1

Тема: Задачка про ступицу

В результате разрушения сепаратора наружного ступичного подшипника произошло его подклинивание. В итоге: приваренная к посадочному месту внутренняя обойма подшипника. Люфта на подшипнике нет, остатки сепаратора удалены.
Вопрос. Как разобрать ступицу в полевых условиях?

ЗЫ Сейчас автомобиль в цивилизации. Последствия в виде нарушения посадочного места под обойму подшипника понимаю. Скорее всего будет заменен весь ШОПК в сборе. Вопрос о способе выполнить ремонт "в поле".

Re: Задачка про ступицу

Если новый подшибник разбирается, оставить старую внутреннюю обойму в покое, зарядить сепаратор и наружную обойму нового. До цивилизации доехать хватит. Но это при условии разбираемости подшибника.

3

Re: Задачка про ступицу

max, просто нужно иметь с собой шансевый инструмент для таких случаев...Это нормальный молоток и нормальную наставку.Думаю забив(стронув с места приваренную обойму)назад вынуть ее с помощью монтажки будет легче.Молоток должен быть не вошебойкой и бить нужно коротким,резким ударом.Во всяком случае лет 10-ть назад именно так и снял ступицу на волге.

4

Re: Задачка про ступицу

Сергей Краснодар,
Внутренняя обойма наружного подшипника не дает разобраться узлу, т.е. пока не пойдет наружу обойма, не достанется весь подшипник.
nomberone469,
Саня, ты предлагаешь бить по обойме внутрь?, что бы ее стронуть?

5

Re: Задачка про ступицу

max пишет:

nomberone469,
Саня, ты предлагаешь бить по обойме внутрь?, что бы ее стронуть?

Да.

Re: Задачка про ступицу

Извини, погорячился. Тогда только ампутация по методу 469-го. Если ролики создают упор в обойму, то можно методом раскачки туда-сюда, но как в анекдоте: без хорошего молотка не обойтись. Удачи.

7

Re: Задачка про ступицу

Сергей Краснодар,
На месте раскачивали кувалдой, двумя гидравлическими домкратами и т.д.
В итоге гайки подшипника были не докручены на примерно 3 мм в надежде стронуть обойму на ходу по камням р. Пшада.
Люфт в подшипнике не появился до Краснодара.

8

Re: Задачка про ступицу

Гы гы . Сочи мои не помняцца ужо ?  default/smile 

Пластина с двумя отверстиями и два болта , болты в корпус ступицы а пластину ,через что нибудь, упираем в цапфу.
А далее молоток , подтяжка , молоток , подтяжка - как нефик делать выдавит.


Ремонт лебёдок, радиостанций ,монтаж радиосетей, антенно фидерных устройств. 8 961 858 83 7шесть.

9

Re: Задачка про ступицу

Hi Com пишет:

Гы гы . Сочи мои не помняцца ужо ?  default/smile 

Пластина с двумя отверстиями и два болта , болты в корпус ступицы а пластину ,через что нибудь, упираем в цапфу.
А далее молоток , подтяжка , молоток , подтяжка - как нефик делать выдавит.

Сочи твои не застал.
Мысли такие были, но не нашел в наличии подходящей пластины и такой длины болтов.
Был вариант цепи через отверстия дисков и гидравлического домкрата между цепью и шлицевой частью привода, но цепи не было.

10

Re: Задачка про ступицу

max пишет:

Сочи твои не застал

Так я не тебе. default/smile


Ремонт лебёдок, радиостанций ,монтаж радиосетей, антенно фидерных устройств. 8 961 858 83 7шесть.

11

Re: Задачка про ступицу

Hi Com,  default/big_smile они были пяные... default/lol Сочи твои,на побережье Азовского моря-то...

12

Re: Задачка про ступицу

nomberone469,  не, те Сочи были многоо раз в папайке разлившейся. default/lol


Ремонт лебёдок, радиостанций ,монтаж радиосетей, антенно фидерных устройств. 8 961 858 83 7шесть.