Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Нива » Трансмиссия и ходовая часть » Прикупил шестерню 42 зуба и копеечные пары, а блоки стоит ставить!?
-ну вы знаете цену вашего босса на переделку раздатки.
Я даже больше знаю - знаю самого босса 
На самом деле он человек нежадный, просто иногда ляпнет не подумав...
kran123, смотрю раздатку обкатал 
kran123, смотрю раздатку обкатал
Зачетная переделка 
зналбы-раньше сделал!
Котнулись лайт , но про понижайку успел понять-зачет!
Завтра на замену масла!
Отредактировано kran123 (18.05.2013 20:33:03)
Ты ее прикатай перед тем как в лесу мучать
Ты ее прикатай перед тем как в лесу мучать
Вчера вечером прикатывал и масло уже первый раз сменил , в лесу старался не мучать и включал при крайней необходимости.
За совет спасибо!
прикатай
Во во, я сначала на подъёмнике без карданов погонял, потом неделю по асфальту потихоньку, а потом уже выехал на опробывание
http://www.youtube.com/watch?v=mqqyHM0kWiM
Я это проклятое масло раз шесть менял, пока количество стружки на магните стало меня устраивать 
Я тоже 6 раз менял, последний год не менял вообще, недели 2 назад поменял, когда сливал, слеза :go3Agood
перед тем как в лесу мучать
Там всё как раз наоборот, самый критичный режим для необкатанной суперпонижайки - это на повышенной передаче, то есть вращение ведущей шестеренки пониженной по втулке первичного вала с огромной скоростью и дефицитом масляной пленки. Бывает даже прихватывает от перегрева, у меня один раз было такое.
Андрей69 делал и дал определенные инструкции по обкатке -я им и следовал-катал как мастер сказал.
Спасибо за советы, ценю!!!
Вервольф, ну такая обкатка конечно спорная я сегодня тоже жизни довал но не так)))))
такая обкатка конечно спорная
Это уже после обкатки пробовал первый раз немного как грести будет, на 2й гребла хорошо, но скорости не хватало, а на 3й вылетает
Вервольф,
жаль, что не попробывал на первой заехать, может быть на холостых зашлабы или с минимальным газом.
в конторе грегсона шеф говорит, что нашел токаря который делает чудеса, и раздатка ведет себя так же как штатная не воет. Но ценник конечно не гуманный был бы чуток пониже, клиентов было бы больше.
umrnet, не бывает чудес, всё от почвы зависит, на голике мож не видно, почва была приморожена, а сверху чуть оттаяла, так что внатяг в таких случаях не катит, только тапка в пол 
Вервольф,
ясно, а по лету в засуху не пробывал?
Кстати кака правильно нужно обкатывать новую РК, через сколько менять масло, нужно ли на пониженной ездить по асфальту.
umrnet, да особой обкатки там не надо, при установке без карданов погонять, а масло не знаю,я себе за первую неделю каждый день менял, пока не выгнало всю стружку
в конторе грегсона шеф говорит, что нашел токаря который делает чудеса, и раздатка ведет себя так же как штатная не воет. Но ценник конечно не гуманный был бы чуток пониже, клиентов было бы больше.
Надо ему это как-то коллективно разъяснить, а то он по старой привычке считает эту переделку высокотехнологичным чудом техники, а она давно уже стала обыденной простой операцией
Вот только расценки токаря и стоимость самой шестерни остается негуманной, тут он ничего сделать, к сожалению, не может.
Gregson,
А что тут говорить, считать нужно, вон люди пачками закупают шестерни, ждут андрея неделями, везут ему свои раздатки, если что-то не так опять к нему едут.
У андрея все не очень удобно, кроме его цены, мастерства и отношению к клиентам, но тем не менее как все заметили люди не гнушаются ездить к нему из краснодара и.т.д
У вас все есть, и мастера и боксы и опыт и находитесь в краснодаре,но ценник ломовой! Он просто не оправдан!
Стоила бы эта процедура 10 т.р клиентов было бы больше.
Только правильно меня поймите я не навязываю свою точку зрения, и не учу вас вашему бизнесу, это не мое дело и вы в праве ставить абсолютно любой ценник на свои услуги и это правильно, но я проголосую рублем
не учу вас вашему бизнесу
Меня можно учить бизнесу сколько угодно, я не бизнесмен, я немножко инженер, немножко слесарь
Я к тому, что если бы люди почаще обсуждали вопрос цены с руководством СТО, то цены бы снижались А то им в запарке не всегда хватает обратной связи с клиентом.
У андрея все не очень удобно, кроме его цены, мастерства и отношению к клиентам
А что еще нужно? Если человек обеспечивает эти три качества - это уже уникально в нашей стране И естественно возникнут очереди.
А мы ведь не только Нивами занимаемся, еще и ремонтом всяких прочих машин. Вот и возникают ценовые перекосы...
Gregson,
Ну например мне очень не удобно было бы к нему ездить, у меня одна машина, у вас можно машину оставить например и уехать по делам на трамвайчике, это большой плюс для клиента, плюс много магазинов рядом. Если проблема возникнет, опять же экономия времени не нужно отпрашиваться с работы.
Я скоро к вам приеду на обварку моста, вот и попробую поговорить, может скинет немного
А так мне у вас понравилось Хотелось бы обслуживаться в одном месте, но пока не тяну такие то 
Стоила бы эта процедура 10 т.р
Это тоже много за раздатку, целковая в магазине 12 стоит
целковая в магазине 12 стоит
Залежалась
Новая раздатка, уже с двухрядниками на выходах - 17 т. Естественно, она при этом не 1:2,95
Стоила бы эта процедура 10 т.р
Спросил сегодня - тут явно какие-то непонятки. Говорят что если больше 10 - то это с какими-то дополнительными доработками, вроде замены подшипников на двухрядные или типа того. Я так понимаю как-то криво договаривались
за 12 заниженную новую сегодня заберу
Gregson,
Я хз какие там подшипники, приеду поговорю с Алексеем:)
Спасибо за помощь
и личку глянь пожалуйста.
Готовая суперпонижайка за 12? Я то же заберу.
Готовая суперпонижайка за 12? Я то же заберу.
А зачем тебе две, свою куда денешь?
Переделать не долго и не дорого-если знать где
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
