Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Эвакуация и помощь на дорогах » Срочно! Нужна эвакуация дорога между Новым и Эриванкой
Надо было к Дену привязывать, он с новосада неплохо плыл ему судя по многочисленным матам очень понравилось 
жаль мы тогда так и не доехали а насчет 382 
там мы поздно сообразили!!!что так надо было сделать пускай бы 382 ехал домой а мы бы дальше поплыли!
как всегда хорошая мысля приходит апосля
382
личку посмотри
когда за вами в новосад ехали, некоторые готовы были раньше развернутся
Мне кажется споры между пилотом и штурманом (на тот момент между двумя штурмонами) вещь на уровне интимных таин, и решаться должны внутри экипажа. А выносить сор из солона незачем...:punishment:
Сью
Ден ну ты же не Куц домысливать че то, там вся фраза читай полностью весь пост а не часть, еслиб я хотел имменно на этом сконцентрировать внимание я б это выделил
http://foto.mail.ru/bk/mehos/20100410/
Вот некоторые фото, пока телефоны не разрядились)
Миш, ну я чета такое и представляла ))))
DmS,да нету тут у нас никакого бездорожья.Так по грунтовкам на дачу катаемся...По трассам Папай трофи,хде почему то на гонке финишируют несколько машин во главе с именитыми гонсчиками...
Дымок,ну чё?Видео выкладывать?Целовать себя в зад готов?
Mehos
прикольно....
Целовать себя в зад готов?
Где и кому я обещал нечто подобное?:OДо 40 лет дожил и провалов в памяти за собой не замечал.:wacko:
kuts дымок вы опять!!!!вы напоминать типа с ховером начинаете!!!!
Дато
вот вот...ток один успокоится другой начинает....терпимей люди, терпимее
Вот некоторые фото, пока телефоны не разрядились
По начальным фоткам можно было с высокой точностью совпадения предсказать итог этой поездки. А я как-то уже упоминал о "точке невозврата", преодолев которую, уже сам не выберешься... Зачем от Нивок требовать больше того, что они смогут выдержать? Научитесь реально оценивать ситуацию. Нива - это не вездеход, это ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ повышенной проходимости!!!
Mehos, афигеть, Серж, вот меньше всего ожидала, что эвакуацию запрашивать будете Вы!
Дымок,слив защитан.Пожалуйста,впредь не нужно писать о ком то,кто научился изгибаться и так далее...
На самом деле во всем виновата уазовская колея)
Дело в том, что после определенного момента, грунт приобрел определенную консистенцию (плотнее пластелина но такой же эластичный). И, двигаясь по колее, он (грунт) попадал нам во внутреннюю часть колеса. А так как у нас штамповки, отверстий в них мало и они небольшие, то грязь накапливалась внутри арки и клинила колеса. Поэтому у нас оторвался амморт, пробил тормозную гидролинию, поэтому приходилось часто лебедиться и тем самым угробить аккумулятор, и, я думаю, это стало причиной разрыва главной пары переднего редуктора.
По начальным фоткам можно было с высокой точностью совпадения предсказать итог этой поездки. А я как-то уже упоминал о "точке невозврата", преодолев которую, уже сам не выберешься... Зачем от Нивок требовать больше того, что они смогут выдержать? Научитесь реально оценивать ситуацию. Нива - это не вездеход, это ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ повышенной проходимости!!!
Я не совсем согласен. Если бы мы сразу поняли что дело идет к этому - конечно же развернулись бы или упали на нижнюю дорогу. Тут имело место быть стечение обстоятельств. Было бы чуть по суше - выехали бы сами. Было бы чуть более сыро - тоже справились бы. Но этот "пластелин" просто доканал машину.
Насчет точки невозврата... До середины маршрута мы прошли гораздо боле засадные места.
Нива - это не вездеход, это ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ повышенной проходимости!!!
Точнее не скажеш.
Kuts
Дато,твоя правда!!!Млин,ну,оскорбительно.
Лучше б они в лесу так ездили как тут пишут.
Те кто в лесу ездит, тут обычно много не пишет и не кидается громкими словами. Kuts, не трать на форумных джипперов время, оно того не стоит.
Мехос,на счёт пластилина согласен на все сто!Сейчас афта когда идёт ходом и цепляецца об колею,сразу прилипает и останавливаецца Ещё пару недель назад скользила,а щас нет А скоро верх колеи буит жосткий и твёрдый,а в колее скользкая грязь.Буит исчо интереснее
Зачем от Нивок требовать больше того, что они смогут выдержать?
Самое интересное то, что мы не требовали от нивок слишком много, они ехали нормально преодолевая многие засады сами, где не ехали, там мы лебедились. Да лебедились много. В умелых руках нива способна на многое. Но окончательно доконала нас, как правильно сказал Мехос, уазовская колея, а это уже было за 7 км от эриванки, а кто возвращается с конца пути...???
Отредактировано Iskander (12.04.2010 10:01:46)
Mehos
Спасибо за фотки, друх. Когда можно будет телефон забрать и все остальную хрень, оставленную у вас?:)
Iskander Скажи куда, я тебе сегодня завезу) Или звони мне 8 960 495 ноль два семь один
а кто возвращается с конца пути...???
Вот так и ломаются машины
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
