Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 127 128 129 130 131 … 366 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVV 23,
Купи электро корректор, ставится без гемора, регулирует фары идеально 
, стоит 1300 руб.
Димуля, мне кажеться, нутрянка такая же как и на простом, таже фильтрующая бумага, чаще менять фильтр и все должно быть гуд
Та блин хотел бак снять, а на улице холодно стало 
Апостол пишет:Купи новый фильтр- как стоял и положи его в бардачёк.
Купил, а, что этот плохой который поставил?
Он не плохой, он с инжекторной машины, а погружной насос другие параметры давления выдает нежели твой на корбюратор .
В случаи проблемы с нехваткой топлива(насос если докачивать откажется,перегреваться начнет)-поменяешь фильтр на обычный , но желательно иметь его при себе.
Отредактировано kran123 (25.01.2014 20:03:38)
2 положил в бардачек
2 положил в бардачек
Ни хера себе у тебя бардачек -два влезло и закрылся, или на скотчь прилипил
Отредактировано kran123 (25.01.2014 20:02:10)
У меня на засове
У меня на засове
Ты шпингалет с засовом не путай
вот наткнулся на обьяву, пятое фото раздатки, что за корданы стоят с пыльниками и нет элостичной муфты, или я ошибаюсь? или на новых нивах уже так http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobil … _270008044
карданы на ШРУСах. Эластичку просто не видно. Висящий бочонок - виброгаситель.
а у кого нить есть схема подключения доп фар ближнего и дальнего света так шобы все работало через один выключатель 
1 положение ближний 2е положение дальний фары у меня под лампу H4 . а то сделал схему под противотуманки дублирующую а с двымя выключателями и джвумя рэле не удобно пользоваться 
DVV 23,
Купи электро корректор, ставится без гемора, регулирует фары идеально
а адрес можно где купить и нивовский он или от чегото нужно подберать .
вот наткнулся на обьяву, пятое фото раздатки, что за корданы стоят с пыльниками и нет элостичной муфты, или я ошибаюсь? или на новых нивах уже так http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobil … _270008044
нива как нива а расписано все типа супер пупер чутли не глент нивер. там есще столько сделать нужно шоб про нее так писать шо тпа столько сил вложено аш кошмар 
музыка сигналка броне пленка тонировка ну да сиденья рекаро единственное шо куда не шло 
Отредактировано DVV 23 (25.01.2014 21:20:36)
виброгаситель.
а про это вобще незнал 
Всем привет в чате.
каста, тышо этож нано железяка решает все проблемы поэтому у новых нив ценник такой адцкий
DVV 23, это да, вот карданы на шрусах с пыльниками зацепили, и грязь не попадает, вот на сколько они практичны.
а у кого нить есть схема подключения доп фар ближнего и дальнего света так шобы все работало через один выключатель
Ну 2 реле полюбому нужно, а так обычная клавиша 2-х позиционная в стандартное место на панели. Управление с первого положения на реле ближнего, со второго на реле дальнего.
а у кого нить есть схема подключения доп фар ближнего и дальнего света так шобы все работало через один выключатель
Так пойдет?
DVV 23, это да, вот карданы на шрусах с пыльниками зацепили, и грязь не попадает, вот на сколько они практичны.
как говорят сторожилы и нива мастера -практичны пока с ашфальта не сьехал а так вибраций нет вашпе типа я недавно ездил на новой ниве 21214М внатуре тихо и не вибрирует но я думаю это не на долго АБС намокнет -Пыльники порвуться и шрусы развалятся - ну все будет как всегда
Savage Точно! Только предохранителей много, делаешь управление реле "минусом" и на 2 предохранителя меньше. 
Только предохранителей много, делаешь управление реле "минусом" и на 2 предохранителя меньше.
Да я чота не люблю постоянно подведенный к лампам плюс.
Можно просто выкинуть предохр от реле к лампам.
Нет, выключатель запитать не +, а минусом. А перед реле предохранитель нужен!
тогда к обоим реле надо еще два плюса подводить
Отредактировано Savage (25.01.2014 21:50:29)
Как-то так.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
