• Зарегистрирован: 17.09.2013
  • Сообщений: 1

Тема: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Прошу подсказать, кто сталкивался с плавающей ошибкой в работе ДВС. (сразу оговорюсь - официальные дилеры в Краснодаре и ММС Рус /производитель/ ничего дельного в результате многочисленных тестов - посоветовать не смогли). Машина L200 2,4 136 лс АКПП.


Проблема в следующем - весной, после замены всего механизма ГРМ у официального дилера,  началась сильная вибрация при наборе оборотов между 1200-1800... после этого диапазона проблем не наблюдалась... Дилер после заезда к нему нашел что натяжитель ремня некорректно отрабатывает допустимые зазоры и по это причине при работе ГРМ ремень смещается на 1 зуб... а потом возвращается на место...
Кстати, кто как считает - мог ли такой глюк с ГРМ привести к дальнейшим поломкам и к каким... кто где мог бы сделать экспертизу по этому вопросу ?
.... далее с течением времени (летом) начали возникать сбои в наборе скорости ... жмешь на педаль, обороты возрастают, а набора скорости не происходит... вначале грешили на коробку, но опять же официальный дилер проблемы не нашел.
... в конце августа утром (при температуре менее 20 градусов за бортом) пока машина не прогреется появилась проблема - обороты ВООБЩЕ не набираются, сколько не жми на педаль газа.... но как только машина прогреется (примерно час по пробкам) - проблема пропадает. Такая ситуация с потерей оборотов наблюдается только на холодном (в буквальном смысле)  а/м, стоит все машине нагреться выше 20 градусов - кроме сильной вибрации в диапазоне 1200-18000 на холостом ходу, не наблюдается.

В последние дни (когда пошли дожди в Краснодаре) глюк видоизменился - машина потеряла динамику после 2000 тысяч - обороты очень медленно растут (практически не растут), скорость больше 50-60 км. не набирается.

Турбина была проверена в мае (рабочая ,в хорошем состоянии), топливный фильтр заменен, четов и других ошибок сканер не выявил.

Кто сталкивался с чем-то похожем или хотя бы к кому, кроме официалов заехать... например проверить проверить электрику или "мозги"  (что-то же в L200 прошивается)...

Заранее спасибо за совет.

2 Ответ от 733

  • 733
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 28.08.2007
  • Сообщений: 14660

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Avi_Andrews пишет:

Дилер после заезда к нему нашел что натяжитель ремня некорректно отрабатывает допустимые зазоры и по это причине при работе ГРМ ремень смещается на 1 зуб... а потом возвращается на место...

Перескочить ремень на один зуб может, но чтобы туда сюда с завидной регулятностью прыгать. Невероятно  default/neutral

Avi_Andrews пишет:

В последние дни (когда пошли дожди в Краснодаре) глюк видоизменился

Попробуй проверить соединение массы компьютера и автомобиля, а так же провода массы двигателя и рамы. Повыкручивай все болты соединения проводов и зачисти контакты.

Сайт733

3 Ответ от Yroslav

  • Yroslav
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 22.11.2011
  • Сообщений: 1196

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Проверь, а лучше замени лямбду. Было на америкосе - не ехал как ни дави на газ.

Куплю Фиат Дукато, Рено Мастер или аналог. 8928-4О1-32-3I

СайтYroslav

4 Ответ от Yroslav

  • Yroslav
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 22.11.2011
  • Сообщений: 1196

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

И кстати, а заменить еще раз механизм ГРМ дилер не хочет? Может пройдет, раз это все началось после замены. Наверняка накосячили там... или зп не качественные.

Куплю Фиат Дукато, Рено Мастер или аналог. 8928-4О1-32-3I

СайтYroslav

5 Ответ от yaslon

  • yaslon
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Кропоткин
  • Зарегистрирован: 08.01.2013
  • Сообщений: 584

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Avi_Andrews пишет:

Проблема в следующем - весной, после замены всего механизма ГРМ у официального дилера

Ответ в вопросе?

Кстати весь механизм - это ремень с роликами?

ПыСы Была у меня тойота. Взялись местные кулибины гаражные поменять ремешок ГРМ. После их шаловливых ручек машина сильно затупила. Оказалось, что совместив метки и накинув ремешок гайкокруты-любители сразу ослабляли болт на натяжном ролике. А по скачанной мной позже пошаговой инструкции ролик отпускается в момент максимального натяжения ремня. Для этого коленвал нужно было провернуть на 3/4 (точно не помню, но это и не так важно в этом обсуждении) оборота

Мораль этой истории: в технике всегда есть маленький секрет default/smile

Живи проще. Улыбайся чаще. 8-953-116-74-тридцать

6 Ответ от Avi.avi

  • Avi.avi
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 23.09.2013
  • Сообщений: 4

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Спасибо всем поучаствовавшим в обсуждении, вот что имеем на настоящий момент:
1. Почистили EGR тк залипал- перестала залипать
2. Проверили турбину -ок
3. Ключ авто менять все взад (те ГРМ не соглашается, говорит что не в нем причина)
4. Электрику насколько это возможно - проверили


Но, проблема не ушла, по прежнему не набирает обороты ... Сразу после прочистки EGRа порядка 200 км проехала на ОК, а потом все по старому ... Не едет.

Вопрос, может ли быть одна из этих причин:
1. Не исправимый блок дросселя
2. Забитая сеточка в баке
3. Не обученные форсунки
4. Не исправимый датчик объемного расхода воздуха
5. Не исправимый клапан/датчик давления топлива на тнвд
6. Отверстие на парубке от воздушного фильтра к турбине
7. Топливная обратка забилась
8. Датчик температуры не исправен
9. Забились радиаторы
10. Замыкают или ободраны провода от датчиков до эбу
11. Слетела прошивка ЭБУ
12. Выходит из строя насос в АКПП
13. Выходят из строя клапана в АКПП
14. Не исправен или глюк датчика скорости ?

Что еще ?

И в каком порядке предлагаете искать причины ?

7 Ответ от Yroslav

  • Yroslav
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 22.11.2011
  • Сообщений: 1196

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

заглушить ЕГР? для попробовать... или поменять

Куплю Фиат Дукато, Рено Мастер или аналог. 8928-4О1-32-3I

СайтYroslav

8 Ответ от IgorNVR

  • IgorNVR
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 19.03.2010
  • Сообщений: 364

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

После советов Yroslav не смог промолчать.

На L200 лямбда нет.
Отстаньте от ЕГР. ЕГР работает во-первых не всегда, а во вторых вмешательство в его работу приводит к чувствительным изменениям в работе двигателя.

Сделай следующее. Сними пластиковую крышку над двигателем и проверь (лучше снятием и тщательным осмотром), тонкую резиновую трубку идущую от впускного коллектора к синему датчику МАФ, который стоит на верху моторного щита слева по ходу движения авто. Возможно трубка негерметична или тупа отломана. Засоренность отверстия , куда эта трубка подключается, проверь тоже.

Второе. Твой п.5 имеет возможность быть. Проверка проста - выкрути из ТНВД клапан и ПРЕДЕЛЬНО АККУРАТНО пастой ГОИ отполируй его. Но тут может быть засада в том, что с некоторого года клапан стал неразборным, только замена, цена атом.

TLC60 откапитален и готов к путешествию! L200, нестандарт, http://fwcwdw.mycloudnas.com/
Иду по пути, а он извилист.

9 Ответ от Denis_noi

  • Denis_noi
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 05.04.2010
  • Сообщений: 2055

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Ппц, а вот все тобой написанное не мог дилер проверить ?
Или в отказ идут? Очень рекомендую сохранять и максимально документировать все вопросы с дилером, чтобы потом в суде легче было, случай чего.

Фонд спасения старых Ленд Крузеров)). Яндекс кошель 410011498905883

10 Ответ от Старик93

  • Зарегистрирован: 13.11.2010
  • Сообщений: 740

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Avi.avi пишет:

2. Забитая сеточка в баке

как и топливный фильтр могут давать такое сочетание "косяков", хотя при забитой топливной при повышении оборотов машина едет все хуже и хуже, без последующих улучшений.
Avi.avi,
я не знаком с системами коммон рейл, посему могу ошибаться, но есть еще мысли: при работе с ГРМ могли тупо обломать провода дпкв (если он есть и стоит на лобовине). В принципе он может кидать временную ошибку и давать троение.
при выходе из строя МАФ и датчика температуры, как правило ЭБУ валится в аварию и начинает работать по собственной программе, игнорируя показания неисправных датчиков. При этом машина продолжает ехать, теряя конечно в ходовых, но не до степени, когда хочется выскочить из нее и сделать контрольный выстрел.

IgorNVR пишет:

во вторых вмешательство в его работу приводит к чувствительным изменениям в работе двигателя.

вырезан полностью, со всеми задвижками и клапанами... изменение одно - чистый впускной и превосходная динамика (двигатель не CR, сразу предупреждаю, обычный ETi).

11 Ответ от IgorNVR

  • IgorNVR
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 19.03.2010
  • Сообщений: 364

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Знаешь, Старик93, это я так смотрю по интернетам, ЕГР уже как религия. Я когда рассуждаю, то приписываю слова типа "я думаю", "может быть" и прочее. А тут голый факт. Про КОНКРЕТНЫЙ тип двигателя, про конкретную модель авто. Я знаком с этой системой не по-наслышке. Может у меня слух близкий к музыкальному или повышенная чувствительность к вибрациям или к повышенной температуре двигла - хез! Но это факт. О ETi ничего не знаю, поэтому не пишу.

"при работе с ГРМ могли тупо обломать провода дпкв " если не горит CHECK, то провода целые. При условии, что с помощью EML его не потушили втихоря, забыв сообщить об этом.

ТС прочитай ошибки ECU в  гараже, спокойно с ноутом и сканером м.б. с пивом.
ТС отпишись о результате обследования.

Отредактировано IgorNVR (23.09.2013 19:48:16)

TLC60 откапитален и готов к путешествию! L200, нестандарт, http://fwcwdw.mycloudnas.com/
Иду по пути, а он извилист.

12 Ответ от yaslon

  • yaslon
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Кропоткин
  • Зарегистрирован: 08.01.2013
  • Сообщений: 584

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Сдать дилеру и отсчитывать сорокапятидневку default/popcorm2
Там в законе чета про подменный товар еще гаварицца...

Живи проще. Улыбайся чаще. 8-953-116-74-тридцать

13 Ответ от Avi.avi

  • Avi.avi
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 23.09.2013
  • Сообщений: 4

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Дилер не может найти неисправность, гадает на кофейной гуще... Они элементарно сканер не подключили при тестовом заезде, когда проблема вылезла... А когда подключили - машина уже нагрелась и глюк ушел...
Так что давайте без КлючАвто разбираться (но доки я храню, есть даже чудесные записи с регистратора о том как же дилера трестируют авто).
By the way: при сдачи в КлючАвто на красной площади машины задают вопрос "к кому еще вы обращались из дилеров до обращения к нам"... Не, ну какие шутники :-(

Еще раз - к кому порекомендуете обратиться со сканером, кто мог бы этот дизель почитать (ехать в Ростов рисково)...

... Последнее что приходит на ум - глюк с проводкой?...где-то что-то замыкает (поэтому при холодной или влажной погоде не едет)... Или мозги полетели (прошивка на ЭБУ)..

Разве могла грязная топливная не проявляться летом (от +25 и выше), а как ниже 20 стало - все опять повылазило?

Посоветуйте хорошего электрика...(мож у него и сканер найдется).

  • Откуда: Белореченск
  • Зарегистрирован: 22.05.2010
  • Сообщений: 9127

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Белый робот, Тихорецкая 24/1 http://www.b-robot.ru/contacts/

Мой Патриот-Керогаз здесь https://www.drive2.ru/r/uaz/711307/

15 Ответ от Kvint

  • Kvint
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Геленджик Пшада
  • Зарегистрирован: 26.10.2011
  • Сообщений: 1817

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Где находится машина? Если есть возможность приедь в Пшаду прочитаем и постараемся помочь.
    (918)
8          04 04 055
    (928)

Жду в гости, http://www.tutzdorovo.ru/. Всегда помогу: http://www.rimavto.com/

СайтKvint

16 Ответ от IgorNVR

  • IgorNVR
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Новороссийск
  • Зарегистрирован: 19.03.2010
  • Сообщений: 364

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Запрашивающий! Ты трубку проверил?

TLC60 откапитален и готов к путешествию! L200, нестандарт, http://fwcwdw.mycloudnas.com/
Иду по пути, а он извилист.

17 Ответ от Kvint

  • Kvint
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Геленджик Пшада
  • Зарегистрирован: 26.10.2011
  • Сообщений: 1817

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Avi.avi пишет:

Дилер не может найти неисправность, гадает на кофейной гуще... Они элементарно сканер не подключили при тестовом заезде, когда проблема вылезла... А когда подключили - машина уже нагрелась и глюк ушел...
Так что давайте без КлючАвто разбираться
Посоветуйте хорошего электрика...(мож у него и сканер найдется).

Сканер может не помочь, скорее всего и с мозгами всё хорошо. Да и наверно, не в электрике дело. Пригони к нам, подобные случаи уже были, есть варианты где комп не видит.
http://s019.radikal.ru/i603/1309/e4/098c2a06374c.jpg

Жду в гости, http://www.tutzdorovo.ru/. Всегда помогу: http://www.rimavto.com/

СайтKvint

18 Ответ от Avi.avi

  • Avi.avi
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 23.09.2013
  • Сообщений: 4

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Товарищ командир, собака след не берет.
А) В Пшаду ехать далеко ...
Б) В Ключ-Авто все что вы советовали - проверили.
Результаты по ссылке... http://yadi.sk/d/SVCF4PBGADMUR

Резюме - ни одна из возможны причин неисправности не подтвердилась...
... но что самое интересное - при сильном похолодании (сейчас) без перепадов температуры - проблема исчезла, обороны те, которые нужно и динамика обычная (хорошая)...

Ув. Знатоки, у Вас есть минута чтобы дать правильный ответ жителю Краснодара :-) В чем ЕЩЕ могла быть причина "плавающей" неисправности, описанной выше.

19 Ответ от Avi.avi

  • Avi.avi
  • Участник
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 23.09.2013
  • Сообщений: 4

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Чей-то ссылка не отобразилась http://yadi.sk/d/SVCF4PBGADMUR

20 Ответ от Yroslav

  • Yroslav
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Краснодар
  • Зарегистрирован: 22.11.2011
  • Сообщений: 1196

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

По-моему вариант один - на рынок!  default/sad

Куплю Фиат Дукато, Рено Мастер или аналог. 8928-4О1-32-3I

СайтYroslav

21 Ответ от черкас

  • Откуда: краснодар
  • Зарегистрирован: 13.02.2013
  • Сообщений: 631

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

дизель?

Отредактировано черкас (26.11.2013 13:06:17)

Дизель не птичка,клевать не может.
89604927864

22 Ответ от NazareT

  • NazareT
  • Участник
  • Неактивен
  • Откуда: Олимпийская столица
  • Зарегистрирован: 15.06.2010
  • Сообщений: 1318

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Снимо сам верхнюю крышку грм и посмотри ремень балансиров на месте, его меняли вобще?
Все электронные ошибки (датчики провода эбу ) отметаются ибо следствием является "джеки чан" а он как понял не горит...
Датчик температуры воздуха на впуске может с похолоданием поставить все на место и дмрв, но нужен сканер   спец нормальный, смотреть параметры(лучше осцилографом).Ну и зайди на http://pajero4x4.ru/ поищи схожие темы, почитай.

"Это невозможно",- сказала Причина, "Это безрассудно",- заметил Опыт,
"Это бесполезно", - отрезала Гордость, "Попробуй"..... - шепнула Мечта!

23 Ответ от черкас

  • Откуда: краснодар
  • Зарегистрирован: 13.02.2013
  • Сообщений: 631

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

Avi.avi пишет:

4. Электрику насколько это возможно - проверили

Считаеш что они проверяли в сварочных очках?Вот печное топливо по признакам подходит.

Дизель не птичка,клевать не может.
89604927864

24 Ответ от черкас

  • Откуда: краснодар
  • Зарегистрирован: 13.02.2013
  • Сообщений: 631

Re: Плавающая проблема с ДВС на Mitsubishi L200 Triton

NazareT пишет:

смотреть параметры(лучше осцилографом)

)))))))))))....однако.Почему не мультиметром или цэшкой?

Дизель не птичка,клевать не может.
89604927864