Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Шо такое? Я что то не понял или это прикол как ойто?:|
Лопат есть, грязи нет, колея так себе, минут за 20-30 можно было бы и откапаться! Ховрюше респект! Безумству храбрых.............!
выводы:
1 на ат резине в грязи делать не чего
2 лебедка лудший протектор
3 на мт резине без головы вообще везде делать не чего
4 нужно менять сервис - пацаны умудрились так поменять колодки и так обслужить движок что нивка порвала ховрюшу в драге
5 не нужно экономить на стропах
6 фискарс - хорошие лопаты
7 на форуме и без фоток живописно 
8 друзья прекрасен наш союз
9 спасоперации это гуд поскольку в отличии от просто месилова имеют цель и смысл...
Отредактировано 2466100 (13.04.2010 08:26:06)
Руслан81
как бы он откопался при отсутствии джека? на мостах сидел как на якорях!
Вот куда это нива вчера шла мне на встречу под Смоленской - на эвакуацию .
Руслан81
как бы он откопался при отсутствии джека? на мостах сидел как на якорях!
Да ты что? Шутишь так? По моему спасаемый не знает возможностей своей машины, человеческого упорства,и вкупе с ними лопаты, обычного автомобильного домкрата, а знает возможности телефона. Руслан прав - полчаса делов. ИМХО Все это нисколько не уменьшает респекта спасателям.
ГраМ эксперт еще новичок, про домкрат не знаю, а вот лопат у него две - одна саперная... которую он к нашему приезду уже урыл в колее и вторая на "выход" она красуется на экспедиционнике... кстати вчем нельзя упрекнуть Сашу (эксперта) так это в упорстве... а звонил он видать потому шо соскучился 
А нафига вы все в грязь полезли?Чё по полю,по травке чё не ехали?
А то,что ховер застрял на а/т резине и лёгких дисках с клиренсом 22см! для меня ваще шок! 
У нивы 23см-она дальше проехала Да ещё и в разгоне ей проиграл.А браслеты действительно када застрял в грязи легко одеваюццо.Кароче ржу.
Kuts
первым шел Серж вот за ним мы и поехали, он был на шниве и тоже на ат... аккурат там же и сел... мы сели из стадного инстинкта диски кстати сток и резина йока прошлогодняя... новое все пока лежит не одеванное... и чего ты на клиренсом 22 глумишся, ты на патруля посмотри тоже 21-22 на резине большего размера и с базой 3метра
2466100
ты патруля не трожь...на него 35 катки одеваются от которых ховер мрет 
выводы:
1 на ат резине в грязи делать не чего
2 лебедка лудший протектор
3 на мт резине без головы вообще везде делать не чего
4 нужно менять сервис - пацаны умудрились так поменять колодки и так обслужить движок что нивка порвала ховрюшу в драге
5 не нужно экономить на стропах
6 фискарс - хорошие лопаты
7 на форуме и без фоток живописно
8 друзья прекрасен наш союз
9 спасоперации это гуд поскольку в отличии от просто месилова имеют цель и смысл...
ну вот.....хоть какие то здравые мысли появились...особенно 1 пункт, 2 пункт, 3, 6 и 9......
2466100-опыт как и импотенция приходят с годами
Патруль ЖЕЛЕЗНЫЙ!!!его если разогнать то он многим фору даст!
ну вот.....хоть какие то здравые мысли появились...особенно 1 пункт, 2 пункт, 3, 6 и 9......
2466100-опыт как и импотенция приходят с годами
неожидал, здравых мыслей... поздравим ребят им раскрывается Истина:)
у патруля в стоке 32" - на 35 клиренс увеличится на 1,5 дюйма где то 24-25 см
Добавлено спустя 50 секунд:
Anry V.
и опыт сын ошибок трудных
2466100
я тут недавно фотки видел...патруль на 40-х......так шо не трожь хороший мафын
2466100
я тут недавно фотки видел...патруль на 40-х......так шо не трожь хороший мафын
так я патруля того - люблю, но я и на нем сидел в луже 
2466100
Засадить можно все что угодно. Нет никакого желания что-то с чем-то сравнивать. Но мостовые машины едут по-другому. Говорю как владелец Шнивы и Патруля. Ну и еще иногда нива Фора под попой бывает.
Для иномарок едущих в лес,размер колёс начинается с 33их,просвет с 25ти см.Без соблюдения этих норм иномарке в лесу делать нефих,шоб не появлялось впечатления,что они никуда не едут.
Вот как оказывается, когда весь форум доказывает одно, бывалые подтверждают, некоторые продолжают толкать свое! А за тем делают выводы которые были еще в первых постах!
На самом деле все здесь себя считают крутыми джиперами, все до единого, но мало кто знает хотя бы 3 способа вырваться из плена, с помощью, запаски и домкрата, лопаты и домкрата, рук и домкрата, лопаты и запаски.........................
В данном случае берем запаску кидаем под передний бампер, ставим на нее домкрат и методом поднял подложил, примерно через минут 30-40, все зависит от желания, ты на свободе!
Рассказать как можно вытащить машину ну например, застрявшую, заглохшую, с мертвым АКБ и стартером! Вы не поверите но она может выехать сама! Проверено!
Руслан81
прочитал твой пост.....хм....застряв один раз в чистом поле чот не додумался запаску под хайджет подкинуть 
....спасиб за совет
Вот как оказывается, когда весь форум доказывает одно, бывалые подтверждают, некоторые продолжают толкать свое! А за тем делают выводы которые были еще в первых постах!
На самом деле все здесь себя считают крутыми джиперами, все до единого, но мало кто знает хотя бы 3 способа вырваться из плена, с помощью, запаски и домкрата, лопаты и домкрата, рук и домкрата, лопаты и запаски.........................
В данном случае берем запаску кидаем под передний бампер, ставим на нее домкрат и методом поднял подложил, примерно через минут 30-40, все зависит от желания, ты на свободе!
Рассказать как можно вытащить машину ну например, застрявшую, заглохшую, с мертвым АКБ и стартером!
Ну так и поделись опытом!
Рассказать как можно вытащить машину ну например, застрявшую, заглохшую, с мертвым АКБ и стартером!
у самурая есть кривой стартер?
все намного проще с самураем !!
поднимаешь заднее колесо, мотаешь на него корозащитку или динам тросс , зажигание, 2 передача и аля шморгалка,
дергаешь за тросс
Когда захочется пить, а пить только в ближайшем ларьке или рядом в колее, то и не такие способы придумываешь!
Руслан81 пишет:Рассказать как можно вытащить машину ну например, застрявшую, заглохшую, с мертвым АКБ и стартером!
у самурая есть кривой стартер?
НЕТ! есть заднее колесо и длинный трос! Продолжать?
Я как то застрял в глубоком снегу на верхушке горы, из инструментов было только домкрат и запаска. До сухого места метров 5-7 а машина на мостах, раме, короче плотничком сидит. 6часов бился, пока пробегающие мимо бегуны не посоветовали приподнять и камней накидать под колеса! Камней вокруг не было, а вот в 100 метрах лежали прекрасные плоские камни!
Иногда достаточно по сидеть по думать обойти местность и выбрать правильный метод!
У жыпов поэтому колесо запасное и висит обычно на калитке,шоб када из под домкрата из грязюки его подымаешь нинада было его внутрь машины пихать
есть заднее колесо и длинный трос! Продолжать?
в теории знаем такой прием, но кривым проще, джечить не надо:)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
