Re: куплю или приму в дар редуктор 01 на на ниву
зачем переделывать раздатку
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
зачем переделывать раздатку
Да раздатка вещь, сам езжу не нарадуюсь. В лесу первую даже не включаю, а иногда и на пятой езжу, чтобы раздатку на повышенную не переключать.
Gregson, ну на подсосе и я так смогу 
ну на подсосе и я так смогу
Пацанам лень мотор прогревать 
Вообще-то 21214 тоже спокойно едет на ползучей скорости, игнорируя подъемы, при этом подсос там отсутствует 
А в данном случае если убрать подсос - все заснут не досмотрев пока Нива поднимется 
ампер 50 пишет:зачем переделывать раздатку
А что это доказывает преимущества перед обычной раздаткой. Если будет скользко и грязно, то как раз наоборот нужны не малые обороты колеса , а большие обороты, чтобы на пробуксовке выехать.
Можно даже провести эксперимент с двумя машинами. Но трудно найти две одинаково подготовленные машины.
ампер 50, вам бы просто попробовать надо машину с переделанной раздаткай - свою не предлагаю 
А что это доказывает преимущества перед обычной раздаткой.
Да нет, ничего не доказывает. В этом деле вообще доказывать что-то неаристократично 
Как минимум французская понижайка дает очень недорогое расширение диапазона тяговых усилий на колесах, ничего не требуя взамен, разве это плохо? Ну а уж как этим пользоваться - дело пилота.
Пацанам лень мотор прогревать
тааак. Эти гоблины еще и убивают моторы клиентов ,пока они не видят.
(*что-то записывает в черный блокнотик мелким почерком*)
ампер 50, вам бы просто попробовать надо машину с переделанной раздаткай - свою не предлагаю
Пробовал. Хрень полная. Для соревнований в наших горах абсолютно не нужная, можно даже сказать вредная "приблуда". Кстати некоторые спортсмены ставят стандартные раздатки обратно. "Накатались" на переделанных. Ну не едет машина с переделанной раздаткой так как может ехать.
Свою машину то же не предлагаю, а то ты потом по ночам спат не будешь. Шутка.
Ещё немного после Гондурас-трофи отдохну и приглашу вместе прокатиться. Пока в лес не тянет. Накатались на гонке до "чёртиков". У нас три круга получилось за 14 часов 228 км или от Убинки до Новосадового пять раз туда и обратно за один день.
Для соревнований в наших горах абсолютно не нужная, можно даже сказать вредная "приблуда".
Ну ващето не все люди в соревнованиях участвуют 
приглашу вместе прокатиться.
Очень приятно получить предложения от спортсмена такого уровня!!!!
Буду ждать вашего приглашения и одновременно готовить машину(а то совсем бледный буду)))))
Думаю о блоке в передний мост.
Заваривать диф наглухо
не мое.
Отредактировано kran123 (19.07.2013 21:23:50)
График у меня свободный,свободным временем не ограничен...надо найти себе штурмана(женского пола),желательно красивую и серьезную!и согласен далеко и на долго))))
kran123, надо как нибудь встретиться,пообщаться;)
kran123, надо как нибудь встретиться,пообщаться;)
Номер тел в подпись
Буду рад встречи и тем болия совместной поездки !!!
kran123, да мне интересно узнать про покатушки,что,как и т.п))
Будет возможность поделиться опытом???))
kran123, да мне интересно узнать про покатушки,что,как и т.п))
Будет возможность поделиться опытом???))
Я и сам не ветеран, что знаю раскажу-видео, фото покажу)))))
Приезжай на чай -российская и 40 лет-почти всегда дома и чая завались!
не едет машина с переделанной раздаткой так как может ехать.
Не едет она только потому, что на соревнованиях некогда останавливаться для переключения на повышенную. А на пятой пониженной скорости не хватает.
Но во-первых это чисто гоночная ситуация, а во-вторых - раздатку несложно и синхронизировать. Хотя конечно в этом случае потеряем в надежности.
Kawalerist пишет:kran123, да мне интересно узнать про покатушки,что,как и т.п))
Будет возможность поделиться опытом???))Я и сам не ветеран, что знаю раскажу-видео, фото покажу)))))
Приезжай на чай -российская и 40 лет-почти всегда дома и чая завались!
Хорошо,буду иметь ввиду)))может заскочу на днях!
Kawalerist,

Kawalerist, А почем вообще нынче барыжат редуктора? не узнавал?
Мне сейчас попадаются 1000-1500
Мне сейчас попадаются 1000-1500
Так а с твоим что, может там все не так страшно?
Мне сейчас попадаются 1000-1500
без обид-не найдешь ты не чего достойного за эти деньги 
Kawalerist, И по любому, если хочешь ездить долго и счастливо, придется сделать ревизию редуктору: а это как минимум 1000р на новые подшипники,+ распорная втулка, + сальник, лучше нового образца и к нему фланец хвостовика. А если косяк с диффом, то еще и к нему запчасти. Ну и за работу, даже не знаю сколько сейчас.
Вот и думал еще один взять,поставить,а свой перебрать и положить про запас
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022