нужны ли блокировки? (Страница 5 из 20)

Олег005,
а какие конкретно ставил? какой преднатяг перед\зад?
И самое главное с передним самоблоком, чувствуется ли дискомфорт при гражданской езде, особенно зимой?
Читаю отзывы, кто говорит что машину нужно постоянно подруливать на трассе, другие пишут что на асфальте вообще он не чувствуется, а в грязи норовит ехать только прямо.

Vist,
Ну вроде грексон ответил.
Нужны усиленные полуоськи, а при твоей езде они нужны и без блокировок

ИМХО, нужны, но только в обе оси. Реально ощутил на своем опыте. Стоят БТРовские. Раньше, на старой машине, стоял один только на передке. На простом бездорожье наверное помогало. Однако.... Как-то пришлось лезть на скользский склон. И мой товарищ заснял на видео. Очень четко видно. что передние колеса гребут оба, а заднее гальмует одно. И в результате-то получается, что РАБОТАЕТ только  передок.
Сейчас были случаи убедиться, что машина ведет себя совсем по другому. Если мостами не уперлась, то гребет в самой безнадежной грязи там, где на старом сел бы однозначно. И это несмотря на то, что стоят на ней обычные пятаки, а на том были 32е Симексы.

Vist,
Сразу в два моста?

umrnet, в передок нельзя на ниве без гидроча руль не удержу.

Это не  блокировка  . Если заварить диф ,  то эффект будет тот же самый , только за бесплатно .

aziat, ну народ пишет что на асфальте если без тапка в пол она разблокируется и нормально поворачивает что полностью исключено в случае заваренного моста...

Апостол, ну допустим я не пью когда катаюсь, если исходить из этого то чем лучше валрейсинг и у них 100% блок?

Kampan, а чем он меня удивит, машина чисто боевая, если куда и поеду по гололеду то буду делать ссылку ни только на то что у меня резина не для льда а еще и на блок... Хотя с нами недавно каталась копейка с заваренным дифом и он в повороты боком заходил быстрее и увереннее на мишках газелевских чем я на шиповке...

Заносом передней оси

Kampan, чего то я не понимаю, у меня она по плану сзади, почему переднюю ось занесет? И кстати я так понимаю она будет вести себя примерно так же как заваренный дифт, знаю человека который на ниве 2 года отьездил и только раз рвал при этом полуось и 1 раз среднюю реактивку ломал и с его слов напрягал только асфальт, во всех других покрытиях авто вела себя предсказуемо и не удобств не доставляла...

umrnet, не хочу ждать, хочу 100% блок, а там будь что будет не велики деньги, не обеднею...

В любом повороте тяга сзади будет только на внутреннем колесе. То есть машину будет выталкивать наружу и все повороты придется проходить под сброс газа.