Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 15 16 17 18 19 … 32 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
даже сам Кутс, так сказать, последняя надежда японского автопрома, сказал
:tomato::lol:
мне нужен радиус действия 800-1000 км
ховер :pleasantry: или сиарви но это асфальт или соренто но это два ховара 
А кто тебе сказал что тойота не комфортна?
А кто тебе сказал что она не работает в таком радиусе?
та Кутс тут гдето говорил... что в Лаго-Наки на нексии едит, т.к. на крузере уже не айс 450км ехать ))
Добавлено спустя 52 секунды:
ховер
мне нужно чуть повнедорожней:)
После того как нарезал эту резину стало на асфальте не комфортно.Шумит,гудит,рыскает,не поворачивает не тормозит.Короче хрень.А на маленьких колёсах на шисятке низзя съезжать даже на обочину,ибо застрянет,рессорами закогтится и всё!ппц! А на асфальте деревья не растут,шоб за них залебедицца и вытащицца на асфальт с обочины.отакот.
мне нужно чуть повнедорожней:)
ой ли уже отработана стальная защита которая позволяет сделать ховер практически гладким и непробиваемым... эффект луаза :dance: про угол рампы тоже самое - стальные пороги меняют рампу до нужного угла :yess: углы подъема/спуска за счет бамперов такие что можно с дэфом пободаться :victory: кстати они больше чем 44/37... я их мерял от земли а это не верно нужно мерить от точки колеса которая встречается с этим углом... тооесть они больше! 
и байки про мосты тоже байки! традиция и все! вчера под ховриком лазил - пытьники передних шрусов щупал... они так запрятаны и защищены что наверное вероятность встретить айсберг в крепостной больше чем вероятность их повредить 
если не считать отзывы "экспертов" никогда не видивших ховер то с проходимостью то все хорошо
Отредактировано 2466100 (01.07.2010 05:44:57)
У меня на Делике пыльники гранат тоже запрятаны так, что хрен подлезешь пальцем, НО после покатушек хотя бы один из внешних пыльников в хлам. Не веточка, так камушек, не камушек, так еще кака зараза туда все-же добирается. Это не голословные утверждения - это собственный опыт внедорожных покатушек. Так что - селяви - айсберги будут встречаться.
А эффет луаза не в том, что у него гладкое пузо, а в том, что у него полностью независимая подвеска с бортовыми редукторами. Так сказать - серийная катлета.
И еще одна "прелесть" независимой подвески с мощной защитой - на нее (защиту) можно заскочить ходом так, что передние колесики повиснут в воздухе, а основная масса машины окажется лежащей на грунте и задний мост окажется не в состоянии ничего сделать... вот тут или лебедь (если есть) или лопата или "помощь зрительного зала". Это я тоже проходил.
Поэтому нет смысла трястись туда на жыпе.Всё-таки 450км туда. У мну ж не уаз
Купи себе нормальную Тойоту 80-ку на которой можно ездить по асфальту. 450км - проблема? Видимо из за адских колхозорессор от грузовика и трясучего шумного дизеля.
#ля, где я такое говорил? smile шо опять за сказки:)
Типичный флеймоприём: извратить сказанное оппонентом, доведя это до абсурда.
не будет этого никогда!...
Скорее всего да, Кац и его друзья этого не допустят
если других туфель не видел - наши лучше всех!
А если видел но не подошли по ряду параметров?
Кутс, так сказать, последняя надежда японского автопрома
и про стыд тоже не по адресу.
Это я типа так пошутил, а ты сразу обижаться. Автомобили (Тойота 60 и Ниссан вышеприведённого поколения) явно очень похожи друг на друга, есть даже очень похожие характерные элементы дизайна. Так что очевидно, они друг у друга вдохновение черпали. Правда не ясно кто именно у кого, да и нет в этом ничего плохого. В принципе потребителю то пох, кто у кого что "украл", главное чтобы ездило.
А кто тебе сказал что тойота не комфортна?
А кто тебе сказал что она не работает в таком радиусе?
Кац выше в этой теме. 
Подозреваю правда что дело не столько в Тойоте, сколько в самом Каце, рессорах от грузовика с длиннющими серьгами и другом колхозе.
ховер pleasantry
У уже упомянутого мной ГВ Диир Г5 подшипник ступицы заклинил в 200км от Воронежа, на китайца там на тот момент запчасти не продавались, с трудом подобрали подходящие подшипники от японцев: если не ошибаюсь, то наружный от 4раннера, внутренний от Паджеро. Не думаю что на Китайце разумно отъезжать более чем на 200-300км от большого города где есть на него запчасти.
уже отработана стальная защита которая позволяет сделать ховер практически гладким и непробиваемым... эффект луаза
Но тогда его нужно цеплять на верёвку к УАЗу или Тойоте
можно заскочить ходом так, что передние колесики повиснут в воздухе, а основная масса машины окажется лежащей на грунте и задний мост окажется не в состоянии ничего сделать...
примерно так:
А эффет луаза не в том, что у него гладкое пузо
пузо тоже важная часть эффекта...
после покатушек хотя бы один из внешних пыльников в хлам.
давно подумываю - а не поставить ли мне на пыльники чулочки из катерного пвх?
Отредактировано 2466100 (01.07.2010 07:38:05)
А если видел но не подошли по ряду параметров?
тода выбор сделан осмысленный и тода не ховер
Не думаю что на Китайце разумно отъезжать более чем на 200-300км от большого города где есть на него запчасти.
обжогся... на воду дуешь я и многие мои знакомые ездят и не жалуюются...
Но тогда его нужно цеплять на верёвку к УАЗу или Тойоте
не нужно но можно
Не, не так. Тут совершенно другая ситуация - резкий перегиб. Я говорю про колею, бугор, что-нить подобное, на которое можно лечь всей площадью... Да хотя-бы глубокий снег, который можно нагрести под брюхо так, что вывесишь передние колеса... Я, кстати, так разочек подвесил на снег 13 тонную гусеничную ПРПшку (Передвижной разведовательный пункт)... Правда это было на спуск и почти внизу ложбинки, так что я ходом вышел, но эффект, когда твоя гусеничная машина становится санками - потрясает!
давно подумываю - а не поставить ли мне на пыльники чулочки из катерного пвх?
Боюсь - будет совсем не то, что хотелось... Будет этот ПВХ перетирать резину не хуже всякой дряни, от которой мы и пытаемся защититься... Во всяком случае, что-то мне подсказывает...
Ах да - надо что нить про Тойоту сказать?
Тойота круто!
Отредактировано WWL (01.07.2010 07:55:11)
а мне нужен радиус действия 800-1000 км на первое времяsmile
на машине название которой ты знаешь, выехал из Краснодара в субботу. Не торопясь с остановками двинули в сторону Сочи. Подобрал друзей в Туапсе. в машине 4 человека. в багажнике холодильник с холодными пивом и кефиром. вечером купался в Рице, ночевать поехали в гагры. Утром в Сухуми, в обед уже были в Кодорском ущелье. Еще чуть позже ели мамалыгу в мегрельском доме. Переночевали в Гаграх в четыре утра выдвинулись в Краснодар. На работу немного опаздал.
Ах да - надо что нить про Тойоту сказать?
Тойота круто!
Будет этот ПВХ перетирать резину не хуже всякой дряни
если обеспечить фиксацию на пыльнике то трения не буде
Я говорю про колею, бугор, что-нить подобное, на которое можно лечь всей площадью...
ну тогда лебедь на нос или корму из багажника тащить... у меня она на одной точке крепится - так шо дело минутное кстати позавчера 4,5 тонный аирджек попробовал -
2466100, по опыту езды по бездорожью, лучше повиснуть на двух балках мостов, чем на всем брюхе... и без проблем протянуццо лебедкой, ничего себе не оторвав под брюхом:)))
з.ы. проходимость луаза - миф, он ваще нифига не едит:)
кстати позавчера 4,5 тонный аирджек попробовал - good3
в гараже?
проходимость луаза - миф, он ваще нифига не едит
своими глазами видел обратное!
лучше повиснуть на двух балках мостов, чем на всем брюхе...
у меня балки продольные... а мосты они поперек! разницу понимаешь? вдоль пуза профили 4 шт 50*25 мм - лыжи
2466100 пишет:кстати позавчера 4,5 тонный аирджек попробовал - good3
в гараже?
в цехе - тюнинг завершается - уже сделали новые пороги.. бампера.. защиту.. осталось обработать днище и чуток в салоне..
своими глазами видел обратное!
и я видел, что луаз не едит ваще нифига - мотор ниочем, колесики малюсенькие и узкие, клиренс как у нивы...
у меня балки продольные...
херня все это... прилипнешь этимим балками к глине, уралом хрен оторвешь:))) независимая подвеска рулит тока на асфальте и обычной неубитой грунтовке:)
своими глазами видел обратное!
Ты же пойми разговор идёт не о какойто канкретной говнояме , а о эксплуатации в разных режимах,грунтах,глубинах,углах.
Так понятно почему луаз ниачём?
Да... насчет прилипнешь - это точно. Я так прилипал, что меня боевой УЖАЗег сдернуть не мог.
и я видел, что луаз не едит ваще нифига - мотор ниочем, колесики малюсенькие и узкие,
странно, вроде едет луаз, редуктора бортовые, узкие колеса как раз для этой местности самое то, может водила такой был?
еще, не пойму как ты ездишь на мудзиле 13,5" шириной, сколько я такой резины видел не едет она вообще
2466100 Женится тебе барин (с) в смысле керней страдаешь. Нужно больше поездить самому, чтобы понять разницу между лыжами и мостами, между грязевой резиной и браслетами. между хай джеком и аир джеком.
з.ы. проходимость луаза - миф, он ваще нифига не едит
поддерживаю руками и ногами. Жиперы на них никогда не ездили, а бабушки и дедушки рассказывают на лавочках такие ужосы, как они чуть ли не под водой на них катались..
своими глазами видел обратное!
что ты видел?
вроде едет луаз, редуктора бортовые, узкие колеса как раз для этой местности самое то
плюсы в весе, но малый клиренс и малые хода в итоге убивает плюсы
DmS пишет:проходимость луаза - миф, он ваще нифига не едит
своими глазами видел обратное!..
Чего вы спорите ?? По сравнению с УАЗом - не едет. По сравнению с Ховером - еще как
Да... насчет прилипнешь - это точно.
Точно.. Я час сдергивал прилипший в грязи Гранд Чероки. Зато с каким чпоком он выскочил - куда там пробке от шампанского )
Отредактировано silver_dog (01.07.2010 08:49:41)
редуктора бортовые
а понту от них? просвет все равно не больше чем у нивы
узкие колеса как раз для этой местности самое то
они не тока узкие, они еще маленькие, любмая ступенька, которую машина хотя бы на 31х колесах не замечает, для луаза проблема... Ходов подвески нет ваще...
не пойму как ты ездишь на мудзиле 13,5"
хуже симексов, но не все так плохо:) правда из колеи выехать нириально:) травиццо надо минимум до 0,5, а лучше еще меньше до 0,2 гдето
зато как она едит по слабонесущим грунтам, просто сказка:) по полутораметровому снегу спокойно, человек проваливается по пояс, а машина едит:)))
Анри,давай поставим на твой патриот мои колёса.Попробуешь повторить поездку в сочи,если канешно патриот на них тронуться сможет
Теперь про солярку.Анри,для тех кто в уазе,повторяю в тыщный раз.Человек работает на иноавтобусе.Заправляецца по карте на заправке и чуть чуть не в бак а в канистры.Канистры мне.Всё обналичено.Какое нах печное топливо?
Монстроход,дело не в серьгах с рессорами,а в нарезанной пофих как резине.На других колёсах всё едиццо подругому.
Монстроход,дело не в серьгах с рессорами,а в нарезанной пофих как резине.На других колёсах всё едиццо подругому.
несуровые вы какието)
меня на порезаных ФБЕЛ газель тащила на куске трубы почти 400 км, когда переезжал (машина дюже разобрана была, тормозов нет полдвижки снято). Упарился конечно, но не смертельно)
Прикольно в таком режиме экстренное торможение газели. Она тормозит, я - на встречку ) Водила с встречки в ужосе..
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
