Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Нужна -ли и чем лучше сделать?(А то шноркель ставили в Ульяновске) -думал при установке кондера переделают-ждал окончания работ ,но места хватило и так...
Надо ли проверить герметичность воздушного фильтра (может его вообще в салон вывести)-у меня шноркель проходит через салон
и герметичность трубок
Отредактировано Serval (16.02.2008 13:45:58)
Serval
Самый лучше способ убедиться в герметичности шнорхеля: разобрать все места стыков и собрать на герметик. 
А вообще, если будет небольшое отверстие, в худшем случае намокнет фильтр. Если же вы планируете стоять в воде по 8 часов ( ), то уверяю вас, за 8 часов в картерах мостов, кробобки, раздатки, двигателя воды будет гораздо больше, чем в шноркеле. А если еще и пару суток постоите в реке, то в картерах еще и песка будет ого-го! 
)
Надо ли проверить герметичность воздушного фильтра (может его вообще в салон вывести)-у меня шноркель проходит через салон
Герметичность проверить надо - заткни рукой сверху шноркель - двигатель должен заглохнуть.
Воздушный фильтр и шноркель в салоне размещать запрещено, Тех. требования РАФ - на соревнования не допустят. Если не участвовать, но тех. требования писали не просто так - это безопасность экипажа, в данном случае твоя.
Воздушный фильтр и шноркель в салоне размещать запрещено
Вроде запрещен забор воздуха из салона.
Serval пишет:Надо ли проверить герметичность воздушного фильтра (может его вообще в салон вывести)-у меня шноркель проходит через салон
Герметичность проверить надо - заткни рукой сверху шноркель - двигатель должен заглохнуть.
Воздушный фильтр и шноркель в салоне размещать запрещено, Тех. требования РАФ - на соревнования не допустят. Если не участвовать, но тех. требования писали не просто так - это безопасность экипажа, в данном случае твоя.
У меня он сквозняком проходит через салон (у уазки салон дальше стукла и уменя получается ,что труба из капота заходит в салон и вверх уходит под крышу,на счет всего остального -спасибо -проверю.
У меня он сквозняком проходит через салон (у уазки салон дальше стекла и уменя получается ,что труба из капота заходит в салон и вверх уходит под крышу)
Так сделано у 90% УАЗиков, и у меня то-же.
Дабы не создавать новую тему -есть ли под этими болтами прокладка и можно ли их тянуть (помокрело там) http://slil.ru/25482820 это редуктор
Отредактировано Serval (17.02.2008 08:23:42)
есть ли под этими болтами прокладка и можно ли их тянуть (помокрело там) http://slil.ru/25482820 это редуктор
Сразу и сообразить не могу - где это? 
У тебя мосты какие?
Отредактировано 733 (17.02.2008 10:32:50)
Военники-правда широкие от барса -это нижняя часть бортового редуктора -сфотографировал просто боком ,в самом низу заливная пробка для замены масла в редукторе
если изображение развернуть на 90 градусов против часовой, выйдет нормальное расположение
Так что это за гайки -зачем они ,они регулировок никаких не выполняют?
Моск лопается, воображения не хватает. И так уже голову на 90 градусов повернул :hang:
Так что это за гайки -зачем они ,они регулировок никаких не выполняют?
Извини за дурацкий вопрос. Это передний мост?
Да уже узнал ,"...это крышка шкворня (как я понял с фото(там 4 болта и с противоположной стороны такая же есть)) ну короче под ней регулировочные прокладки и шкворень, если люфта нет то трогать лучше не надо.."
,говорят они мокреть не должны а у меня мокреют..
Затягивай эти болты - ничего не будет.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
