Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 162 163 164 165 166 … 366 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Нужен совет блондинке
Можно перекраситься в радикально чёрный цвет Титаник (контрабандный товар) 
А если по теме, установка шаровых с шевика вопрос с проставками не закроет и колесо завалится, так как на шевике смещён шар
woxalex пишет:Нужен совет блондинке
Можно перекраситься в радикально чёрный цвет Титаник (контрабандный товар)
А если по теме, установка шаровых с шевика вопрос с проставками не закроет и колесо завалится, так как на шевике смещён шар
Если перекрасится, тогда вариант потупить отпадет! 
А по теме: т.е. даже при установке шаровой с шнивы длинный болт и проставки остаются? но ведь шаровая на шниве длиннее и надежнее?
Отредактировано woxalex (06.07.2014 11:17:51)
woxalex, да по надёжности такие же, проставки останутся и ещё развал здорово уйдёт, ставь обычные с классики
woxalex, да по надёжности такие же, проставки останутся и ещё развал здорово уйдёт, ставь обычные с классики
Спасибо, значит вариант поставить еще одну шнивовскую детальку отпадает.............. а жаль........... 
Шаровые пусть помажут перед установкой, чтоб потом не заскрипели, короче слесаря должны знать
Шаровые пусть помажут перед установкой, чтоб потом не заскрипели, короче слесаря должны знать
Спасибо! кстати шаровые парно меняют или по износу?
По износу, но дело хозяйское, если они разом были поставлены, то плюс-минус износ почти равный, если одна легла, на подходе и вторая, в паре махнуть и забыть пока, там не пол царства, и времени пол часа
Шаровые не дорогие, так что менять всё, раз уж взялась за замену, и подвеску обновиш
каста, ты иди ото биение устраняй у себя
По износу, но дело хозяйское, если они разом были поставлены, то плюс-минус износ почти равный, если одна легла, на подходе и вторая, в паре махнуть и забыть пока, там не пол царства, и времени пол часа
она еще не легла, она заскрипела "............" спустя три года и круг!
woxalex, так это то же самое, у них или люфт, или смазка высохла и скрип, в обоих случаях замена
Шаровые не дорогие, так что менять всё, раз уж взялась за замену, и подвеску обновиш
Эт не та машина, что бы обновлять! 
тута ток по износу!!!!!
woxalex, так это то же самое, у них или люфт, или смазка высохла и скрип, в обоих случаях замена
Ясно, спасибо большое! А радиус разворота увеличился, эт маятник износился?
Пусть люфты смотрят, может маятник, может сошка рулевой болтается, саленблоки верхние разбивает так, что рычаг ходуном,легко на форуме советовать, возле машины не вариант, ибо стоя возле блондинок, башка не варит, на счёт ремонта
Пусть люфты смотрят, может маятник, может сошка рулевой болтается, саленблоки верхние разбивает так, что рычаг ходуном,легко на форуме советовать, возле машины не вариант, ибо стоя возле блондинок, башка не варит, на счёт ремонта
спасибо, вскрытие покажет! 
woxalex, литр бензина решит все твои проблемы! 
Отредактировано Фунтик (06.07.2014 13:03:49)
woxalex, литр бензина решит все твои проблемы!
у меня есть пять, поделюсь и с кукурузером!
у меня есть пять, поделюсь и с кукурузером!
МА-ЛО-ВА-ТО БУДЕТ!
Бери уже себе Патрика и прекращай мучать ниву! 
Бери уже себе Патрика и прекращай мучать ниву!
НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ, я еще не все агрегаты в ней изучила! Я кстати опять мотор удолбала, правда на этот раз не критично!
Я на скрипящих шаровых 25 тыс отъездил. Вчера полез поменять, ибо пахан уже крестится перед тем как в машину сесть , засунул башку под крыло и увидел: рваные пыльники рулевого наконечника-4шт, рваные пыльники внутренних гранат-2шт, стертые колодки-4шт. Сцуко три вонючих резинки а из-за них всю подвеску разобрал. Еле удержался, чтобы в ступичных подшипниках смазку начать менять
Вопрос про пружиное кольцо ШРУСа в силе
Пойду разбирать правую сторону.
Это погода такая - ниву на секас тянет. Полез правый ближний менять в пятницу, только сейчас закончил. В процессе замены глюкнул и мифически самовозродился стартер, бензонасос не качался в ручную, залез в карб залил бенз напрямую, круть-верть не заводится, искры нет, заменил катушку, искры нет, коммутатор, появилась, круть-верть высадил аккум, со второго еле завел, выезжать на шиномантаж - поворотников правых передних нет - фишки разом обе подвели. И что самое интересное - машина привозит из леса без этого всего, стоит в гаражике и сама себе потихоньку ломается.....Живая блин!
с каждым пройденным километром увеличивается низкочастотный гул откуда-то спереди-снизу.
До 50-ти км/ч нормально, а потом появляется гул и нарастает до 80-ти км/ч, дальше пропадает.
Когда давлю тапку, то гул усиливается. Выжим сцепления чуть уменьшает этот гул.
Как вообще локализовать неисправность, чтобы не менять все, начиная от дворников и заканчивая кузовом ?
Ну там может колесо вывесить и скоростями поиграть ? Или снять передний кардан и проехать 10-20 км (со включ. блокировкой) ?
Без нагрузки ступичные не продиагностирую ?
Всем привет!
Ребята скажите сейчас залито в сис.охлаждения муть из воды и тосола на выхах буду менять датчик ТОЖ, термостат, и антифриз.
Есть ли смысл промывать систему химией или просто слить муть, залить воды, закипеть, слить воду и так несколько раз, прежде чем залить новый антифриз?
И еще заодно буду стаить краники для слива в блок и радиатор, так вот можно ли использовать фум ленту или герметик, и нужно ли это?
увеличивается низкочастотный гул откуда-то спереди-снизу.
ИМХО это только карданы/промвал так себя ведут. Конические подшипники молчат практически до заклинивания, корзина сцепления на коробку бы отдавала.
залить воды, закипеть, слить воду и так несколько раз,
По рукам себе настучи за такие идеи Ты хочешь положить несколько слоев накипи на твою несчастную рубашку охлаждения?
На холодную в радиатор воду налил-слил-налил-слил. Потом в двигатель налил-слил-налил-слил. Если есть химия, которая добавляется в тосол (не в воду), то заправь тосолом с химией и поезди сколько в инструкции к химии написано. Потом заправь чистым тосолом.
Если нет химии, которая добавляется в тосол, то налей в тосол литра три пепси-колы, часа два поезди по пробкам и замени на чистый тосол.
Savage, а сахар в пепси не закоксуется на горячую?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
