Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
справо уазовский колхозный хвостовик.извращенцы на белках только могут ездить на этих игрушечных запчастюльках
Не забывай про передаточное отношение и про размер баклушки моста, для жипа это важно, а на Чайковском последнее не имеет значения и из этого выползает первое.
drobilchik93, это единственный заводской косяк в отличии от колхозов и вояк
Вот этот косяк и гробит хороший, в принципе, мост.
drobilchik93, 54 колеса и вперед
220 вольт пишет:справо уазовский колхозный хвостовик.извращенцы на белках только могут ездить на этих игрушечных запчастюльках
Не забывай про передаточное отношение и про размер баклушки моста, для жипа это важно, а на Чайковском последнее не имеет значения и из этого выползает первое.
У него есть как тяговые пары,так и беговые.можно бортовики поставить для полного счастья,к чему я и нацелился.проект долгий но он того стоит чтоб ездить на Бэтэровской резине без проблем.
drobilchik93, 54 колеса и вперед
..и в коробке диффера Сталинград.....
220 вольт пишет:drobilchik93, 54 колеса и вперед
..и в коробке диффера Сталинград.....
Ездят же на белках на вояках-и не че
Был на работе РАФ с таким мостом, всё ничего, но диффер задолбал 
.
drobilchik93, при наличи съемника полуосей он меняется за пол часа в лесу вместе с регулировкой..это менее сложнее просить эвакуции и болтаться на шнурке после чего ремонт выходит вдвое дороже если учестт магарычь и быть кому то обязагным..а так,можно и в одго лицо поехать и самому вернуться.
220 вольт, Есчё не забывай, что при поломке полуоси отвалитца и колэсо
drobilchik93, можно фрезернуть и поставить стопорное кольцо.с бортовиками не вывалится..пока сам не проверишь,что спорить?все зависит от стиля езды.
Я не спорю, мост сам спорный 
drobilchik93, спорный потому как мало кто пользуетя.на чайках он передавал за 200 л/с.вот поставлю на чумазик и буду ездить.
220 вольт, а где чайковский мост?
220 вольт, а где чайковский мост?
молодец,пять!я думал не кто не догадается
Игорь!И как ты думаешь пока ездить?На нагруженной п/оси?Если да,то не долго.И с таким дифом...Ты хоть три раза палец завари.Диф жить не будет.Слабоват двухсателитный диф от волги.
И еще вопрос...Пара какая?П/ч.?
И ащпе!Мож ты это на Волгу?А мы тут щеки надуваем?
Игорь!И как ты думаешь пока ездить?На нагруженной п/оси?Если да,то не долго.И с таким дифом...Ты хоть три раза палец завари.Диф жить не будет.Слабоват двухсателитный диф от волги.
И еще вопрос...Пара какая?П/ч.?
И ащпе!Мож ты это на Волгу?А мы тут щеки надуваем?
на волгу.пара 3.9.потом на уаз.у меня этих мостов гора целая.
так ты поставил мост?
Тигр, перебрал..завтра ставлю
на волгу.пара 3.9.потом на уаз.у меня этих мостов гора целая.
ток на уаз с бортовыми пару пошустрей надо будет.
220 вольт пишет:на волгу.пара 3.9.потом на уаз.у меня этих мостов гора целая.
ток на уаз с бортовыми пару пошустрей надо будет.
А бывают разве еще шустрее пары?
...А бывают разве еще шустрее пары?
Да.То-ли 3,5 то-ли 3,2.Точно не помню.Эта твоя сколько зубов была?На хвостовике и планетарке?
39 на планетарке и 10 на хвостовике и это считается беговой парой
220 вольт, есть гораздо быстрее.Это точно.У меня такая пара есть.Надо откопать и пересчитать.
nomberone469, посмотри.готов забрать.
nomberone469, посмотри.готов забрать.
Ладно!Позырю...
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
