16-18 апреля 2010 трофи-рейд "Весеннее Обострение 2010". (Страница 23 из 27)

Предлагаю всем перенести дискуссию на завтра в кафе.
ОРГ-и с удовольствием ответят на все Ваши вопросы.

А результаты:blush2:

У меня идея!!Зае-ли нытики,вообще не пойму темы.Не вытащили,не приехали и т.д Что касается нивы,с хозяином знаком,.бросил на трассе не обижайся!Если ты спортсмен как мог оставить авто?(читал,что не знал о втором этапе СУ2 ТР 2) но этап состоялся и твоя машина  убила лидера.Через тебя твою дивизию. человек потратит СВОИ деньги что бы исправить машину,а главное  будет вынужден ехать на следующий этап(законно выйгранный)если бы не твоя долбанная нива.Повеь мне-луччше бы извенился перед спортсменами,ты их сильней подставил.Далее ,как не покатуха или соревнования куча претензий и обид?!! к организаторам.Они,что няньки??Ты на внедорожнике в лесу....Башкой думаем или БАЗЯЯЯЯ!!! спасай! ХВАТИТ НЫТЬ  или меняйте тур оператора.С ув,................Стыдитесь....ныть...

как фотки скинуть?

Парни есть такой момент что между СУ машины которые потом работают эвакуаторами ещё не закончили гонку! И думаю в этот момент им совсем не до эвакуации!

Андрей, а когда Астрахань?

Простите, а если-бы в этом самом месте застрял или сломался стартовавший ранее учасник ТР2, Вы бы его тоже обвинили в "убийстве лидера"?
И еще, я не знаю в каком именно месте трассы СУ1(ТР1) была оставлена эта машина, но такие места, где "труп" на подъеме в колее, а слева и справа земляная стена выше роста, и так метров 50 вверх и вниз там были. Т.ч. без проблем джеком из колеи в сторонку это не всегда возможно. Ну и здравый смысл подсказывает, что если машину не сложно убрать в сторону, то и ее так-же несложно объехать. Все это имхо и предположения, но мне почему-то кажется, что многие "обвинители" лично не видели этого места, при этом не стесняются в категоричных выводах.

Если все так, как написано выше, то винить учасника, да еще и стартовавшего в первый раз, несправедливо.

Совершенно согласен с 733, я бы в таком случае вымостил объезд и размахивал перед экипажами ТР-2 желтым флагом.

P.S.  kill-billу и Охотнику спасибо за отличную трассу ТР1, 733 и всем-всем-всем оргам спасибо за Ваш непростой труд, за то что держитесь под волной зачастую необоснованной критики. Соперникам спасибо за отличную борьбу. Поздравления всем победителям!!!

fly night
Хорошая коллекция фото,
а коллекция воспоминаний еще лучше.

Извините, долго читал посты хотел понять настроение участников. Понял одно : многим понравилось. Трассу писали без фанатизма,но за две недели до соревнования. И извините что оставшиеся дни до мероприятия лили дожди . Но МЫ не БОГИ что бы перекрыть краник где то сверху. Когда рисовали точки на срезах деревьев, они были темно- коричневого цвета, и были видны. Что касаемо трассы Килл-Билл и моя НИВа прошли её первый раз за семь часов, второй раз за три с половиной чистого хода. Да лебедились , да точки ставили в сложных местах, но МЫ это делали что-бы было интересней. Некто говорит " Сложновато" А кто говорил что будет просто ? Или заявляясь в троффи вы думаете что будете ездить по гравийке? Кстати насчет эвакуации, по регламенту она начинается после окончания соревнования.Если не хотите ждать  то К ВАМ приедет ТРАКТОР но уже на личном соглашении. Или это кому-то претит,то это личное дело каждого участника .Старались делать с душой, как получилось судить ВАМ.С Уважением ОХОТНИК (Краснодар).

Отредактировано ohotnik-aleksey (21.04.2010 07:58:26)

Aligator
Лежит, жрать не просит. Непропадёт короче, не должна...

Золотые слова...

-))))))

Всем спасибо за соревнование: участникам, судьям, организаторам. ОРГам действительно очень трудно всем угодить, да , наверно , и не надо этого делать. Есть РЕГЛАМЕНТ, который нужно внимательно прочитать и только потом предьявлять притензии. Единственное НО от категории ТР-О: маловато будет:). Жаль, что у нас не было СУ-2. Мы хоть и только учимся, но за один даже не успели распробовать  вкус соревнований:)

Отредактировано Алиса (21.04.2010 10:54:42)