Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Интересный аппарат, во первых на вполне доступных и понятных узлах, во вторых достаточно комфортный и динамичный, я аж прям задумался, цена как у хорошего внедорожника а проходимость и экстерьер...
http://malaya-aviaciya.ru/amphibious/atv/d20/
Кстати шишиговские мосты на севере частенько во внедорожники вкатывают.. 
Да и в Геленджике как то раз вомидесятка поподалась.
"Расстояние от земли до картера моста на ровной площадке 340 мм"
Белки на вояках 37см кажется 
.
Поделка абсолютно бесполезная. А почему бы сразу не купить ГАЗ-3308? Вот не понимаю я такой узкий салон при широченной машине. Широко выступающие за габариты автомобиля колёса - это нормально для самостоятельной переделки, но вот для промышленного образца - не серьёзно.
Лазил я под такой Шнивой у нас на полигоне. Там просто адская путаница из раздаток и карданов.
а цена блин такую х..ь купить за такое бабло шоб по лесам расекать? не кука себе 
а цена блин
Люди и дороже машины покупают, чтобы по лесам их убивать. И это нормально, если человек живет в достатке.
Это сайт производителя:
http://www.soliton-saratov.ru/index.htm
с таким Патром и в лес не страшно ехать 
С двигателями сблокирована механическая коробка передач Dymos производства Южной Кореи, а так же двухступенчатая раздаточная коробка — производства Горьковского автозавода.
да и особенно с таким оливье из зап.частей
Помоему если взять новый патрот и вкатить самому 66-е мосты получеться почти в два раза дешевле.
сегодня по московской прошли колонной машин 5-6... стоял слюнями обтекал... не знаю как в эксплуатации, но смотрятся достойно 
кто-нибудь цены знает? ну так, чтобы сразу перехотелось...
ну так, чтобы сразу перехотелось...
Гвоздь, спасибо. всё упало 
я думал ну максимум лям за них выставят...
цениик конечно не гуманен, но исполнение мне нравится
По-моему хрень с маленькой кабинкой на широкой базе и дохленьким моторчиком...
Вот это реально лучше и дешевле: http://www.gaz-tranzit.ru/auto/gaz-33081-kung-sadko
Все равно в городе его эксплуатация сравнима с грузовиком, база то одна...
Ну покомфортней можно и вепрь: http://www.gaz-tranzit.ru/auto/gaz-330811-vepr , но чуть дороже )
Ну за амрок, на мостах нормальная цена, 1.8, но за патриот.........
Это уже не амарок, а ГаЗароГ 
сегодня по московской прошли колонной машин 5-6... стоял слюнями обтекал... не знаю как в эксплуатации, но смотрятся достойно
кто-нибудь цены знает? ну так, чтобы сразу перехотелось...
тожек встретил их на Мира - ссыкался
YGV,а прикинь,слепить такого?Так!Чистанабумагу.... 
Зачем лепить, вот он:
http://www.soliton-saratov.ru/volkodav.htm
Фольксваген же на таких отправился на экспедицию то ли на север, то ли на дальний восток, доказать какой отличный амарок, по телеку показывали, я еще про себя думал, они б еще на раму урала прилепили.
Зачем лепить, вот он:
http://www.soliton-saratov.ru/volkodav.htm
Фольксваген же на таких отправился на экспедицию то ли на север, то ли на дальний восток, доказать какой отличный амарок, по телеку показывали, я еще про себя думал, они б еще на раму урала прилепили.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
