Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobil … _136640887 много раз натыкаюсь на этот Уаз, покупать конечно его не собираюсь, но вот неужели он реально столько может стоить? и могли бы вы джиперы купить такое авто при наличии таких денег или выбрали что то другое? не примите за обсмеивание данного авто, просто интересно и уважаемые модераторы, если тема флуд по вашему, сильно не ругайте. 
аццкая хреновина....
з.ы. тяга панара не в ту сторону стоит
аццкая хреновина....
к тому же безпонтовая
з.ы. тяга панара не в ту сторону стоит
и безграмотно сделанная .
Эта машина не для повседневных поездок, так называемый спецавтомобиль. По трассе тр-3 проедет, но хреново. Запас прочности очевиден. Клиренс слаб. Тихоходен. Его стихия глубокие броды, пески, снег. Еслиб нужна была такая техника по назначению, взял бы, альтернативы нет.
Да у нас в краснодаре такой продается , на первом краснодаре стоит 1200тр. хотят вроде как за него!Сварочные швы как будто электродама делались...
Самый правильный, 
это электродный шов.
Самый правильный,
Леха , это в 20м веке так было . Сейчас сварочная техника ушла очень далеко . Электроды уже не актуальны совсем .
Полуавтомат рулит и скорость его по трассе 120 ,а расход около 10-14л дизеля.
Ну на 980т он тянет. Там посчитать - шишиговские мосты , рифы, рифлёный алюминий, ну по мелочи. А БТР колёса и 116лошариков - не прокрутит он их в колее без редукторных. х.з.
Эта машина не для повседневных поездок, так называемый спецавтомобиль. По трассе тр-3 проедет, но хреново. Запас прочности очевиден. Клиренс слаб. Тихоходен. Его стихия глубокие броды, пески, снег. Еслиб нужна была такая техника по назначению, взял бы, альтернативы нет.
Его наверное надо на шины низкого было поставить, тогда , думаю ближе к истине.
Ну на 980т он тянет. Там посчитать - шишиговские мосты , рифы, рифлёный алюминий, ну по мелочи. А БТР колёса и 116лошариков - не прокрутит он их в колее без редукторных. х.з.
Заблуждаешься.
Видел подобный Ратибор на прошлой недели на 40-лет. Внешне "колхоз" полный. если брать базу Садко, нахрен на него кузовок Патрика лепить? Места практически нет по сравнению с шасси. Уже вкорячили бы какой-нибудь автобусный кузов на 6-10 комфортных мест с трансформацией плюс кузовок для грузов.
А так слепили из того что было...
Нах_р не нужная техника - ИМХО.
Достаточно альтернативы в колесном и гусеничном вариантах.
Сейчас сварочная техника ушла очень далеко . Электроды уже не актуальны совсем .
Андрюх, 
просвети, не тоя живу ещё в прошлом веке
Достаточно альтернативы в колесном и гусеничном вариантах.
На пример?
Эта машина создавалась не для трофи, он создана для тундры, тайги, глубоких бродов, она должна ехать за трубовозами на севере и все такое. Её целевая аудитория это буровики, газовики, проходчики и все тому подобное, то есть там где ходит тяжелая техника, а не трофи соревнования. Использовать его как кайфо мобиль для покатух сомнительное удовольствие. ИМХО
Андрюх,
Инверторный полуавтомат на 200А , смесь углекислоты с аргоном , и процесс сварки становится легким и быстрым , а шов крепким и качественным . Для достижения такого же эффекта электродом , нужно быть сварщиком 80го уровня .
тоже не совсем понимаю функиционал данного авто
ну есть садко в конце концов, готовый мобиль без колхоза. Сел поехал. А тут.... ну только для боссов от нефти если только. Но они обычно на вертолетах, их в такое гавно не затащишь. Может для боссиков...(маленьких боссов) 
Инверторный полуавтомат на 200А , смесь углекислоты с аргоном , и процесс сварки становится легким и быстрым , а шов крепким и качественным . Для достижения такого же эффекта электродом , нужно быть сварщиком 80го уровня .
+500,
фтопку эти электроды:)))
Охотник за привидениями пишет:Ну на 980т он тянет. Там посчитать - шишиговские мосты , рифы, рифлёный алюминий, ну по мелочи. А БТР колёса и 116лошариков - не прокрутит он их в колее без редукторных. х.з.
Заблуждаешься.
Возможно. Но на 2 ляма как то боязно и подумать. Стояли бы хотя ещё редуктора в мостах ( как на Т-40). Тогда как знать как знать
Видел подобный Ратибор на прошлой недели на 40-лет. Внешне "колхоз" полный. если брать базу Садко, нахрен на него кузовок Патрика лепить? Места практически нет по сравнению с шасси. Уже вкорячили бы какой-нибудь автобусный кузов на 6-10 комфортных мест с трансформацией плюс кузовок для грузов.
А так слепили из того что было...
Нах_р не нужная техника - ИМХО.
Достаточно альтернативы в колесном и гусеничном вариантах.
Это машина с правами категории "В"! Не трактор и не грузовик. Вот зачем всё это затевалось. Плюс вес существенно меньше, чем тот же Садко. И просят за него 2 млн, а не 1.2 как писали выше.
Это машина с правами категории "В"! Не трактор и не грузовик. Вот зачем всё это затевалось. Плюс вес существенно меньше, чем тот же Садко. И просят за него 2 млн, а не 1.2 как писали выше.
уаз патриот новый 500 тр ( http://www.uaz.tempavto-k.ru/?utm_campa … 290439096)
мосты Вольво Лапландер в хорошем состоянии 300 тр ( http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=109915)
колеса Богер 38" 4шт 90 тр (http://wheel1000size.ru/tires/7092_Inte … 15D16.html)
диски колесные 50тр масимум
разные мелочи для переделки 100 тр
работа у установке мостов 100 тр
Итого за 1140000 р имеем автомобиль в разы лучший по всем характеристикам чем это чудо на шишкомостах .
Да помоему и резина на нём совсем не для болот, болото ходы на другой резине плавают, или я ошибаюсь?
МИРАХ,
Достаточно альтернативы в колесном и гусеничном вариантах
На пример?
Ивеко, Унимоги с нормальными кабинами и кузовами. По шасси ничем не хуже. Разные ГТ-СМы, ГТ-Т, МТ-ЛБВ и на их базе. Намного просторнее и функциональнее Ратибора. В этом кузовочке для четверых и 150 - 200 кг груза очень сомнительная рационализация.
старик, Я так понимаю под словом альтернатива, это новая техника для сравнения.
Да помоему и резина на нём совсем не для болот, болото ходы на другой резине плавают, или я ошибаюсь?
http://gornai.ya1.ru/uploads/posts/2012 … 9799_7.jpg
не ошибаешься.
aziat,
вот под каждым пунктом + 
Только еще и патриот б\у можно взять, еще дешевле будет.
В данном варианте, имхо, не самое важное, что бибика новая.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
