Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Это для сигнала маловато, а для колёс тем более
На Неваляторе рессивер обьемом 1 литр , стоит дудка и центральная подкачка колес . 
Дробильщик, дутка с пендосячего грузовика - на ей не написано скока газов она потребляет
вот уже какая то определённость, не с паровоза 
, ставь 4 литра пипикать хватит, но не на свадьбе.. 
Да 4 литра наверное для дудки хватит, или хотите дуть так, чтоб с девчат трусы слетали
Вервольф, конечьно, не шёпотом жешь дудеть
Дробильщик, надо тогда на крышу вот такую приблуду мостырить, дунул и у прохожих одни воротнички 
Vaha, На Жипе стоял компрессор с ресивером 8л, дудка от фуры примерно 80 см. Ресивера хватало на три раза дунуть по 3 сек затем запускался компрессор.
По поводу качать колёса. Ресивер на 4л или на 8л разницы вообще нет. Начинаешь качать первое колесо, компрессор запустился, и молотит пока не накачаешь все колёса. Единственный плюс ресивера при накачке колёс, пока от одного колеса переходишь к другому, компрессор не молотит в холостую, а набирает ресивер.
В патруля думаю ставить компрессор за боковую обшивку в багажник. Ресивер от камаза 20 литров под кузов.
По дудкам много инфы на форуме http://www.gydkov.net/
А он за обшивкой поршень не поплавит? Охлаждения там никакого...
В продолжении темы про гудки... http://www.gydkov.net/forum/viewtopic.p … &t=395
А он за обшивкой поршень не поплавит? Охлаждения там никакого...
У кого стоит, не жалуются вроде...
http://www.gydkov.net/Primeri_yctanovok … egacy.html
http://www.gydkov.net/Primeri_yctanovok … ort_2.html
http://www.gydkov.net/Primeri_yctanovok … uareg.html
Отредактировано Medved412 (05.04.2014 20:51:11)
Да 4 литра наверное для дудки хватит, или хотите дуть так, чтоб с девчат трусы слетали
Спасибо други!
Шоб стринги треснули и пару сек хватит ))) а если сурьезно, то дудка больше нужна гонять ездунов, игнорирующих зеркало заднего вида...
По поводу установки в крылья - мне его треск в салоне нафиг не нужен - пускай тарахтит на улице - эту модель выбрал именно из-за надежности и неприхотливости...
По поводу установки в крылья - мне его треск в салоне нафиг не нужен - пускай тарахтит на улице - эту модель выбрал именно из-за надежности и неприхотливости...
С учётом его цены он просто обязан работать на улице 
Вервольф пишет:Да 4 литра наверное для дудки хватит, или хотите дуть так, чтоб с девчат трусы слетали
Спасибо други!
Шоб стринги треснули и пару сек хватит ))) а если сурьезно, то дудка больше нужна гонять ездунов, игнорирующих зеркало заднего вида...
По поводу установки в крылья - мне его треск в салоне нафиг не нужен - пускай тарахтит на улице - эту модель выбрал именно из-за надежности и неприхотливости...
Ещё дырочьку напротив цилиндра компрессора проковырять в бампере, будет охлаждаться встречьным потоком воздуха... 
Вообщще, идею подал, у меня тоже там места гуляет ого-го...
Ещё дырочьку напротив цилиндра компрессора проковырять в бампере, будет охлаждаться встречьным потоком воздуха..
неее. засрется так, что вообще охлаждаться не будет.
На Неваляторе рессивер обьемом 1 литр ,
Какое давление в колёсах?
У меня стоит сразу за радиатором, справа от блока......равботает постоянно, забор воздуха - из воздушного фильтра.
стоит 8 литровый рессивер...но дудка поменьше конечно, работать начинает уже от 1 атмосферы, правда поглохнуть на уши хватает. запитанно от беркута 20-ки. просадка при сигнале где то 0.2 атмосферы при продолжительности 5 секунд.... проще эту пендосскую дудку на шиномантажке потестить и посмотреть на потребление и необходимое давление.... если не ошибаюсь на грузовиках давление в пневмосистеме 12 атмосфер. но дудке можно снизить рабочее давление путем тюнинга мембраны в онном девайсе 
У меня стоит сразу за радиатором, справа от блока......равботает постоянно, забор воздуха - из воздушного фильтра.
Спасибо за информацию - тоже так сделаю
nikola9204, там мембрана из нержавейки толстая - продувать не пробовал 
aziat пишет:На Неваляторе рессивер обьемом 1 литр ,
Какое давление в колёсах?
от 0 до 1 обычно , но если надо , то и 3атм легко .
Vaha, попробуй с мембраной поиграть, сделай чуть тоньше толщину, поменяешь характеристики сигнала.. это большое поле для тюнинга 
Vaha, это кстати мысль, заедь на любую шиномонтажку, пусть дунут, хоть звук услышишь, а то мож не понравится
мембраной буду играться уже на готовой пневмосистеме с имеющимися подачей и давлением - заранее не вижу смысла
цена 4300 в правильном направлении. И НИКАКОГО ГЕМОРА !
у мну тоже агресор 160.2 года без проблем
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
