Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 28 29 30 31 32 … 80 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ден161,
Мне нужно сообразить источник бесперебойного питания.
Нашел вот такое http://www.energy-stab.ru/invertor/PN-750.php
Можно ли использовать эту штуку с амг акб оптима или exedy?
Не убьёт эта штука акб своим зарядом?
амг акб оптима или exedy
- это стартерные автомобильные аккумуляторы
Для этой штуки есть специальные АКБ
Свинцово-кислотные моноблоки Delta серии GS изготовлены по технологии по технологии GEL. В качестве электролита используется загущенная серная кислота в виде геля, что обеспечивает устойчивость аккумуляторов Delta GS к глубоким разрядам и высокую температурную стабильность. Увеличение срока службы до 10 лет достигнуто за счет увеличения активной массы и использования особо чистого свинца для изготовления пластин. Предназначены для работы как в буферном, так и в циклическом режимах.
Ваш сайт не работает, дайте прайс.
С зарядкой проблем не будет?
Отредактировано triode-master (09.06.2014 14:18:14)
Ваш сайт не работает, дайте прайс.
С зарядкой проблем не будет?
Сайт-http://akb-kuban.ru/
Проблем не будет.
DELTA HRL 12-370W 80A/ч -8100р
DELTA DT 12 100А/ч -7300р
Здравствуйте,интересует Аккумулятор на джип с лебедкой под размер 300х172х225. Стоял до этого 90 Азиат, умер за 3 года! 
Есть такой:? Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-80 (MDC24-750) япон.ст. 4 кл. 275х172х225 4700р
Или может другие варианты предложите?
Отредактировано Klad (20.06.2014 12:47:26)
На этой неделе растаможиваем контейнер из Кореи со свежими: 
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-100 (MDC31-800) япон.ст. 4 кл. д330хш172хв225 5500р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-90 (MDC27-750) япон.ст. 4 кл. 320х172х225 5200р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-80 (MDC24-750) япон.ст. 4 кл. 275х172х225 4800р
Как придут, сообщите пожалуйста! Нужен один 80 Аh тяговый. Тел. 8 909 4444 80 один
Первый Аккумуляторный Центр пришел в г.Славянск-на-Кубани!!! 
В честь открытия участникам форума скидка -10%!
В наличии:
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-100 (MDC31-800) япон.ст. 4 кл. д330хш172хв225 5500р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-90 (MDC27-750) япон.ст. 4 кл. 320х172х225 5200р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-80 (MDC24-750) япон.ст. 4 кл. 275х172х225 4800р
наш адрес:х.Трудобеликовский,ул.Ленина ,56,1(напротив авторынка)
тел.8(988)380-85-33
Доброго дня!
Нужен аккумулятор двойного назначения для легкового Опеля с перестановкой в УАЗ с лебедкой и т.д: с обратной полярностью, евро клеммами в углублениях на Опель (там прикрепляется сверху коробочка с разведением плюса) длиной не более 31,5 см, высота тоже обычная. (посадочное 28 см, но можно подрезать до 32см максимум).
Посильнее по характеристикам, чтобы можно было на выходных переставлять на УАЗ с лебедкой, люстрой и прочим.
На УАЗе генератор 90А, на Опеле по каталогу 100А.
В интернете нашел только такой: TAB Magic Sealed 85Ah http://www.odinshag.ru/product/tab_3068 … ppZnhEM2c7
и даже такой: TAB Magic JIS 95Ah, GEL http://www.odinshag.ru/product/tab_magi … 5ah_27625/
Хотя судя по цене-это развод какой-то- AGM не может столько стоить, а на сайте производитея Magic - не указан как AGM
Вы пишете что ТАВы продаете. Цена указанного? Подскажите по качеству, гарантии? или что-то под мои параметры еще предложите другое? (AGM или Deep ..)
Отредактировано Петров (19.07.2014 17:09:35)
Ден161,
Категорические СПАСИБО за бесперебойную поставку АКБ для комплектования нашего обьекта связи!
Вот тут http://center-sv.ru/news/13803-organiza … kom-parke/
Петров, здравствуйте!
Интернет-магазин на который Вы ссылаетесь-левый,на самом деле TAB Magic JIS 95Ah, GEL,аккумулятор японского стандарта с размерами 320х172х225
и вовсе не гелевый.У ТАВа есть линейка EcoDry Stop & Go AGM Батарея VRLA AGM – свинцово-кислотная улучшенная батарея с максимальной производительностью, герметичная, созданная по технологии AGM (Absorbed Glass Material), в которой электролит абсорбирован в сепараторах из специального стекловолокна, которые гарантируют защиты от протечки электролита, даже при повреждении корпуса. Замкнутая электрохимическая система обеспечивает рециркуляцию газов – данная батарея полностью влагонепроницаема и, благодаря этому, максимально безопасна во время эксплуатации.
В наличии в Краснодаре есть TAB MAGIC Stop & Go EFB 6СТ-65 R+ (212065), пусковой ток 650А ,низкая 270х170х170 ц.3900р
есть еще TAB Eco Dry (VRLA AGM) 6СТ-80 R+, 800А,315х175х190 ц.7400р 
P.S.Наш совет-не стоит изобретать велосипед 
,а взять один обычный кислотный на Опеля и один тяговый Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-80 (MDC24-750) япон.ст. 4 кл. 275х172х225 4800р на УАЗа 
Отредактировано Ден161 (22.07.2014 12:57:48)
Летние проблемы с аккумулятором
Почему следить за состоянием аккумулятора в жару гораздо важнее, чем в холода. Практика оставлять автомобиль без аккумулятора на ночь зимой, вполне привычна для российских автомобилистов. Но летом почти все забывают о батарее, полагая, что ничего страшного с ней случиться уже не может. Однако ошибкой является и то, и другое.
Мягкая зима опаснее суровой
Суровые русские зимы — отличная проверка работоспособности батареи. Именно они, словно по законам Дарвина, отсеивают слабых и дают шанс сильнейшим. Если ваш аккумулятор не выжил после морозов и разрядился, значит либо аккумулятор был плохой, либо его срок службы уже подошел к своему концу.
Как утверждает профессор Эберхард Мейсснер, эксперт компании Johnson Controls, выпускающей аккумуляторы Varta, этим летом проверка батареи будет актуальна, чем когда-либо. Прошедшая зима в России была не шибко щедра на морозы, поэтому многие старые аккумуляторы смогли перенести ее без особых проблем. В результате разрядить его не составит особого труда с учетом того, что летом на многих автомобилях используются дополнительные источники питания, например, холодильники, габаритные огни прицепов, системы GPS в дальних путешествиях, телефонные зарядки и так далее. Системы машины работают на полную мощность — включен кондиционер, а в дорогих машинах еще и охлаждение кресел.
Все это создает дополнительную нагрузку на аккумулятор. Если автомобиль двигается с низкой скоростью или стоит в пробке, генератор, хотя и крутится на полную мощь, тратя больше топлива, но не вырабатывает энергию в нужных количествах и не удовлетворяет возросшие потребности в электроэнергии. На помощь приходит аккумулятор, который питает дополнительное оборудование. Шансов разрядить его становится гораздо больше.
Полгода плохая погода
Аккумуляторная батарея — чувствительный орган вашего автомобиля, на которого погода влияет сильнее, чем на страдающего ревматизмом пенсионера. Лучшей температурой для максимальной эффективности аккумулятора: +20 градусов по Цельсию. Если на улице жарче, то аккумулятор страдает от «обезвоживания» словно человек, температура под капотом увеличивается, в АКБ ускоряются электрохимические реакции, начинается коррозия сетки, падает уровень электролита, что приводит к быстрому разряду батареи.
Не выключай меня
Спасти аккумулятор от разряда путем снятия его с автомобиля, не вариант даже летом. Если разорвать электрическую цепь между аккумулятором и машиной, это может привести к потере данных в блоках управления и развлекательных системах. Кроме того, нужно четко уяснить — отключение аккумулятора не продлевает его ресурс, в жару летом скорость саморазряда АКБ значительно растет.
Что делать?
Обязательно проверьте работоспособность аккумулятора в специализированном центре, убедитесь, что после мягкой зимы ваш аккумулятор работает на полную мощность. Если АКБ потеряла часть своих свойств – не поскупитесь и приобретите новый, ведь большинство современных аккумуляторов необслуживаемые, а потому вернуть их к жизни, долив электролит, уже не получится. К тому же летом цены на АКБ ниже, чем осенью, когда толпы автомобилистов начинают задумываться о будущей зиме.
Не допускайте попадания грязи на крышку аккумулятора, это усиливает его разряд. Следите за электрикой автомобиля, ведь в случае неисправности генератора или потребителей электроэнергии разряд АКБ может увеличиться в несколько раз.
Если вы отправляетесь в отпуск, особенно в куда-нибудь в глушь, лучше снизить количество использования внешних потребителей энергии (GPS-навигатор или холодильник). Использовать только те приборы, которые вам необходимы в конкретный момент.
Ден161, Нужен АКБ ~200А.ч. Дизельный мой УАЗ 100А.ч. не тянет первый утренний пуск.
Отредактировано 300300 (06.08.2014 10:06:33)
Ден161, Нужен АКБ ~200А.ч. Дизельный мой УАЗ 100А.ч. не тянет первый утренний пуск.
Необходимо подъехать к нам на диагностику акб,скорее всего сульфатация пластин или большая утечка.Ждем с 8 до 18ч,диагностика бесплатна!
цены на 190 :
GIVER ENERGY 6СТ - 200 узкий.евро конус 54кг,1370А-пусковой ток,516х223х223, ц.7650р
SilverStar Plus 6СТ-192 узкий. евро.конус 52кг,1300А,516х223х223,ц.6350р
Ден161,
Очередной респект от наших клиентов из Сочи! Отключали свет, наше оборудование проработало на СУТКИ болтше расчетного времени!
Ден161, На УАЗе мотор просто с трактора Т-40. По паспорту две батареи должно быть большой емкости.
Написал в личку.
Отредактировано 300300 (06.08.2014 16:21:10)
Ден161,
Очередной респект от наших клиентов из Сочи! Отключали свет, наше оборудование проработало на СУТКИ болтше расчетного времени!
Все это результат большой проделанной работы и плодотворного сотрудничества Аккумуляторного Центра с Центром Связи 
!
Ден161, На УАЗе мотор просто с трактора Т-40. По паспорту две батареи должно быть большой емкости.
Написал в личку.
2 запараллеленых NUMAX MARINE RV 6СТ-100 (MDC31-800)
Отредактировано Ден161 (07.08.2014 18:56:20)
Торговая марка премиум-класса крупнейшего мирового производителя автомобильных аккумуляторов «Johnson Controls» (США). Аккумуляторы «VARTA» производятся в четырех европейских странах на девяти заводах. Ведущие заводы находятся в г. Ганновер и г. Цвикау (Германия). «Johnson Controls» - основной поставщик аккумуляторов (до 50 %) на конвейеры всех ведущих европейских автозаводов. Устанавливаются на наиболее энергооснащённые и мощные модели автомобилей. «VARTA» - один из признанных мировых лидеров в области технологии и новых инженерных решений. Имеет широкий ассортимент аккумуляторов. Качество аккумуляторных батарей «VARTA» подтверждено многочисленными сертификатами (ISO 9001, QS 9000 и др.).
Аккумулятор Varta Start-Stop Plus AGM 60 А/ч 680 А 242х175х190
Аккумулятор Varta Start-Stop Plus AGM 105 А/ч 950А 393х175х190
Все в наличии!
Ден161, Благодарю за АКБ 190Ач. Дизелек заводится теперь даже не успевая стартер раскрутить. 
Гелевые аккумуляторы называются гелевыми потому, что физическое состояние электролита – плазматическое, представляет из себя гель.
В качестве электролита могут применять все ту же серную кислоту, но с загустителем, например (SiO2). Кроме того, в состав электродов добавляется кальций, для предотвращения выделения водорода, по аналогии с применением в кислотно-щелочных аккумуляторах.
Гель все же пластичен и в состоянии плотно окутать электроды аккумулятора обеспечивая физико-химическую реакцию. Кроме того, после усадки электролита образуются трещины обеспечивающие отток, приток газов но тем не менее обеспечивая электропроводность кислоты в местах где расслоения отсутствуют. Увеличение данных трещин недопустимо, а расслоение электролита пагубно сказываются на характеристиках гелиевых аккумуляторов. Поэтому гелевые аккумуляторы стараются выпускать с ограниченной высотой, для предотвращения данного эффекта.
В чем плюсы данных аккумуляторов?
Во-первых, это отсутствие какого либо обслуживания за исключением разрядки, зарядки. Гелевые аккумуляторы более стойки к встряскам в следствии поддержания внутренних компонентов непосредственно самим гелем. К плюсам данных аккумуляторов можно отнести более высокий пусковой ток.
Но у гелевых аккумуляторов есть и свои минусы. При применении компонентов влияющих на уравновешенность реакции у данных аккумуляторов должны соблюдаться строгие условия режимов зарядки, так как в случае критического разряда аккумулятора, реакции восстановления будут невозможны или пройдут не в полном объеме, что в итоге скажется на емкости и характеристиках АКБ.
NUMAX MDC не являются гелевыми аккумуляторами!
Необслуживаемые батареи глубокого цикла NUMAX PREMIUM MARINE & DEEP CYCLE MF BATTERY специально разработаны для работы в тяжелых условия без длительной подзарядки. Благодаря более тяжелым и толстым пластинам батареи способны глубоко разряжаться и быстрее заряжаться, что позволяет использовать их для энергопотребителей в режиме глубокого цикла: лодочных моторов,электрических лебедок, морской техники, электромобилей/ гольфкаров, автокемпингов, а также в качестве автономного источника энергии для бытовых и осветительных приборов. Подходят для сезонного использования, потому что имеют очень низкий саморазряд.
На этой неделе растаможиваем контейнер из Кореи со свежими:
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-100 (MDC31-800) япон.ст. 4 кл. д330хш172хв225 5500р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-90 (MDC27-750) япон.ст. 4 кл. 320х172х225 5200р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-80 (MDC24-750) япон.ст. 4 кл. 275х172х225 4800р
Отредактировано Ден161 (17.09.2014 16:50:45)
Ден161, привет!
Нужен АКБ на мою Тойоту. Размер площадки 300*170. Сейчас стоит Атлас 95Ач. Хочу в зиму поменять на всякий случай.
Может есть что-то из рекламируемого NUMAX MARINE RV в этом размере? Или что-то похожее?
"Плюс" нужен справа.
Все в наличии:
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-100 (MDC31-800) япон.ст. 4 кл. д330хш172хв225 5500р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-90 (MDC27-750) япон.ст. 4 кл. 320х172х225 5200р
Аккумулятор NUMAX MARINE RV 6СТ-80 (MDC24-750) япон.ст. 4 кл. 275х172х225 4800р
Полярность у NUMAX MARINE RV только прямая(плюс слева)
Аккумулятор DELKOR MARINE 6СТ-100 (М31MF) япон. ст. 4 клеммы 330х172х234 6500р
Аккумулятор DELKOR MARINE 6СТ-65 (М24MF) япон. ст. 4 клеммы 275х172х229 4800р
Аккумулятор DELKOR MARINE 6СТ-80 (М27MF) япон. ст. 4 клеммы 320х172х229 5700р
Клеммы посередине
Отредактировано Ден161 (11.09.2014 12:00:17)
Здравствуйте,а есть ли в наличии "Optima Batteries YellowTop 5,5L - 75 А/ч" и сколько стоит?
В наличии сейчас нет.За 14000р можно купить 3шт NUMAX MARINE RV 6СТ-100 (MDC31-800) япон.ст. 4 кл или 2шт DELKOR MARINE 6СТ-100 (М31MF)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
