Хохмы и идиотизмы на эвакуациях. (Страница 1 из 2)

max, Та уже думал об этом. 

Уже 2 случая 1 в 1.....    У нас тут аномальная зона похлеще Шапсуги  .

Я один раз на жёстком буханку тянул. Километров 70 по асфальту притапливал, и вдруг как киданёт, я машину еле удержал, и скрип резина по асфальту. Останавливаюсь. Колеса на буханке вывернуты в право до конца. Причина  - подклинило правое переднее. Как бы не до смеха в тот момент было, руки минут 5 тряслись, после того как остановились.
Не в тему конечно но вспомнилось какда МАКС за жёсткий буксир сказал. На верёвке бы тянул , боюсь даже представить что бы получилось в той ситуации.

Друган купил десятину,  а только перед этим права обмыл. Я сам, в то время, только год как за руль сел. После нескольких дней у обновки что то сломалось (то что было подшаманено предыдущим владельцем авто) и он звонит мне с просьбой дотянуть его до СТО.  Приехал к нему,  вытолкали его "ласточку" из гаража,  поставили по ходу движения,  зацепил его тросом за свой Акцент,  сели,  поехали. Первый поворот налево,  выравниваюсь,  смотрю в зеркало и вижу,  что "десятка"  с кентом продолжает движение влево. Начинаю понимать, что у него заклинило руль (позже выяснил,  что он забыл  ключ повернуть,  или вообще не вставил в замок, х.  Его знает). Мгновение  вот он уже на встречке! Мой не слишком богатый ОПЫТ подсказывает,  что надо его чуть дернуть, чтобы он за мной оказался. Не расчитал я,  что вазовская машина если не тяжелее,  то такая же по весу как Хендай и моя попытка выровнять только ускорила его движение на встречную обочину,  а там дед на велике едет по краю дороги с высоким бордюром. Соображаю,  что деда сейчас собью я,  а не беспомощная десятка. Бью по тормозам, кент, походу со страху,  забыл где тормоз (перед движением тормоза на его авто были),  в итоге  трос натягивается, десятка  тянет мой задок на встречку, разворачивая меня,  и неотвратимо приближается к велосипедисту.  Миг,  и десятка в бордюре,  успевая покалечить велбас,  дедушка на газоне,  лыбится,  потирая пятую точку (потом рассказал,  смеялся он от того,  что вспомнил, как сам сбил в своей юности деда на велике) .  Деда с его транспортом отвезли домой через магазин,  сначала продуктовый,  а потом мотовело (купили новое колесо). После я отбуксировал друга на сто, с троекратной осторожностью и уже без приключений.

У меня как то трамвай проехал.

Трындец!

а пешеходы через трос не перепрыгивали?

Как-то пришлось буксировать грузовичком - грузовичёк. Позвонили с гаи, сказали приехать, забрать со стоянки. Машина в своё время была продана по доверенности, новый хозяин потерялся, а она простояла пару лет. Приехали, прицепились накачали колёса и поехали. Сначала ехали потихоньку, так как тормозов небыло. Потом мне позвонил водитель буксируемого авто и сказал, что тормоза появились, видно захотел поехать быстрее. Так вот- в районе МЕТРО, двигаемся по ростовке в сторону города. Вдруг передо мной  бабуля решила перебежать дорогу (слева-направо). Я начинаю притормаживать, периодически мониторя в левое зеркало задний гузовик. Бабуля добегает до обочины, начинает метаться, разворачивается и начинает бежать в обратную сторону, я притормаживаю посильнее, смотрю в левое зеркало, хочу найти грузовик. А он обгоняя меня по обочине улыбается и машет мне рукой.

У меня было- чел купил упаковку туалетной бумаги дешовой, там много рулонов было. Он на трос наступил, и мы тронулись- было как на карнавале, опять два грузовика.

     
Она из-за него решила обратно сбежать?

Не совсем эвакуация...
Служил в армии. Был у нас майор Б. Больной до машин был. На тот момент у него был 190-й мэрс- откровение 90-х. А в закрытом военном городке- одна из трех иномарок... Майор Б. ростом был где то 1,6.
Нашел он в селе у кого то Willis не на ходу. Хозяин сказал, что ездил на нем до последнего, пока прокладку под головой не пробило. Загорелся майор Б. Willisвосстановить. Договорился с хозяином на обмен. Взамен Willis'а нашел урал с коляской на ходу. Выкупил, отогнал. Чтоб забрать Willis попросил у шефа машину со мной за рулем. Я взял все, что могло пригодиться: трос, трубу с ушами, типа жесткой сцепки и поехали. Село находилось на берегу Волги. Летом к нему вела дорога, накатанная через пойму. По весне, во время разлива Волги, сообщение с поселком было только по воде. Километров 40 по пойме, через речушки в брод и в объезд больших озер. Еще по пути была насыпь километров 7 (точно уже не помню) и одна понтонная переправа через р. Ахтуба.
Приехали, осмотрели брелок. Тормозов нет, прокачать не получилось. Аппарат стоял последние года два в сарае, заваленный хламом. Накачали колеса. Проверили ручник- вроде держит. Трубу с ушами зацепить на клык Willis'а не получилось, при торможении тягача она соскакивала и упиралась в облицовку радиатора. Решили тянуть тросом, притормаживая ручником.
Поехали. Всю дорогу смотрел в зеркала, майор важно рулил... Они оба выглядели как масштабные модели: машины и человека. Если кто не видел Willis в живую, то докладываю- визуально он раза в полтора меньше 469-го. Майор тоже ростом не отличался. Пока я ехал и думал о том как гармонично майор смотрится за рулем Willis'а, мы подъехали к месту, где надо было спускаться с насыпи. Угол уклона градусов 60, высота насыпи метра четыре.
Я остановился и пошел инструктировать майора. Инструктаж был коротким- держаться не в створе за УАЗом, чтоб я его в зеркало видел и притормаживать ручником. Еще раз попробовали накачать тормоза- бесполезно. Проверили ручник- вроде держит. Все это время я тянул его на металлическом тонком тросе, сложенном пополам. Перед спуском я решил трос расправить на всю длину, о чем потом не пожалел.
Поехали потихоньку. Длина троса позволила мне спуститься на треть склона, когда Willis только подобрался к началу спуска. Майор дергал ручник. Я начал разгоняться, чтоб майор меня не догнал. Еду, а сам в зеркала смотрю где Willis. В зеркалах его нет, спуск заканчивается. И тут, боковым зрением замечаю движение слева от моей машины. Это был ОН. Но как...   
Я дня два еще не мог не ржать, вспоминая эти кадры... Я когда в часть приехал, у меня истерика была. Пацаны меня спрашивают, что случилось, а я катаюсь по полу в конвульсиях от смеха, со слезами на глазах. Только успокоюсь, скажу одно слово и- снова истерика минут на пять. Нормально обрисовать картину словами я смог только на следующий день.
Короче. Пока я пялился в зеркала, Willis на спуске пошел на обгон, чтоб не приехать мне в корму. Но я то шел по накатанной грунтовке, а ему пришлось спускаться по целине..., по кочкам и рытвинам. Машина открытая- майору не до ручника. Он вцепился в руль, а все остальное тело его болталось флажком по салону. В какой то момент мы сравнялись, я видел его глаза... 
   
Потом лопнул трос, у меня корму чуть кинуло в бок и Willis пошел в отрыв. Отрывался он от меня и периодически от земли.
Блин, такое в кино можно снять, но выглядеть оно будет наигранно, как мне кажется. А когда оно не по сценарию...       
Каждый раз, как вижу аватар эдоса- вспоминаю этот случай.

Только все было на спуске.
Я уже не помню как мы доехали до гаража майора, по пути мы заехали в часть за подмогой- надо было Willis загнать в гараж на подъем и в гараже его развернуть поперек. Пацаны сидели у меня в машине, я от истерики не мог им рассказать почему меня так колотит, а они ржали с меня и с вида майора за рулем Willis'a.

Блин, там же добавлял, чуть чуть не дописал, но там дневная часть не описана, что не соответствует теме.
Ты до куда дочитал?