1

Тема: Проблема со шрусом

Машинка Suzuki Jimny Cabrio 2002 год, двиг G13bb , 4wd.
Рассыпался левый шрус, пошел в экзист, заказал HDK SU-032, который подходит по каталогу. Но проблема в том, что он не одевается на лом, т.к. на старом шрусе 20 зубцов, а на новом 19. В хаб входят оба без проблем. Перерыл пол Интернета, но я не нашел вообще модификаций шрусов на Джимни под 20 зубцов. Может кто сталкивался?

И сразу возникает следующий вопрос, можно ли ездить на машине, вытащив лом и гранату? Схема похожа на УАЗ, кулак будет держатся только на шкворнях, ступичная гайка накручивается непосредственно на ступицу, мост передний включатся  не будет, по-идее должно ездить, только нужно в сальник чулка что-то поставить, чтоб масло в кулак не перетекало, возможно просто его слить.....


Не бойтесь делать того, чего не умеете! помните: Титаник построили профессионалы,
а Ковчег - любитель!    891842288шестьшесть

2

Re: Проблема со шрусом

RAMIK,  У тебя гайка накручиваться должна не на ступицу а на цапфу, а та в свою очередь крепиться к поворотному кулаку. В твоем случае шрус ничего не удерживает а просто передает момент.


ЫЫЫЫЫЫЫ    Я за люпой кипишь кроме голодовки !!!!!!!
89184539742.

3

Re: Проблема со шрусом

Как вариант можно заварить старые шлицы на полуоси и нарезать на фрезере новые,ездить без полуосей можно при условии что вытащил обе


Родился и вырос там,где мороз крепче водки!, TLC-100.

4

Re: Проблема со шрусом

yakut,  Почему обе, у меня хабы выключены, мост вообще не крутится, это же не нива... default/neutral


Не бойтесь делать того, чего не умеете! помните: Титаник построили профессионалы,
а Ковчег - любитель!    891842288шестьшесть

5

Re: Проблема со шрусом

RAMIK пишет:

И сразу возникает следующий вопрос, можно ли ездить на машине, вытащив лом и гранату?

На твоей  можно .


Предлагаю детали  моего производства , а также могу изготовить детали по вашим чертежам и пожеланиям . Подробности тут http://aziat-offroad.ru

6

Re: Проблема со шрусом

Собрал вчера, нормально ездит.

Отредактировано RAMIK (11.08.2013 09:32:24)


Не бойтесь делать того, чего не умеете! помните: Титаник построили профессионалы,
а Ковчег - любитель!    891842288шестьшесть

Re: Проблема со шрусом

Рамик, если совсем вариантов нет - можно сделать так, на новом - вырезать шлицы, на старом - наоборот, сделать из трипоида втулку - это все под прессовую посадку, сварку, отпуск и цементацию......в принципе жить будет не хуже оригинального.


Тлк-80
Киа-Соренто

Re: Проблема со шрусом

RAMIK пишет:

Машинка Suzuki Jimny Cabrio 2002 год, двиг G13bb , 4wd.
Рассыпался левый шрус, пошел в экзист, заказал HDK SU-032, который подходит по каталогу. Но проблема в том, что он не одевается на лом, т.к. на старом шрусе 20 зубцов, а на новом 19. В хаб входят оба без проблем. Перерыл пол Интернета, но я не нашел вообще модификаций шрусов на Джимни под 20 зубцов. Может кто сталкивался?
....

Не стоит торопиться заваривать старые шлицы. На старых Патфах (Террано) есть аналогичная заморочка. Внутри трипоиды, а вот внешние шрусы на 27 и на 28 шлицов на некоторых модификациях. Народ тоже покупал по запарке. Выход находили или заменив сам вал привода на нужное количество шлицов под уже имеющийся шрус (и пофиг что с двух сторон разные), или снова купив Нужный шрус, а не подошедший - на продажу.
Может все же поискать попробовать?Если есть желание, то на иркутском форуме спрошу у человека возящего китайческие продукты (только тогда точные данные запчасти сбрось в личку).

Отредактировано дед Рома (26.11.2013 17:59:51)


891819З9ЧО8 Патрол Y61, TD42T, мкпп, лифт 2, боди 2, РИФ с ComeUp12000 всё из ПН, багажник от ГраМ, р/с от ЦС!

9

Re: Проблема со шрусом

BarSSik,  Купил уже новый лом с гранатой в сборе, теперь так, как должно быть по каталогу.  default/good3


Не бойтесь делать того, чего не умеете! помните: Титаник построили профессионалы,
а Ковчег - любитель!    891842288шестьшесть