Нива - Маленькое, живучее существо... (что, где, когда) (Страница 67 из 366)

Вервольф, ему   ну а что он хорошей мастер если ты серьезно хочешь двиг делать, то к Вервольф и обротись-Кореновск не долеко и ценник наверняка дешевле чем в городе.

Не смешно, это же не колодки поменять, неделя на капиталку и уходит, если сверхбыстро то 4 дня и никак не меньше, расточник главное чтоб нормальный был, процентов 50 качества от расточки блока и коленвала зависит, насчёт себя, капиталки сейчас клиентам не делаю, условий для этого дома нет, только для себя трошки

Сергей Михайлович,  звонил мужикам с которыми работал на СТО в Краснодаре и за которых мог бы поручиться, пока не хотят за капиталку браться, у них основная работа   инжектор и кондиционеры, а сейчас сезон, других лично не знаю, за которых бы ответил,так что извини

Самое время внедрить чего нибудь 2х литровое...

Ребят кто в курсе подскажите. В двигатель 21214 хочу колено 2130 с двига 1.8, есть ли смысл, плюсы-минусы.

Мастерская находится на ул. Жлобы, двигателя капиталят хорошо  , на счет цены-нужно звонить: тел. 89184534100

Что такое капиталка в моем понимании:

Расточка блока, замена "ПШГ", полностью, ремонт "ГБЦ", так же с заменой всех комплектующих,   замена помпы и маслонасоса, заменен поросенок с грамотной разверткой, рокер и вал с постелью, на усмотрение мастера, но и сам этот момент должен не упустить.
Хороший набор прокладок ну и конечно же свечи. Масло на вкус, фильтр тоже, ибо через 1000-1500, ты его все равно сольёш, после первой замены, не вздумай лить "синьку",  она у тебя никогда не "поедет", тошнить будет, но не ехать.

Капиталка вещь очень кропотливая, кто делал из мастеров, тот знает, что особо денег там не заработаешь, если раскинуть соотношение затраченного времени и денег, один коленвал чтоб нормально подготовить куча времени уходит, если по нормальному делать, то есть выбить заглушки все, хорошо почистить и помыть внутри, потом забить новые заглушки и хорошо закернить, чтоб их потом не выдавило, ну и куча остального, никогда блоки не красил, считаю это лишнее, ну это на любителя, и плюс потом много нервотрёпки с клиентами из за дерьмовых запчастей

Похоже говно будет редкостное

Ребят, капиталка Вазовского мотора 2 дня под пиво и не торопясь (не считая расточки и хонинговки). День разобрать и понять чему п.....(что нужно заменить) и день на сборку. Не забывать про правильный момент затяжки.

То не капиталка, а замена прокладок наверное , только день уходит на мойку и чистку  всего

Херня это, водой мыть, ну это моё мнение, а вообще сколько делал, капиталка выглядит примерно так
1й день снять и разобрать
2й день помыть почистить, потому как нормальный токарь не возьмёт блок на расточку грязный, я мою бензином
3й день помыть блок после расточки, продуть и собрать, нюансы сборки долго описывать
4й день воткнуть блок, поставить головку и завести и плюс время пока блок в расточке, за это время делается башка
А капиталка за 2 дня, это чисто повод побухать