Re: Подскажите новичку с чего начать переоборудование НИВЫ
Ресивер 2113 прислали, а у меня 2114 с электро педалью
-не подойдет
Так на тросик переделай, а потом и до карбюратора недалеко 
т. 8-918-416-24-восемь, четыре.
Александр.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 25 26 27 28 29 30 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ресивер 2113 прислали, а у меня 2114 с электро педалью
-не подойдет
Так на тросик переделай, а потом и до карбюратора недалеко 
kran123, может это "знак"?
kran123 пишет:-не подойдет
все что не делается, то к лучшему
Не поверите
:я Андрею-Апостолу так и сказал-что не делается все к лучшему
-ресивер обратно отправлю!
Ставим кардан усиленый и сцепления с облегченным маховиком)
Отредактировано kran123 (10.12.2013 09:31:51)
kran123, сцепа шевиковская и облегченная? марка?
Central а ты себе такой не хочешь? 
Димуля, у меня Лук шевиковский как новенький после года веселья
kran123, покатаем - поглядим 
+ облегченный маховик на низах вообше не поедет
+ облегченный маховик на низах вообше не поедет
облегченный легче раскручивать что на низах что на верхах
, а вот накат точно потеряет-энеркцию
Или я не прав 
Отредактировано kran123 (10.12.2013 09:55:16)
Облегчив маховик ты снизишь инерцию, для трогания с места мотор постоянно крутить надо будет и в горку в натяг не въедешь. Для гонок на 402 метра это надо делать, мотор легче крутиться будет. Если ты конечно не собираешься ездить на ниве как мой и снукера товарищ
Отредактировано Dybinka (10.12.2013 10:17:14)
kran123, А что за кардан, Белкард? И какова причина замены?
kran123, А что за кардан, Белкард? И какова причина замены?
без голограммы
Мои крестовины загремели
решил поменять на усиленный , голограмма отсутствует и чей он утверждать не берусь 
Dybinka-83
спасибо,мне Апостол тоже самое говорит
-позвонил ему-оставляем заводской маховик
Такими темпами я Ниву опять в сток опущу 
Отредактировано kran123 (10.12.2013 10:23:49)
Облегчив маховик- Если ты конечно не собираешься ездить на ниве как мой и снукера товарищ
c педалью газа вдавленной до радиатора 
Alexandro пишет:kran123, А что за кардан, Белкард? И какова причина замены?
![]()
![]()
без голограммы
![]()
Мои крестовины загремели
решил поменять на усиленный , голограмма отсутствует и чей он утверждать не берусь
кардан надеюсь не на шрусах?за 9 руб
Мои крестовины загремели
решил поменять на усиленный
Передний или задний? Если шлицевая не люфтит, то могу тебя избавить от старья 
Dybinka-83 пишет:Облегчив маховик- Если ты конечно не собираешься ездить на ниве как мой и снукера товарищ
c педалью газа вдавленной до радиатора
Он говорит мы нивоводы все ходом берем
kran123 пишет:Мои крестовины загремели
решил поменять на усиленный
Передний или задний? Если шлицевая не люфтит, то могу тебя избавить от старья
Если новый бить не будет то снятый отдам Татарин_Краснодар-уже пообещал. У Русика шлицевая гуляет чутка.
Дима,
нет на крестовинах
Чето последние доработки не в цвет
пора голову включать, а не на угад тыкать 
облегченный легче раскручивать
Стало тяжело раскручивать стандартный? Это возраст... 
Я бы таки предложил сначала разобраться что для чего, какие плюса несет тот или иной тюнинговый дивайс, а самое главное - какие минуса, а потом уже ставить... 
Ну как минимум - выяснить зачем вообще нужен маховик, как подбирается его масса, к чему приводит уменьшение этой массы и при чем тут вообще Нива 
Gregson Просветите пжлста
Gregson Просветите пжлста
+1
Если вас не затруднит
Gregson Просветите пжлста
Я как бы не единственный в мире носитель сакральных знаний по теории автомобиля
Любой желающий может найти это в любом поисковике.
Но если коротко - облегченный маховик предназначен для улучшения динамики мотора на больших оборотах. На этом плюса заканчиваются
А минуса - это ухудшение тяги на низких и средних оборотах, холостого хода, вибронагруженности, КПД мотора, увеличение расхода топлива, снижение надежности и особенно ресурса сцепления и коробки передач, увеличение шумности и снижение надежности самого маховика. Как по теплу, так и по механической прочности.
Коротко и ясно!
Dybinka-83 пишет:+ облегченный маховик на низах вообше не поедет
облегченный легче раскручивать что на низах что на верхах
, а вот накат точно потеряет-энеркцию
Или я не прав
облегченный маховик
http://www.youtube.com/watch?v=GEQsxVuDZ-Q
Ищу кардан Усиленный -хороший
Цепи на колеса
Где купить и как выбрать качество?
кардан Усиленный
А что именно в кардане должно быть усилено?
как выбрать качество?
тоже интересно, завтра собираюсь на авто рынок заскочить посмотреть что почем
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022