Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 167 168 169 170 171 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
каста, если бы ещё дерево в огороде с запчастями росло, я бы был полностью счастлив 
Так что если кому из ниваводов нужны передние пружины с шевика, освободились
Отредактировано Вервольф (14.05.2014 19:51:03)
подвески перебирать, нормально в этот раз встрял, больше двадцатки
Печально всё это. Если так обходится подвеска, а она там простейшая, как же быть с трансмиссией? Ну и двигатель до кучи.
Стирается тонкая грань между Нивой и иномарками. А ведь Нива, в свете кровосмешения ВАЗа с Рено-Ниссаном, осталась наверное последним отечественным автомобилем. Ну предпоследним пока дешевые версии Хантера еще выпускают.
Gregson, да просто время многому подошло, одни привода в сборе 8 рублей, мои и так отходили 242тыщи и видели кучу нагрузок, согласись шикарно выходили, в эту сумму просто попал и задний редуктор,
Отредактировано Вервольф (14.05.2014 20:00:31)
одни привода в сборе 8 рублей
Тогда наоборот, всё радостно 
Ибо привода к подвеске не относятся Как и редуктор.
Отредактировано Gregson (14.05.2014 20:01:07)
Сама подвеска ерунда, пружины 1500, комплект тяг 1500,шаровые 1600, саленблоки 600, а когда разобрал, встрял не запланировано на ступицы и подшипники, 2 ступицы 1600 и подшипники 1000, короче у меня сейчас кроме балки, подвеска новьё
нормально в этот раз встрял, больше двадцатки
неужели раз в пол года - такая неподъемная сумма ?
неужели раз в пол года
В отличии от тебя я реже свою чиню, а если учесть года наших машин, я свою вообще не чиню
неужели раз в пол года - такая неподъемная сумма ?
Ты собрался раз в полгода пружины менять?
А что до неподъёмности суммы, ты учти, что коллега всё делал самостоятельно, ручками
Вервольф, у вас там пешеходы не такие пугливые, а у нас все врассыпную когда я поворачиваю. Даже Грегсон, на что уж привычный и то в яму прятался
неужели раз в пол года - такая неподъемная сумма ?
она для всех не подьёмная 
Ты собрался раз в полгода пружины менять?
Не, я про пыльники и ШРУСы
каста, как это для всех ? Меня же тут обхаяли, сказали, что в отличие от них (не будем показывать пальцем) мне только на Калине ездить,т.к. хобби (поездки на Шевике) для меня дорого. Только для меня
Отредактировано Плюшкин (14.05.2014 20:16:23)
я про пыльники и ШРУСы
Ты не путай простейшие операции по ремонту с евромайданом, который вы тут устроили
пыльники и ШРУСы
Отож, только можно сказать из салона выехал и уже умудрился гранаты ушатать, талант не пропьёшь
Gregson, ты не проспишь ? А то ведь завтра в 8 утра возле мусорки.
Вервольф, может лифт сказался ? Многие ведь пишут,что после лифта практически сразу меняют.
Ктстати, а ты когда сделал лифт, шрусы сразу поменял ?
умудрился гранаты ушатать
а еще я умудрился на 3-х тыщах пробега ушатать ремень генератора, слетел и один ручей отслоился. И задние подшипники с вымытой смазкой и ржавые 
Отредактировано Плюшкин (14.05.2014 20:23:52)
может лифт сказался ? Многие ведь пишут,
Да ерунда, мы тоже не на стоке ездим, а на заборах сколько всего написано 
И задние подшипники с вымытой смазкой и ржавые
Это просто весёлая сборка, ставили блок на целковую машину, только с салона, подшипники на полуосях были мёртвые изначально и тоже ржавые
А то ведь завтра в 8 утра возле мусорки.
Не получится. Я до сих пор на работе. Тут вообще полный абзац что творится... Понаехали
Ктстати, а ты когда сделал лифт, шрусы сразу поменял ?
Я кода лифтанул, гранаты захрустели, через 4 дня всё прошло и вот только поменял, и то ни одна не хрустит, просто люфты уже здоровенные, так я когда лифтовал, у меня и пробег был тыщ 140, а у тебя по пробегу считай ещё обкатку не прошла
Gregson, фигово Ладно, попробую сам.
Вервольф, у знакомого с этого же форума такая же фигня примерно на 10-ти тыщах пробега. Хотя в броды меньше меня лазил.
А про ШРУСы после лифта-это многие так пишут . И на шнивовском форуме тоже.
Сегодня разглядывал хомуты, что одели на пыльники. Хотел пыльник сдвинуть чуть-чуть, фотку выше выкладывал.
Что-то так и не врубился, как его снимать ?
Вот такие счас стоят
Насколько я понял, надо вот такие клещи купить ?
А какой размер хомута покупать ? Буду ставить на внутренний пыльник (который счас внешний)
гранаты захрустели, через 4 дня всё прошло
да, про такое читал. Но че то побоялся. Да и здесь писали,что с этим не шутят.
Хомут, я так понимаю, тот,что 20-50 написано ?
Читал про то, что там надо воздух выпускать, т.е. снять хомут, потом просунуть между осью и пыльником тупую отвертку,чтобы воздух прошел внутрь ?
Отредактировано Плюшкин (14.05.2014 20:49:36)
Плюшкин, эти хомуты одноразовые, разорвал и выкинул, новый поставил, щипцами сжал и всё
чтобы воздух прошел внутрь ?
Естественно. Чехол должен быть расслаблен в среднем положении, то есть при одном ходе подвески давление в нем должно повышаться, при другом понижаться.
Поскольку ты любитель научного подхода - заодно исследуй вопрос, при ходе подвески, ну допустим вверх, привод укорачивается или удлиняется. Сразу поймешь как правильно ставить длину чехла в среднем положении. Конкретно для твоей машины и твоего чехла, общечеловеческие цифры тут не проканают
Вервольф, обязательно вот такие клещи купить ?
или обычными кусачками можно ?
А то вот такие в гараже лежат
Gregson, исследования во сколько завтра начнем проводить ?
Отредактировано Плюшкин (14.05.2014 21:03:14)
Плюшкин, у меня обычные клещи, зажимают от души, на заводские хомуты у меня специальные клещи, типа таких
Во, на нижней фотке нормальные клещи
Отредактировано Вервольф (14.05.2014 21:05:35)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
