Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 155 156 157 158 159 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вот почитаешь все коментарии в этой теме и расхочется новый шевик покупать 
Троль, это ты еще не читал мою эпопею с развал-схождением
Троль,
Та не это у меня просто карма такая, шевик обиделся, за то что на гелик посматриваю
эпопею с развал-схождением
Шевик-то в чём виноват? 
Развальщикам лень две гайки открутить, а подвеска-то полностью такая же как и на обычной Ниве. С 1977 года только некоторые размеры изменились
umrnet, к шаману срочно
Плюшкин, на шевике делал развал схождение на Аэродромной. есть там СТО где Алексеевские бани.
уже сделал.
Для очистки совести еще 4 СТО посетил, везде отказываются от Нивы.
В итоге по наводке Vistа съездил в Славянский район, там сделали. Думаю,что хорошо, т.к. руль ровно стоял и стоит, машину уводить не стало.
Виталик, спасибо
Развальщикам лень две гайки открутить
и еще снимать рычаг,чтобы шайбы убрать.
снимать рычаг,чтобы шайбы убрать.
Снимать-то зачем? Сдвинуть, шайбы снять и надвинуть взад
Регулировки хватило? Пилить или болты менять не потребовалось?
Отредактировано Gregson (30.04.2014 14:08:39)
umrnet, я тебя предупреждал, кондюк и грязь вещи не совместимые, готовься что каждые 2-3 покатухи с окунанием компресора в говнолужи этот подшипник будет лететь, я это уже все проходил, в итоге забил, снял ремень и езжу без кондея...
Плюшкин, чем могу...
Vist,
Так и есть, только он умер не от грязи а от перетяга.
umrnet, это как надо перетянуть... Он умер от того что смазку водой вымыло, глина попала и т.п., а перетяг был скорее всего последней каплей просто чуток ускорил процесс...
Мне Александр телефон дал, позвоню после праздников, может есть модные подши с хорошими сальниками, тем не менее этот компрессор прожил почти 2 года, правда я особо и не плавал.
Gregson, ну, не знаю. В одном месте почти согласились развал делать, но сказали, чтобы без этих шайб приезжал.
В другом месте, где в итоге и сделали, вырубали эти шайбы. На счет остального не знаю, т.к. рядом не стоял.
вырубали эти шайбы.
И зачем их вырубать?
Gregson, мне так сказали.
Сначала спросили, новая машина или нет. После того как сказал,что новая, посоветовали сначала к ходовикам,чтобы шайбы сняли и только потом к развальщику.
Отредактировано Плюшкин (30.04.2014 19:09:41)
вырубали эти шайбы.
Дурное дело не хитрое, можно и резаком выжигать
Там делов то, отпустил оба болта, чтоб ось шевелилась, потом один болт вытащил, убрал шайбы, вставил болт обратно, так же и с другим, короче чего тут распинаться, спецам видней было
Теперь тебе придется постоянно проверять затяжку этих гаек Поскольку скобки с разрезом вместо шайб имеют свойство выпадать и рычаг начинает болтаться вместе с колесом.
спецам видней было
вот именно.
Это я у Gregson-а в гараже могу лазить везде и давать умные советы, а там я стеснялся и стоял в сторонке 
Gregson, я ж по рекомендации и не первый там. Так что все нормально будет.
Я тут другое подумал.....
Выше Володя "попал" на ремонт компрессора кондюка. Как бы обезопасить себя ?
Как бы обезопасить себя ?
Поэтому я себя обезопасил ещё при покупке
Как бы обезопасить себя ?
Как всегда все предохраняются. То есть с помощью презерватива. Перед погружением в грязь снимаешь ремень компрессора и натягиваешь на этот тонкий механизм кондом, лучше несколько.
Вервольф, ну ты не сравнивай движение по Кореновску и по Краснодару. За 5 лет владения Калиной привык к комфорту.
Gregson, почему другие подшипники (из тех,что под капотом) так не страдают ?
Gregson, почему другие подшипники (из тех,что под капотом) так не страдают ?
Почему не страдают? Натяжные ролики обоих ремней - типичный расходник. Как и генераторы на Нивах.
И не под капотом тоже. Про полуоси ты уже в курсе
Gregson, ты меня расстроил 
Gregson, ты меня расстроил
А ты катайся по бездорожью. В воду-то зачем лезть?
Отредактировано Gregson (30.04.2014 19:57:00)
по бездорожью
так у меня же не бездорожник, а вседорожник
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
