Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 62 63 64 65 66 … 164 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
я смотрю честый и непредвзятый выбор мало кого интересует... бог с вами... 
а я бы на марку не смотрел ибо одинаковые они по качеству...
я смотрю честый и непредвзятый выбор мало кого интересует... бог с вами... ..
Ну да .. по данному вопросу може быть только два мнения : неправильное и моё 
2466100 пишет:я смотрю честый и непредвзятый выбор мало кого интересует... бог с вами... ..
Ну да .. по данному вопросу може быть только два мнения : неправильное и моё
я вообщето мое мнение аргументирую если ты не заметил!
мнение которое не подкреплено постижимыми и логичными доводами... бездоказательно! и скорее всего неверно!
ближе к телу
сравним ниссан т2 и гв ховер
лет 12/2
подеска одинаковая
тип привода одинаково
пробег около 200/20
динамика сопоставимы
расход топлива похожи
внедорожная подготовка один фиг
опции сопоставимы
внешний вид 
и тд и тп
единственный довод мол мировой лидер...бренд! ну во первых в сравнении с тойотой или джимси ниссан никто и звать его никак... дацун кажется
во вторых пусть гв еще не догнал ниссан по объемам продах но ребята ежегодно удваивают эти объемы а что ниссан? кстати вот малость фактов:
ховер самый продаваемый в китае внедорожник а рынок китая самый большой рынок в мире... имеет уже сетификаты евросоюза и австралии... поставляется более чем в 150 стран мира! достойно отстрелялся на краштестах... а вы вообще в курсе сколько производят и продают ховеров? проблемма только в одном... я свое мнение строю не на слухах 
вот для тех кому трудно ссылку нажать:
Характеристики Great Wall Hover
Цена: 375 000 руб Год выпуска: 2008
Пробег: 21 тыс. км.
Кузов: Внедорожник ( Джип ), дверей 5
Цвет: черный
Двигатель: инжектор, объем 2.40 л., мощность 130 л.с.
Тип привода: полный
Коробка передач: передач 5
Сборка: Россия
Состояние: хорошее
Состояние и эксплуатация Great Wall Hover
Двигатель : отл.состояние
Ходовая : состояние отличное Продавец Great Wall Hover
Владелец : евгений
Автомобиль можно посмотреть : Санкт-Петербург, техноложка
Контактная информация :
тел. 89650579606, с 9, по 21
Вот читал последнии посты и думал - а чо многие тут пишущие гонят на Kuts-a. Вы точно также в этих постах гоните на Ховер, как Kuts на уазег, даже круче. И многие не хотят ни понимать ни принимать точку зрения человека. А ведь не за горами тот день, когда на китае многие ездить начнут. Вспомните Хёндай, тоже самое было - корейцы говно, а щас. Китай очень быстро исправляет свои косяки в автопроме, на мой взглдя на много быстрее всех кто начинал в 20-веке.
ниссан никто и звать его никак
а у китайцев есть что нибудь похожее на ниссат ЖТР???
поставляется более чем в 150 стран мира!
по три машины как твой ховер???
а ниссан поставляет свои машины во все страны мира 
китайские машины бесспорно в ближайшие 5-10 лет начнуть вытеснять другие марки с мирового рынка, но пока кроме дешевых невыразительных авто у них ничего не получаеться!!!
Denis_noi, гонят на Кутса, а не на тойоту! а гонят за то что он говорит неправду, искажает информацию и каких либо вещах и собитиях касательно отечественных машин:)))
внешний вид lol
Налицо явное преимущество Террано Особенно 3-дверного.
С остальными ПРИВЕДЁННЫМИ пунктами сравнения согласен.
Отредактировано MOHCTPOXOD (25.06.2010 09:08:17)
Вспомните Хёндай, тоже самое было - корейцы говно, а щас
Не было такого никогда. Моё отношение к корейцам всегда было и сейчас есть такое же как к их японским и европейским одноклассникам. Корейские машины от них принципиально не отличаются и никогда не отличались.
А ведь не за горами тот день, когда на китае многие ездить начнут.
Согласен. Точно так же как мы уже сейчас пользуемся почти всеми китайскими бытовыми приборами потому что других либо нет, либо они недоступны по цене ибо никто не может с китайцами по цене соперничать. Только китайцы готовы работать 14 часов в сутки без выходных и отпуска за 100-200 долларов в месяц. Именно по этой причине китайский автопром нужно просто напросто стараться бойкотировать независимо от выгодности соотношения цены и качества.
гонят на Кутса, а не на тойоту!
Точно, Крузак до 105 включительно - отличная машина. Просто лично мне пока не по карману.
Китайские машины бесспорно в ближайшие 5-10 лет начнуть вытеснять другие марки с мирового рынка, но пока кроме дешевых невыразительных авто у них ничего не получаеться!!!
А они и дешевыми невыразительными прекрасно вытеснят и уничтожат другие марки. Так же как это произошло с бытовой техникой и электроникой.
Отредактировано MOHCTPOXOD (25.06.2010 09:10:34)
дацун кажется
http://www.vvv.ru/papers/textview.php3?paper=633
заметь поехали на датсунах, а не китайцах!!!
2466100 пишет:внешний вид lol
Налицо явное преимущество Террано
по три машины как твой ховер???
а ниссан поставляет свои машины во все страны мира
китайские машины бесспорно в ближайшие 5-10 лет начнуть вытеснять другие марки с мирового рынка, но пока кроме дешевых невыразительных авто у них ничего не получаеться!!!
тебе сюда: http://www.irito.ru/company/news/article/426/
там вся линейка ховеров - дешевых и невыразительных 
и цифры позырь! одних ховров в этом году сделают и продадут только в китае 150тыс примерно.... зайди на оф сайт гв он на русском... там есть и заводы за рубежом и сеть и объемы продаж... гв сегодня в год уже продает около 500тыс автомобилей... интересно сколько делает дацун?
помоему, Дима и Игорь опять о разных вещах - внешнем виде и "клиренсе" )
Denis_noi, гонят на Кутса, а не на тойоту! а гонят за то что он говорит неправду, искажает информацию и каких либо вещах и собитиях касательно отечественных машин:)))
Лично твои посты много раз касались именно его за его высказывания. Он говорил о своем мнении и о том что видел лично. А многие отвечали что он гонит. Да, согласен, иногда перегиб, но в сторону шутки больше. И такой же гон, против которого вы все на Kuts-a , присходит в сторону Игоря и ховера. Я тоже не считаю ховер лучшим авто, но при этом уважаю стремление Игоря построить из него что-то, что ему нравится, ЕМУ, а не тебе и другим.
А внешний вид и марка - это уже дело вкуса и личное дело каждого. ИМХО. Мне например больше нравятся квадратные джипы, старого поколения типа Патруля, Крузера. Даже внешне мне они ближе.
Отредактировано Denis_noi (25.06.2010 10:00:34)
Только китайцы готовы работать 14 часов в сутки без выходных и отпуска за 100-200 долларов в месяц. Именно по этой причине китайский автопром нужно просто напросто стараться бойкотировать независимо от выгодности соотношения цены и качества.
посмотри новости - в китае начали поднимать минималку и кпорядачивать социалку... пошло очеловечивание... и я тебе об этом говорил еще пол года назад
Я тоже не считаю ховер лучшим авто, но при этом уважаю стремление Игоря построить из него что-то, что ему нравится, ЕМУ, а не тебе и другим
спасибо :friends:
пошло очеловечивание... и я тебе об этом говорил еще пол года назад
ну в таком случае и цена пойдет
у нас в прошлом году работали китайские инженеры, вот они демоны:))) их пинками выгоняли с работы в девять вечера, если забывали выгонять, то могли и до утра сидеть:)) на обед не ходили, что то с собой приносили, вкалывали в субботу и воскресенье:)) и при этом не уствали...
быстро наулились русский мат вставлять в свой китайсий язык и водку кстати любят
все придумал, срочно нужно наладить поставку водки в китай, споить их нахрен пока они не подорвали авторитет всего мирового автопрома!!!!
я понимаю что это бесчеловечно, А ЧТО ДЕЛАТЬ!!!
все придумал, срочно нужно наладить поставку водки в китай, споить их нахрен пока они не подорвали авторитет всего мирового автопрома!!!!
я понимаю что это бесчеловечно, А ЧТО ДЕЛАТЬ!!!
ты думаешь в китае своей водки мало? мы им ни чего кроме сырья предложить не можем... ну может еще какие технологии у нас завалялись со старых времен... 
гонят на Кутса, а не на тойоту! а гонят за то что он говорит неправду, искажает информацию и каких либо вещах и собитиях касательно отечественных машин:)))
поддерживаю. Я уважаю Тойоту и признаю, что в лесу ей есть место - это доказывает их наличие в том самом лесу. Но также уверен, что место есть и УАЗам, при наличии некоторых факторов - прямых рук, неушатанности машины и т.д.. Да, я купил бы Тойоту - но она мне не по карману. В основном в обслуживании.
А вот Сергея (его так зовут?) несколько раз ловили на "неточностях" и его убежденность, что УАЗ ломается только заехав в лес непоколебима ничем. Никакими фактами. Так смысл спорить?
Отредактировано Савелий (25.06.2010 10:41:20)
посмотри новости - в китае начали поднимать минималку и кпорядачивать социалку... пошло очеловечивание... и я тебе об этом говорил еще пол года назад wink
значит ховер будет стоить дороже. хотя может у китайцев другие расчеты. поднять зарплату рабам понизить стоимость машины.
алицо явное преимущество Террано smile Особенно 3-дверного.
Не, я имел в виду старый квадратный Террано-1 с треугольными окошками:
Террано-2 совершенно никакой. Уродский обмылок 90-ых. Даже Говер лучше него (особенно если не смотреть на фары Говера).
быстро наулились русский мат вставлять в свой китайсий язык
Россия может сделать из обезьяны человека Отец работал долгое время на фирме с китайцами (в силиконовой долине). Папа у меня трудоголик, работает тоже часов по 10-12 в день, но когда он приходил на работу, китайцы были УЖЕ там, а когда уходил - ЕЩЁ там. Так вот однажды он задержался до часу ночи, в впервые, выйдя из кабинета, обнаружил что все уже ушли. Ну думал всё: здание на сигналке, до утра ему куковать. Однако через 10 минут, китайцы вернулись, оказалось что просто выходили поесть.
срочно нужно наладить поставку водки в китай, споить их нахрен пока они не подорвали авторитет всего мирового автопрома!!!!
Этот трюк над ними уже проделывали англичане посадив их на наркоту пару сотен лет назад, но за пару сотен лет они начинают очухиваться и опять всё под себя под себя подминать.
Отредактировано MOHCTPOXOD (25.06.2010 11:15:04)
первый терано куда симпатишнее. ховер на фото сделан с стиле адыгейской двенашки. Хотя сама по себе машина не такая уж и уродливая.
Отредактировано Anry V. (25.06.2010 11:18:33)
Этот трюк над ними уже проделывали англичане посадив их на наркоту пару сотен лет назад
ну с наркотой в китае сейчас проблематично, там смертная казнь по моему за распространение... а вот с водкой может ипрокатит
первый терано куда симпатишнее
вобще большинство старых джипов очень харизматичные!!! странно что перестают делать эти мужественные машины. остались еще ДЭФ, РЭНГЛЕР, УАЗ, НИВА!!!!!!! и может еще пара тройка машин, этот стиль как стиль порше, не стареет!!!
вобще большинство старых джипов очень харизматичные!!! странно что перестают делать эти мужественные машины.
Не странно, потому что платёжеспособные люди - типичные потребители новых автомобилей превращаются в бесполые бездушные амёбы - офисный планктон. Им как раз нравится косорылый лупоглазый гламурненький биодизайн.
Не странно, потому что платёжеспособные люди - типичные потребители новых автомобилей превращаются в бесполые бездушные амёбы - офисный планктон. Им как раз нравится косорылый лупоглазый гламурненький биодизайн.
Кажись, это запрещенный удар ниже пояса, да еще и на территории оппонента.
Кажись, это запрещенный удар ниже пояса, да еще и на территории оппонента.
Ну я не это имел в виду, вроде как Игорь на самом деле не планктон, они кресла производят а не бумажки перекладывают с места на место
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
