Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 62 63 64 65 66 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Как избавится от вибрации?
Разные люди понимают разные вещи под словом "вибрация".
В большинстве случаев ответ "никак" 
Это же НИВА
Чего то когда я такое про уаз написал, меня чуть не загрызли, и нам не надо таких высказываний
Как избавится от вибрации?
Самостоятельно? 
А то ведь получится, что требуется советовать специалистам, которые будут этим заниматься
Вервольф,
Мы же нивоводы!!!
Нам так можно писать про нивы.
А вот бобанистам ни в коем случае !
Обычная политика двойных стандартов 
Отредактировано Comrade (02.08.2013 20:45:12)
Спасибо за ответы 
Я просто похвастался 
раньше она и 100 км/ч с попутным ураганом и с обрыва, а после доработок-130 не задумываясь, а на разгон резвая 
kran123 пишет:Как избавится от вибрации?
Самостоятельно?
Я буду очень рад если вы меня сможете от этого (вибрации) избавить и размер благодарность практически не будет иметь грониц.
kran123, убрать раздатку и поставить прямой кардан
kran123, а если серьёзно, то полностью на коротыше практически не возможно от вибрации избавиться, особенно если сравнивать с ездой на других моделях авто
Серега а какие доработки делал, по мотору? У меня 105 только с горки
105 только с горки
Тут не доработки нужны, а ремонт
Совершенно стандартная Нива должна уверенно набирать 130 по спидометру, дальше уже как повезет, только лучше не надо
от этого (вибрации) избавить
Не, я не смогу
Серега а какие доработки делал, по мотору? У меня 105 только с горки
В мотор не лез-выхлоп 4-2-1 поставил и чип тюненг зделал-от результата в восторге
Сегодня 500 км по трассе про трестировал -обгоны уверенные, скоростной режим гораздо выше чем был!
Отредактировано kran123 (02.08.2013 21:06:12)
чип тюненг зделал-от результата в восторге
А где делал? давай в ЛС
Совершенно стандартная Нива должна уверенно набирать 130 по спидометру
У меня ни одна так не делала
Я не буду тогда себе ничего доробатывать, а то взлечу
kran123 пишет:чип тюненг зделал-от результата в восторге
А где делал? давай в ЛС
Да нет секрета http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 22#p444722
У меня ни одна так не делала
Странно... На чужих так не разгонялся, но обе свои, одна карбюраторная 2131, вторая 21214 на 130 выходили без напряга. Стандартные.
На 01 парах, резина 225/70/16 по прямой с очень долгим разгоном максимум 110 с горки 120, но при аыходе на поямую опять максимум 110
Savage, чето тебе не везло, я когда свою купил поехал на грозовые и залетел туда 120 130км\ч потом мне рассказали зачем эти 2 ручки раздатки
Ну чудес не будет, чем больше катки, тем более вялый разгон
На 01 парах, резина 225/70/16 по прямой с очень долгим разгоном максимум 110 с горки 120, но при аыходе на поямую опять максимум 110
У меня точно также была-черепаха!!!
Просто сравнение, щас у меня под задом "пирожок" служебный на базе Иж - 2104 , инжектор, а лет 5 назад была Ваз - 2106, чистая, 1977 года, карб, так по ощщущщениям шестёрка порвала бы пирожок с очень большим отрывом, я просто не мог даже и подумать 
, что впрыск такой тупой 
, теперь верю .
впрыск такой тупой
Впрыск не тупой, он экологичный
У него не такой резкий отклик на акселератор, но он берет свое за счет более стабильного и равномерного разгона. Плюс у него нет конструктивно заложенного в карбюраторных моторах косяка с опережением зажигания на максимальных оборотах.
А как ты взлетаешь с 29 федералами?
Лука, а я про федералы и не говорил, на каме раз пробовал, 150 шла и запас был, а так я не любитель летать, 90-100 моя скорость, нива не для этого, она то пойдёт, но сыпаться начнёт быстрее, но и на Федералах 130 легко пойдёт
Отредактировано Вервольф (02.08.2013 21:26:19)
Gregson, у меня моно впрыск на педпльку чувствителен и с места и на ходу в пробках аж бесит
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
