Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 164 165 166 167 168 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
за работу "попал"
И я попал 
Поскольку как и было обещано:
разгневанный Плюшкин
Gregson, так а тебе то почему досталось ? 
Gregson, так а тебе то почему досталось ?
Я сопереживал И жутко напрягался в моменты диагностики. Ведь гибель нового привода в сборе не каждый день случается.
Gregson, зато ты можешь гордиться, что работаешь на самом дорогом, наверное, СТО города 
Надо будет ради интереса узнать у оф. дилера GM стоимость подобных работ
узнать у оф. дилера GM стоимость подобных работ
Будешь узнавать - смотри по схеме: Замена левого привода в сборе, плюс стоимость привода оригинал у дилера, плюс замена чехлов правого привода.
А мыть и менять смазку в правом приводе наверное пришлось бы самостоятельно Я просто не знаю оказывает ли такие услуги официальный дилер...
А бесплатный менеджер по связи с общественностью у оф. дилера есть?
Gregson, ну хоть не споришь, что СТО самое дорогое
А бесплатный менеджер по связи с общественностью у оф. дилера есть?
там есть "горячая линия"
Иногда при троганьи машина немного дергается и приходится наваливать газку, причем происходит это обычно на горячую и не всегда, что за фигня может быть?
Подпалено сцепление?
"попал" на 3 т.р
Вообще не вижу дикой цены за вышеперечисленные позиции, слесарей чёт за людей не считают,и всем охота, чтоб они пахали реально за стакан компота, зато как доходит до своих специальностей, тут уж политика совсем другая, каждый деньги по своему зарабатывает, а заработки слесарей деньгами сложно назвать и достаются они ни дай бог никому
Короче ничего нового, многим охота, чтоб жизнь чисто вокруг них крутилась, а на других положить
ну хоть не споришь, что СТО самое дорогое
Чтобы спорить с этим надо подготовить аналитический обзор по ценам за сравнимые услуги всех предприятий региона Думаешь мне нечем больше заняться? У меня болт головки на зубиломоторе закис, грани сорвало, чуть не умер пока его открутил
там есть "горячая линия"
Я его целый день утешал, пальцем в гранаты тыкал, умности говорил, а он меня с девочкой "ждите ответа" сравнивает...
Вервольф,
Да ну брось, че ты так близко все воспринимаешь, просто цены везде и на все подняли, реально денег не хватает людям, что раньше стоило 3т.р, то сейчас 5-7 
Так что всех можно понять и слесарей и безруких
Подпалено сцепление?
Или подпалено или кривое. Или дешёвое Не смертельно, но неприятно.
Печатал , потом, бог с ним со всем umrnet, или диск, или корзина, по любому уж езди, так как при замене по уму надо менять всё, включая подшипник коленвала
Вервольф, попал-это и значит ПОПАЛ. Т.е. расходы непредвиденные. Думал,что будет замена одной гранаты за 500р.
Конечно плюс стоимость самой гранаты. А то опять инсинуации попрут
У меня болт головки на зубиломоторе закис, грани сорвало, чуть не умер пока его открутил
Я ж все время рядом крутился, морально тебя поддерживал, умные советы давал, чай заваривал В общем, помогал как мог.
Отредактировано Плюшкин (12.05.2014 20:40:16)
Gregson, Вервольф,
Спасибо, мужики с этой ерундой можно накатать 3-5т.км?
А то мне на дальняк скоро вот и думаю или сейчас деньги тратить и там хлеб без масла кушать или потом
Сцепа стоит родная с завода еще не менял слава богу.
umrnet, тут не угадаешь, можно и год с такой ерундой отъездить, в среднем +- сцепление сотку выхаживает, ну само собой много факторов, стиль езды, город-трасса, ну и сколько бездорожья
Отредактировано Вервольф (12.05.2014 20:53:37)
Вервольф,
Понял, менять пока не буду, но на ус намотал.
В общем, помогал как мог.
Я тебе за это бесплатно болт головки со слизанными гранями откручу когда вскоре мотор капиталить будешь Шутка
На самом деле Шевроле Нива - комфортный легковой автомобиль повышенной проходимости, не предназначенный для постоянной эксплуатации вне дорог Полный привод типа "Фултайм" (это переводится как "постоянный полный" - Full Time, а не Fool Tine, как уазоводы думают), пониженная передача, блокировка межосевого дифференциала, развитая инфраструктура тюнинга и сервиса позволяют владельцам Шевроле Нивы самостоятельно выбирать круг решаемых автомобилем задач в зависимости от индивидуальных запросов и уровня благосостояния.
А не для того чтобы ломать привода и конечности штурмана 
не предназначенный
где ж ты раньше был ?
где ж ты раньше был ?
А ты никогда и не говорил что собираешься залезть по уши в говна, да еще и с брелком на фаркопе Ты производил впечатление благообразного господина, которому максимум удовольствия доставит посещение Назаровой дачи с ящиком пива и палаткой. Ну или сосиски прогреть, съехав с гравийки к ручью. Шнива для этого в самый раз.
Никто и не предполагал что такой респектабельный мужчина попрется чуть ли не по трассе ТР2, да еще и каждый уикенд Это довольно дорогое удовольствие...
максимум удовольствия доставит посещение Назаровой дачи
ну как ты думаешь, если я на Калине на М.Утриш раз 5 за сезон ездил, да еще и насквозь проезжал, то куда меня на Шевике может занести ?
респектабельный мужчина
спасибо 
Плюшкин, Так надо было сразу УАЗ покупать, сразу бы забыли как в сервис с 500ре ездить . Один с рейда вернулся колено пополам - ДВС под замену, другой-запчасти на 23000ре. Другие ещё не отмылись.
Апостол, УАЗ в гараж по высоте не проходит 
любое хобби дорогое, а хобби целенаправленно ломать машину дорого в двойне, так что здесь либо смерится либо и дальше ездить на калине
УАЗ в гараж по высоте не проходит
Тюнинг ворот это самое дешёвое, так что купи гараж.
целенаправленно ломать машину
ты меня с кем-то путаешь. В суровые говна я не лезу.
и дальше ездить на калине
ну не олигарх я, что тут поделаешь.
ЗЫ. фотка задела ?
Отредактировано Плюшкин (12.05.2014 22:28:47)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
