Re: Шнивоводы, объединяемся! (общие вопросы, обсуждение)
Andruhailo, расскажи как покатался ?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 149 150 151 152 153 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Andruhailo, расскажи как покатался ?
А вы всё тюненгуете
а у меня ни одного сапуна нигде не выведено, расскажите что это и для чего 
Вервольф, когда в мосту все горячее, а ты в холодную воду въехал, то возникает перепад давлений.
А заводской сапун работает только в одну сторону.
Плюшкин, аааааааааааааа
да я пошутил насчёт объяснений 
да я пошутил
блин, ну нельзя же так. Я тут целых пол часа штудировал школьные, техникумовские и институские учебники по физике, пролистал несколько книжек по гипоидным передачам, изучил руководство по эксплуатации и сервисную книжку. Уже хотел Грегсону звонить 
Плюшкин, ну звиняй,
или устроим кровную вражду голодранцев? 
Отредактировано Вервольф (15.04.2014 20:49:53)
Вервольф, да я не обижаюсь. Я ж знаю,что ты сам по себе добрый, просто у тебя шноркеля нет 
прямо в точку, а потом я буду как кот Леопольд 
Плюшкин, Вервольф, не ссорьтесь,ребята!Я вам дефлятор дам поиграть.Но чур с возвратом! 
Вервольф, да я не обижаюсь. Я ж знаю,что ты сам по себе добрый, просто у тебя шноркеля нет

Я вам дефлятор дам поиграть
вот такой ?
Плюшкин, не,с кнопочкой и приборчиком со стрелочкой! 
я буду как кот Леопольд
Главное не как Печкин 
когда только купил (5 мес. назад и 5 тыщ км), все облазил, проверил параметры. Счас ехал, решил забортную глянуть, пока перещелкивал, увидел напряжение бортовое.
Было 13.8, при включ. вентиляторов до 13.6 просело. Но точно помню,что на новой было 14.1 В. Эл.потребители те же,т.е. нового ничего.
Заводится хорошо. Ремень натянут.
Тогда что ?
Щетки так быстро изнашиваются ? Или в регуляторе напряжения термокомпенсация ?
Или в регуляторе напряжения термокомпенсация ?
Там действительно термокомпенсация. Проверь на холодном генераторе, но при заряженном аккумуляторе (после работы стартера напряжение падает и потом растет довольно медленно).
А вообще, ты наверное уже знаешь что шнивогенератор - это её слабое место 
Отредактировано Gregson (17.04.2014 18:55:05)
Gregson, ага, тогда утром гляну.
шнивогенератор - это её слабое место
если бы я случайно не заметил,то фиг бы узнал об этом "слабом" месте
Ведь работает все отлично.
фиг бы узнал об этом "слабом" месте
Ты разучился читать или тебя забанили на шнивофоруме?
Все шнивоводы знают, а ты нет 
Тогда что ?
АКБ
Плюшкин, когда заводишься с работающей музыкой она тухнет или нет? пока стартер крутит
или тебя забанили
ну ты ж знаешь, я предусмотрительный, там штук 20 Плюшкиных запасных
Апостол, наверное все-таки дело в термокомпенсации, т.к. картина похожа на калиновскую. Но утром гляну.
Alik765, музыка тухнет. Но она и должна тухнуть на более-менее современных магнитолах.
На приборке вообще погоду показывает, я себе сделал как на шнивафоруме написано в теме оптимизация падения напряжения и поставил приоровский генератор на 115А
сейчас на холодную показывает 14.6 на хх, как прогревается 14.1-14.2 вообще кашерно стало.
музыка тухнет. Но она и должна тухнуть
у меня пока акб была новая (около года) всё работало
, подсветка не моргала при включении всех приборов, я сам офигел, когда этот аккум поставил, а после того, как этой зимой высадился почти в ноль , все эти прелести вернулись как на старом. Кстати, разница показаний БК и вольтметра напрямую с генератора 0,5-0,7 В. или погрешность, или где-то потери.
Alik765, наверное обычная магнитола, т.е. без блютуза, громкой связи и т.п. ?
У меня есть старенькая, там даже USB нет, куплена лет 6 назад. Так вот ей пофигу, не тухнет даже на просаженном АКБ.
разница показаний БК и вольтметра напрямую с генератора 0,5-0,7 В
Знаю. Но в данный момент я только о вольтметре на приборке.
о вольтметре на приборке.
Хорошо всё таки жить с лампочкой одной, там 2 позиции, есть зарядка и нет её 
там 2 позиции, есть зарядка и нет её
Или вытащить и лампочку и выкинуть, тогда вообще никаких стрессов - зарядка есть всегда 
И лампочку джекичан туда же - навечно пропадают глюки мозгов инжектора
Простой тюнинг - а как успокаивает водителя! 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022