Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Замени на заводской редуктор, на крайняк поставь двухскоростной моторчик и не парься с нижними. Хорошо отлаженные верхние дворники ничем не хуже нижних. Да и с обмерзанием никогда проблем не было, главное чтоб печка работала как надо.
да если верхние дворники нормалъне с приводами не раздолбаными и пружины на щетко держателях нормалъно держат то смысл под нижние дворники камасутрой заниматъся 
если машина была под верхние дворники там и корпус печки мешает - читай уазбуку а горбатого лепитъ конешно можно но накой это делатъ я ваобще не пойму У меня как то на одном уазе стояли нижние с 2 моторами как оказалосъ это были оковские. так вот когда сей девайс начал глючитъ я поставил верхние и ни разу не пожалел.
У меня стоит не родной мотор с редуктором на верхних дворниках слишком малый ход щеток с ним получается, и имеется комплект нижних дворников вот решил поменять и поставить подрулевые переключатели
Подрулевые не при делах.Можно верхний мотор запитать от подрулевого вертолета не сложно.С кем нибудь махнись нижними дворниками на нормальный верхний мотор. баш-на-баш.И фсе.
ну не понимаю я чем лучше закидывать воду или мокрый снег вверх по стеклу, чтоб оно потом опять вниз текло...
Не стал создавать новую тему! Установил я на днях нижние дворники с минимальными переделками, весь механизм родной УАЗовский.
Вопрос такой: как установить временное реле на нижние дворники УАЗ?
Сам механизм установлен успешно всё работает, но не можем вкурить как подсоединить это реле 
Помогайте!
ЖЕКА 466, а электросхему машины с такими дворниками посмотреть?
Доберман, Вот буквально 10 минут назад об этом подумал 
просто изначально всё казалось довольно просто 
изначально всё казалось довольно просто
Ну эт завсегда!А потом "Во блин,уже и солнце село!"... 
Доберман, Как всегда... 
Ладно пойду отдыхать 
ЖЕКА 466, механизм должен поддерживать реле - контакты на редукторе, разъем с 6-ю контактами. Ну а далее все по схеме, собсно.
Савелий, открою большой секрет-
если собирать по схеме-НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ И РАБОТАТЬ НЕ БУДЕТ!
уаз-сделан на глаз
Отредактировано Вадик (20.02.2014 08:03:31)
вадик, если понимания чо происходит нет - любое дело трудным будет
Вобщем усё получилось 
и времянка и доводка!
ЖЕКА 466, механизм должен поддерживать реле - контакты на редукторе, разъем с 6-ю контактами. Ну а далее все по схеме, собсно.
Ну это поняли в процессе! Правда гемор ещё тот, если не знаешь систему
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
