Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 71 72 73 74 75 … 229 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48930964-facd80.html
Амбиций у продавца.....:)
Там на фото Y61...
Спасибо, понял.
Амбиций у продавца.....:)
Тож отэц отэтого 
Vaha, а что - зачетный ролик....прикинь что бы от гелика осталось....а патрулю пофиг, сажу протер и поехал....;)
Ну, вроде, моя опупея с мотором подходит к концу. Опупея оказалась не только моя, но и Лешки Мопеда. Огроменное ему спасибо за это. В общем так: после сборки моторчик отказывался нормально работать, троил, четверил и пятерил. Неоднократный съем форсунок и выкручивание свечей ( даже разовый подход к этой процедуре вызывает "шок и трепет" (С)) выявил залитую свечу 3 го цилиндра, наиболее "удобную", ну после шестого, ессесино 
Расписывать все эти перепетии не стану, скажу только, что вся эта возня под одеялом приводила то к состоянию, практически, оргазма, до желания взять кувадлу и раскатать эти форсунки, свечи, провода в состояние пятикопеечных монет . Но опыт и анекдот про быка и бычка и стадо телок (медленно спустимся с горы и переимеем все стадо 
). ставил все на свои места. Лазание по "косам" и проводочкам проводки привели к мозгам. Вскрыл, а там следы водички. Во как. Почистил нанофигней из баллончика, чистит, реально, классно. Тимурчик, спасибо за совет. И, о чудо, мотор зашептал!!! Косячок остался - на непрогретом моторе - белый дым. Не сгорает бензин, воздуха мало. Но направление поисков понятно. Система холодного пуска, думаю, что виноват один патрубок. Но доступ к нему . Керня - поборем.
зы Ребята, все, кто помогал мне, советовал, да и просто высказывал свои мнения - огроменное спасибо. Мопед, тебе отдельное спасибо, ну и Андрюшке ессесино..
Отредактировано ГраМ (16.03.2014 17:38:30)
А что, у тебя мозги на штатном месте - под ногами....?
Перенеси хотя-бы в бардачок......и пропаяй хорошенько ножки с 1 по 16-ю.....
Иванович, Под ногами. Когда крутил их в руках , то думал об этом. Показалось, что коса короткая, не хватит. Да и, если честно, дури уже не хватало-).
Занесем этот пункт в специальный списочек. 
Косы не хватит, для перемещения выше бардачка надо удлинить ее на 1600мм.....делов на пару часов.
зы: для стимула смотрим стоимость мозгов в экзисте и на разборках....дешевле 30 рублей не найдешь....поэтому потратить пару рублей и пару часов....и забыть навсегда.
Отредактировано Иванович (17.03.2014 08:06:25)
Подскажите, взял Cooper STT 285/75R16, попробовал поднять колесо в сборе, и что-то побоялся вешать его на дверь ) Получилось килограмм 40 наверное. Выдержит?
И еще вопрос, дверь у меня провисшая. Закрывается, но приходится хлопать. Что можно сделать? Менять петли? Или не поможет?
Dip, Вешай спокойно. Только петли сначала подлечи. Тут где то в теме Иванович рассказывал как. Штырь из клапана, втулочки из бронзы.
Где то читал что успешно ремонтируются петли при помощи вот такого наборчика:
Втулки берем из набора, а ось из крепенького болтика подходящего диаметра и длины. Сам так не делал, но путь кажется наиболее простым.
Где то читал что успешно ремонтируются петли при помощи вот такого наборчика:
Где то слышал, что это не помогает даже там, для чего это сделано
Апостол, От ты юморной пацан! . Андрюша, вот тута прочитал: http://forum.prox4x4.com/viewtopic.php?f=3&t=2525. Полной уверенности в надежности нет, но, думаю, походит.
Отредактировано ГраМ (18.03.2014 08:41:07)
Успокоили ) Щас попробую найти, что писал Иваныч.
И еще... Я диск под запаску ищу, в барахолке отписался, но на всякий случай и здесь. Хорошо бы родное трехспицевое литье. Может есть у кого?
Dip, Я купил петли у ТорнадоФрост с "зеленого" форума. Понимаю, что это, вроде как не по феншую. Но посмотрим что приедет. Потом расскажу. Петли на четыре двери (две передние и две багажника) получились четыре рубля + 800 пересылка. Поначалу было желание свои отремонтировать, что было бы правильнее, но знаете, батенька, лень"с родилась раньше меня.
Я петли ремонтировал направляющими и клапанами с жигулей.. Делов на пару часов при наличии инструмента , не сказать что сильно красиво, но зато надолго ))
COSMOS425, Андрюха, направляющие клапанов по наружному диаметру точить надо?
ГраМ,
Да ниче я не точил, по длинне подогнал, приварил к петлям и усе
Заедь посмотри, не инстититут красоты, но 4года и не болтается
Отредактировано COSMOS425 (18.03.2014 10:20:53)
Да ниче я не точил, по длинне подогнал, приварил ...4года и не болтается
Надо будет глянуть 
Про клапана читал, что там металл не тот. Оригинал мягкий, и изнашивается он, а не петля. А если из клапана - то когда все-таки провиснет, придется менять петлю.
Вообще по феншую вроде как там эти штифты меняются, они есть и стоят копейки. Номерок бы найти.
А если из клапана - то когда все-таки провиснет, придется менять петлю.
дык в варианте Космоса и петля другая - направляющая клапана.
Voyager, боянище восемьсотписятразпорватый Обрати внимание, что до стокового патруля с бестолковым водятлом на штатной песочной резине - ни один трахтур не доехал 
дык в варианте Космоса и петля другая - направляющая клапана.
А, вот оно че! Фото бы поглядеть...
Я тут еще мучаюсь выбором пружин, кто что подскажет? Надо +2 и чуть усиленные, чтоб поставить силовой бампер и лебедку и можно было ездить толпой с полным багажником.
Пока склоняюсь к Tough Dog'ам. Про IronMan отзывы что-то не очень, ОМЕ прилично дороже и пишут что очень жесткие. У кого какой опыт?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
