Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
После обнаружения проблемы сделал:
1 выкинул термостат
2 прочистка радиатора с распайкой бачков
3 патрубки новые (не слоятся)
4 дифузор стоит
смущает что при вкл.зажигании температура 85
а на заведенной 97 
Кто сталкивался подскажите
alex-401, При включении зажигания на холодную ?
Скорее всего вышел из строя датчик температуры установленный в помпе. Может быть плохая "масса" на приборке.
Если датчик менял то или масса или сам указатель.
Нет при 97 глушу, вкл. зажигание показ.85 завожу 97
И еще пока не завел стрелка вольтметра скочет
alex-401, масса .
alex-401, масса .
А УАЗ все-равно греется.Судя по названию темы.
Да!И термостат верни на место.
Какой мотор? зажигание верно выставленно?
nomberone469, но мы то знаем...
Dybinka-83, да ничего там не греется ! Там стрелка не правильно показывает.
выкинул термостат
верни на место, и правда..
Hi Com, датчик и стрелка не той системы по отношению друг к другу?
у нас тут ребус покруче - подцепить к приборам ГАЗ69 (родным) датчики с ЗМЗ406, вогловские. Очень не хочется изобретать велосипеды, надо родные волга21 датчики температуры и давления..
Савелий, Я бы не советовал. Пока Победовский, Газоновский, Волговский прибор покажет падение давления (тот, который с датчиком ММ-9), мотор уже как минут 10 застучал...
Савелий, Не советую и пробовать, не получится... 
Отредактировано MaXT (26.08.2013 20:20:24)
Какой-то косяк (думаю с замком я его тоже менял) при вкл. зажигании на + проводах приборов напряжение скочет.
А иногда при включении заднего хода тухнут приборы и глохнет двигатель а потом все начинает работать .
такая же и у меня херня. массу кузова и двигателя продублировал, но как заведешь температуру показывает больше, чем на заглушенном при включенном зажигании. датчик на двигателе менял. осталось без изменений.
Дробильщик,
Савелий, Я бы не советовал. Пока Победовский, Газоновский, Волговский прибор покажет падение давления (тот, который с датчиком ММ-9), мотор уже как минут 10 застучал...
Савелий, Не советую и пробовать, не получится...
мы механникой подстраховались+ аварийка...
nomberone469, ох перестраховщики - я правда тож так делаю - приборка доп и прям на движке манометр . ну и как бы КАСТОМАЙЗИНГ особенно при строительстве мего джипов весч дорогая и сложная. 
.
Отредактировано DVV 23 (26.08.2013 22:37:58)
Вова!Лучше ведь перебдеть,чем бздеть потом...
alex-401, ищите плохие контакты в проводке.
Дробильщик,
Дробильщик пишет:Савелий, Я бы не советовал. Пока Победовский, Газоновский, Волговский прибор покажет падение давления (тот, который с датчиком ММ-9), мотор уже как минут 10 застучал...
...и шо смешного 
?
Смешно наверное от предвкушения наказания за нарушение 2.12.
появилась проблема с температурой, не могу понять в чем причина... поменял не один уже датчик на помпе температура на нуле хоть работающий двиг или не работающий,, откручиваю проводок от датчика и прислоняю к двиг и температура за 120! Что еще пощупать?????
ЖУЧОК, а датчик не аварийный вкручиваешь?Вместо температурного?Если нет,то прибор смени.
Если прибор так себя ведёт то ты путаешь датчики , как Саша написал. А прибор исправен.
ЖУЧОК, а датчик не аварийный вкручиваешь?Вместо температурного?Если нет,то прибор смени.
нет, маленький в помпу вкручиваеться, а по длинее в радиатор!?
у меня тоже с датчиками беда. проверить бы надо.
Отредактировано 300300 (11.10.2013 12:55:48)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
