Gregson, я имелл ввиду, что на трассе темпер 70-80, когда раньше на других вазах.ю темпер была всегда 90град, и по трассе и стоя в пробке, а теперь даже если не совсем жара, ну +5 и завести моё авто, то через час или больше темпер будет 70-80гр, хоть стоя или еду по дороге,а вот если уже за +10 на улице, тогда если завести, то доходит до 90гр и срабатывает вентилятор, я написал о том почему температура не подымаеться до 90гр, как положено, до рабочей температуры, или у каждого авто своя рабочая температура
в холодное время когда просто завел и греешь, ладно если по трассе, там выдувает хорошо, но когда просто стоишь и темпер всего 70гр, задумался, вот даже сегодня сколько ездил по станице, 70-80 на приборе.
УАЗ-469, пока полный стандарт.