Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 18 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ferrum, по снегу и льду, думаю, все будет норм. хотя, при движении натянутая цепь будет стремиться сползти в сторону, противоположную вращению колеса. ее перемещение будет ограничено натяжкой и спицами/отверстиями колесного диска.
а вот на скальнике, да даже грязевой колее проблемы наверняка не заставят себя ждать.
для зимних направлений должно быть оч хорошо, подожду отзывов! 
одну бутылку пива на целый час растягивать ?
не гада себе 
а что за пыво по 470р 
сейчас посчитал на все ушло 1532,5р,в принципе можно и купить готовые, но а как же "сделай сам" 
Максим Шмыга,
Ты не совсем прав, если присмотрется к моей и Шамана фотке, там очень хорошо видно, что цепь как бы врезается в протектор колеса с боку, тем самым, именно протектор не дает ей убегать в противоположную сторону 
Ferrum, у меня передок накачен 1,7, когда стягиваешь крепеж аж колесико применается в местах где цепь 
это че, одну бутылку пива на целый час растягивать ?
Так не кто же и не говорил про 0,5 за часик можно и 5л. бутылочку приговорить хотя я сам, максимум 1,5.
shaman, Ferrum, вот вы рукастые)))
kran123, не поверишь лично я от себя этого тоже не ожидал 
на все ушло 1532,5р
я в столбик считал, ошибся.
Ferrum, можно и две ? И, наверное, даже одну ?
А то вот, 
Плюшкин, на фотке если не ошибаюсь сделано на зажимах, а вариант Ferrum, на стяжке, поидеи практичней
Отредактировано shaman (16.12.2013 20:56:41)
kran123,
Ты себе не представляеш что жадность с человеком делает (заставляет руками и мозгами работать)
shaman, обрати внимание на свою ссылку http://krasnodar.pulscen.ru/products/br … ya_5958550 там цепь едва захватывает верхнюю поверхность колеса, а на нашем варианте, у нас еще и боковой грунтозацеп есть Короче магазинные фуфло 
а наши гуд 
Плюшкин Да если чисто для выехать, то и одной хватит
Отредактировано Ferrum (16.12.2013 21:02:48)
...из выше прочитанного я понял что цепи все цепляют тока на два колеса... а то у меня мащин четырехколесный
Это товарищи экономят
Я взял на все четыре и ни разу не жалею - уверенно себя чувствую в любой ситуации, хоть вверх, хоть вниз, и нет бокового сноса. А вот у товарищей, которые делают себе браслеты, машина будет одинаково ехать вверх, вниз и в сторону ) 
О, вот еще чего нашел
http://www.youtube.com/watch?v=GeCvdzoM87g
shaman, я даже не придал этому значение. Я про то,что и на двух браслетах можно.
shaman, это гламурно но я видал гламурнее в место колпаков одеваются колпаки а на них 6ть подпружиненых пластин с шипами которые подварачиваются под покрышку отто гламурно но сей девайс на фольце поло в 2013 был у меня на глазхах испытан по целине (не глубокой!)не слетели правда и фольц вроде ехал но я думаю это савсем для альпийских лугов.
А вот у товарищей, которые делают себе браслеты, машина будет одинаково ехать вверх, вниз и в сторону )
и все это одновременно ?
О, вот еще чего нашел
http://www.youtube.com/watch?v=GeCvdzoM87g
shaman, я даже не придал этому значение. Я про то,что и на двух браслетах можно.
улыбнуло дядько готовится расширить арки 
блин, не могу вспомнить где видел и ссылку дать 
В общем, там в районе задних колес (машина заднеприводная была) электроредуктора стоят. На них цепочки одеты. В обычном режиме просто едет машина, а цепочки волочатся по земле. А когда забуксовал, водитель кнопку жмет, электроредуктор начинает крутить цепочками, те попадают под колеса и машина выкарабкивается.
В Краснодаре есть их филиал ;http://www.tp-ufa.ru/internet-magazin/product/90248603
ИА, В позапрошлом году, когда у нас в Новороссе местами было до полутора метров снега, я ездил на цепях, и вверх и вниз, и по кругу, и стояли они у меня только с переди, и было все просто гуд я конечно не хочу спорить что две лучше 4, Но и двух вполне достаточно .
Это товарищи экономят
да нее для меня допустим это будет первый опыт езды с такими девайсами и думаю не последний тем более на предыдущей страницы я уже писал что если не будет хватать на передке, сделаю еще комплект для задних колес
блин, не могу вспомнить где видел и ссылку дать
В общем, там в районе задних колес (машина заднеприводная была) электроредуктора стоят. На них цепочки одеты. В обычном режиме просто едет машина, а цепочки волочатся по земле. А когда забуксовал, водитель кнопку жмет, электроредуктор начинает крутить цепочками, те попадают под колеса и машина выкарабкивается.
Такая система использовалась на старых немецких грузовиках. В колее понту нет от нее...
Voyager,
Ты ТХ видел? 
Эти цепи для Окушки, (для автомобиля до 1000 кг.)
Плюшкин, ну ни че гениального если под колеса че нить накидать она поедет 100%
В Краснодаре есть их филиал ;http://www.tp-ufa.ru/internet-magazin/product/90248603
http://4x4krd.ru/katalog/internet-magaz … kolzhenija
Ты ТХ видел?
Там и других полно, например:http://www.tp-ufa.ru/internet-magazin/product/381727021
kran123, Ну а кули
Отредактировано Voyager (16.12.2013 21:33:29)
Забацал лесенку
Хоть и футляр не такой гламурный
На льду правда не испытывал. Получилось испытать в грязи. Итог: засел по любому, тока дальше . И крепко. Военный своим чудоУАЗом на порталах сорвать не смог. Паровозом двумя машинами с Конем выдрали.
Но даже с цепями только на двух колесах сильно проходимость возрастает. Дальше вопрос клиренса. А на штатных дисках на задние и ставить опасно
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
