Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 99 100 101 102 103 … 181 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
igor4737, да нужна УКВшка для базаров на общепринятой частоте/канале Краснодарских джиперов с питанием как от батареи, так и от 12В...
антенну в краснодар доставить проблема - живой не доеду - помру где-нить под Горячим от стряхивания мозжечка и всего, что под ним 
а СВшная не будет работать? Тогда лучше болгаркой демонтирую и поставлю нормальную...
Ещё вопросик: к усилку переносную рацию можно подключить?
УКВ тут не причём савсем.
Hi Com, та я не шарю поэтому спрашиваю
УКВшка для базаров на общепринятой частоте/канале Краснодарских джиперов с питанием как от батареи, так и от 12В...
Валом, нужно стоять в магазине и выбирать, их есть у нас много. Рекомендую автомобильную стационарно и две портативки, так сказать всем и на все случаи жизни.
а СВшная не будет работать?
Очень маловероятно, к тому же если стоит давно то требует обслуживания, так и так демонтаж.
Ещё вопросик: к усилку переносную рацию можно подключить?
Конечно, главное соблюдение частотно мощностных характеристик (что бы то в то включить короче).
igor4737, понял, адрес знаю 
Vaha,
Если вопрос по стационарной антенне типа http://center-sv.ru/catalog/anteny/base … irio-2016/
то под УКВ ( хоть 136-174, хоть 400-470) перестроить НЕВАРИАНТ , дешевле поменять на нужную, например http://center-sv.ru/catalog/anteny/base … a-1000-db/
Радиостанций УКВ на автоадаптере как у анал42( там и антенна и питание через него идет ) сейчас не выпускается, но под некоторые модели есть адаптеры вместо АКБ и переходника для подключения автоантенны вместо штатной .
Но правильнее будет поставить автомобилку на нужный диапазон , например http://center-sv.ru/catalog/radiostanci … 2100-6g45/ Есть кстати Б\У такая за 4т.р.
COSMOS425, дякую премного - приеду просвещаться и отовариваться
Господа связисты! почти созрел на покупку рации, потому прошу помощи с выбором. вот чего накопал:
Kenwood TH-F9 DUAL
Kenwood TH-UVF1 Turbo
Kenwood TH-UVF1
VECTOR VT-44 Military Special
Vector VT-48 W
Автомобильной пока не будет, потому одна на всё. 136-174 Мгц (VHF) - пусть будет, пока прозапас. На все ли есть автомобильные зарядки?
Если верить цыфрам, то кенвуды выигрывают и по мощности и по батареям, а что говорят опыт и испытания? и почему тогда у вектора ценник выше?
Я бы выбрал, из этого списка, Vector VT-48 W.
Kenwood TH-F9 DUAL - снято с производства, очень старая модель.
Kenwood TH-UVF1 Turbo - снято с производства, так толком и не появившись в продаже.
Kenwood TH-UVF1 - довольно таки громоздкая, но вполне функциональная, упрощённое управление.
VECTOR VT-44 Military Special - один диапазон, но очень простая и надёжная.
Vector VT-48 W - удобная в управлении, не большой акб., есть кассета под батарейки (отдельно).
Голосую за Vector VT-48 W.
Причины: более удобное управление, более развитая сеть аксессуаров (ну у нас во всяком случае).
Alik765,
Еще можно посмотреть
http://center-sv.ru/catalog/radiostanci … k-f8-dual/
http://center-sv.ru/catalog/radiostanci … ger-kp-60/
Но пожалуй Игорь прав, Вектор 48 будет повкуснее 
Но я бы, если честно, раздушил жабу на настоящий аппарат, это если есть желание учиться пользоватся, а не тупо лежать в бардачке от покатушки до покатушки, хотя то же есть плюсы.
http://center-sv.ru/catalog/radiostanci … esu-vx-7r/
Найдете или вспомните слово кодовое -10% ваши 
Вектор 48 будет повкуснее
+ 1/
Всем спасибо. Тож склонялся к 48. кенвуды подкупают ёмкостью акб. ещё чуток подумаю.
А сняты с производства, это нет в продаже или не будет комплектующих, аксессуаров?
На Крупской весь ассортимент, что и на сайте?
Привет, дядьки!
Помогите с выбором авто.радиостанции СБ и антены, нужно для дружеских покатух и езды по трассе, хочу уложиться в 5тр.
Выбирая остановился на нескольких моделях:
Vector VT-27 Comfort
MegaJet MJ-200 Plus
Понравилась мощность, широкий диапазон, положительные отзывы, честно сказать и не знаю нужны ли мне всех их возможности, может хватило бы и MegaJet MJ-100, потому и спрашая вашего совета.
Про антены отличные отзывы о LEMM-ах: AT-2001 Turbo, AT-1000 EAGLE, AT-73 Magnum.
Правда к дефлорации крыши я пока не готов , поэтому хочу пока на кронштейн на заднюю дверь вот так:
А там может через годик созрею и заделаю так 
Буду рад любым советам
Alik765,
Практически, но лучше звонить уточнять , Вектора там будут завтра, сегодня браконьеры все раскупили ))
Vov4EgUg,
Можно и на кронштейн , но работать будет чуток похуже... С точки зрения радиосвязи дефлорация крыши рулит ))
По железу - гнаться за наворотами особо смысла нет, мысли вполне верные , из практики посоветуем - Vector VT-27 Comfort (удобная, читаемая индикация, плоский, простой).
igor4737, а вас сейчас есть в наличие(на аэродромной) Vector VT-27 Comfort?
Я б можа сегодня-завтра подъехал посмотрел, да может и взял бы сразу.
Vov4EgUg,
На остатке 12шт
COSMOS425 пишет:Вектор 48 будет повкуснее
+ 1/
Тож поддерживаю. Купил по совету Hi Com - доволен очень! Докупил второй аккум помощнее - на 4 дня автономки хватает с головой.
Бер,
А еще у нас есть под них кейсы под батарейки , для особо пешеходов
COSMOS425, igor4737 Огромное СПАСИБО за решение моей проблемы !!! 
Вы ЛУЧШИЕ !!!
АКМ 78,
Не ма за що, звиня що долго... Но так уж у нас в стране все ..
Папа доволен?
привет мужики, помоему я не ту рацию купил у вас..(((, взял аргут-24 а тут смотрю в приложении частот начинается с 446,00625 по 446,09375.. а нужен был видимо 433,0750-434,7500 посмотрел LPD и успокоился, тем более на сайте у вас написано 400-480 МГЦ.
http://center-sv.ru/catalog/radiostanci … -a-24-new/
или я торможу, че делать?
на коробке на картинке вообще на рации светится 458,825 ...
Отредактировано Саныч_18.3 (30.10.2013 16:06:00)
Там у тебя 77 каналов, первые 69 соответствуют стандартной сетке частот LPD а последние 8 стандартной сетке PMR.
Все гуд!
COSMOS425, жена детей возит, а я спокоен... могу заниматься служебными вопросами
Na_Patrike,
Все нормально , 400-480 это физический предел железа, а по факту там прошито 433.075 и тд а потом 446 ...
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
