Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
И еще. почитайте отзывы по машинам на drom.ru
Это типа шутка такая? да?
Дром это наверное последнее место во всем интернете, где можно получить объективную информацию..
Там-же одни хомячки сидят которые только и делают что дро4ат на праворучки.
Чё это??? Я там на дроме сижу и дро4у на леворучки! Не надо обобщать! 
Как недавно стоявший перед выбором прокомментирую про Патра.
На тест-драйве были аналогичные ощущения. Тоже дали дизель. У них он единственный для тест-драйва. Вышел охреневший от того как ее кидает по полосе и как классно она идет по гравийке и ямам.
Все мои сравнения были с Митсу Монтеро Спорт, которым я владел на тот момент.Потом мне WWL дал проехаться на своем Патре 2010г.в. и я понял, что проблема с рулением - это проблема салонной машины. Идиоты. Не могут для клиентов нормально машину настроить.
У меня, кстати, на нвовй машине тоже есть проблема с рулением, но, поверь, она решаема.
Если будешь брать БУ, должен точно осознавать, что скорее всего это будет старый салон со специфичным запахом (новый с 12 года), старая настройка ходовой, Евро3 (ну это-то то не страшно
), весла на задних дверях, старые дверные карты и прочие другие мелочи. Все-таки по многим отзывам сейчас Патр гораздо приятнее и в салоне и по ходовым качествам. Ну и ты никогда не узнаешь, как его обкатали на первых 3000км.
Если будешь брать с новья, не бери бензин + ГБО. Кто-то показывал, что они круглый балон ставят прям посередине багашника. Я в шоке был от этой конструкторской мысли. Сам поставишь. Цена вопроса 20-30р.
Ну а все остальное уже сказали. Машина класс. Я кайфую, чтобы там кто не говорил.
А волков бояться, сам знаешь...Одновременно со мной друг не рискнул и взял шениву. Слабенькая она. Динамики нет, в горах сразу на пониженную, все с разгона.
Ну и салон маленький, багажника фактически нет. Зато подушки фронтальные.
По ощущениям на дороге, говорит, та же нива, что у него 10 лет назад была. Только салон красивенький. Но у Патра сейчас салон ничуть не хуже, а по ходовым ощущениям, не хуже Митсу Спорта едет.
Хотел же Патриота, но побоялся, что жена с ним не справится.
Сейчас смотрит на моего с завистью
У меня только один вопрос. Ты на хребет Хазарова со стороны горячего ключа на своем авто поднимался ? И спускался ли в Новомихайловку?
Там-же одни хомячки сидят которые только и делают что дро4ат на праворучки.
Ну очень предвзятое отношение к Дрому! Мой отзыв о моем "газике-вагене" и о самурае тоже там, эт чё значит я тоже "дергаю" на праворучки? Осторожнее надо быть уважаемый в своих публичных выводах, народ нервный пошел в последнее время, глядишь и ........... пургену насыпють в бак по неосторожности
Ну так где фотки с реальных полевых испытаний ?
Напоминаю, что Патриот не говномес (хотя он тоже может колбаситься не хуже Хунтера), а экспедиционник. Он для долгих поездок с комфортом, а не для поездки через Воровской в Новосадовый на дружескую попойку. А кто хочет хочет полюбоваться настоящей красотой...
Приэлбрусье. Дорога к истоку реки Кубань. Высота 1400 метров над уровнем моря
Отредактировано ИА (15.05.2013 18:11:26)
Ну так где фотки с реальных полевых испытаний ?
Серега Kuts обещал... 
Ждемс...
У меня только один вопрос. Ты на хребет Хазарова со стороны горячего ключа на своем авто поднимался ? И спускался ли в Новомихайловку?
Т.е Патриот там не поднимется?И не спустится естественно?
Ну и еще несколько кадров с экспедиционных поездок:
на фотках только Патрики
высоты от 1200 до 2100 метров над уровнем моря
несколько часов езды от Краснодара
и приезжаешь в такую красоту 
У меня только один вопрос. Ты на хребет Хазарова со стороны горячего ключа на своем авто поднимался ? И спускался ли в Новомихайловку?
а у меня 25.... Дальше будем продолжать?
vyachik пишет:Как недавно стоявший перед выбором прокомментирую про Патра.
На тест-драйве были аналогичные ощущения. Тоже дали дизель. У них он единственный для тест-драйва. Вышел охреневший от того как ее кидает по полосе и как классно она идет по гравийке и ямам.
Все мои сравнения были с Митсу Монтеро Спорт, которым я владел на тот момент.Потом мне WWL дал проехаться на своем Патре 2010г.в. и я понял, что проблема с рулением - это проблема салонной машины. Идиоты. Не могут для клиентов нормально машину настроить.
У меня, кстати, на нвовй машине тоже есть проблема с рулением, но, поверь, она решаема.
Если будешь брать БУ, должен точно осознавать, что скорее всего это будет старый салон со специфичным запахом (новый с 12 года), старая настройка ходовой, Евро3 (ну это-то то не страшно
Если будешь брать с новья, не бери бензин + ГБО. Кто-то показывал, что они круглый балон ставят прям посередине багашника. Я в шоке был от этой конструкторской мысли. Сам поставишь. Цена вопроса 20-30р.
Ну а все остальное уже сказали. Машина класс. Я кайфую, чтобы там кто не говорил.
А волков бояться, сам знаешь...Одновременно со мной друг не рискнул и взял шениву. Слабенькая она. Динамики нет, в горах сразу на пониженную, все с разгона.
Ну и салон маленький, багажника фактически нет. Зато подушки фронтальные.
По ощущениям на дороге, говорит, та же нива, что у него 10 лет назад была. Только салон красивенький. Но у Патра сейчас салон ничуть не хуже, а по ходовым ощущениям, не хуже Митсу Спорта едет.
Хотел же Патриота, но побоялся, что жена с ним не справится.
Сейчас смотрит на моего с завистьюУ меня только один вопрос. Ты на хребет Хазарова со стороны горячего ключа на своем авто поднимался ? И спускался ли в Новомихайловку?
ты чё оболдел! они на поднавислу то недоедут!!
и что ты хотел доказать этим сравнением?
То, что троллить, вам еще учиться и учиться
Timur пишет:и что ты хотел доказать этим сравнением?
То, что троллить, вам еще учиться и учиться
это точно
Это хороший предлог чтоб свалить с того неадекватного ресурса
mercurianec пишет:У меня только один вопрос. Ты на хребет Хазарова со стороны горячего ключа на своем авто поднимался ? И спускался ли в Новомихайловку?
Т.е Патриот там не поднимется?И не спустится естественно?
поднимались и спускались,а че там страшного?
Вот совершенно не вижу ничего привратного в том, что Патриот на 32" колесах туда (на Хребет Хазарова) не подымется. Эта машина не для этого. Это раз.
А второе - дорога там всегда разная. Можно без лебедки заскочить, а можно на 35" лебедиться... Я в свое время, там на своем Паджерике на поднялся. Тупо лебедиться весь подъем от речки не хотелось. Развернулся и поехал назад.
Что за меряние пиписками...
У CodeDaemon'a все равно больше. У него 25! 
Но заметьте, не я эту фаллометрию начал 
А второе - дорога там всегда разная.
Пусть тогда уточняют при каком гидро-метрологическом фоне Уаз Патриот должен туда подняться,
чтобы тавота воды наконец получили свою вожделенную статисфакцию.
У меня только один вопрос. Ты на хребет Хазарова со стороны горячего ключа на своем авто поднимался ? И спускался ли в Новомихайловку?
Не-ет! Это ты мне скажи, ты в такие места хоть на чем-нибудь поднимался?
http://img-fotki.yandex.ru/get/6828/127 … dddf_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6827/127 … db92_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6701/127 … a75c_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/127 … af25_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6712/127 … d5d3_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6825/127 … 796d_L.jpg
Нет?
Так о чем мне с тобой меряться?
Отредактировано vyachik (15.05.2013 22:25:19)
vyachik,
красава, уважаю
Я на Казбек в этом году хочу сходить!
Отредактировано umrnet (15.05.2013 22:30:45)
Нет?
Так о чем мне с тобой меряться?
26 не меньфе!
Вот мы на Плато Лаго-наки
http://zagruzitfoto.com/images/2013/05/15/CRy9G.jpg
Поднимались туда с Мезмая через Иванковские поляны...
http://zagruzitfoto.com/images/2013/05/16/ACc2.jpg
От Новоросса это где-то чуть больше 500 км.
Проехались по плато (высота +/-2200 метров)
http://zagruzitfoto.com/images/2013/05/16/S4RiZ.jpg
Скатились в Гуамку и через "Кукурузу" приехали в Шпалорез (Отдалённый).
Кто из вас на Патриотах по этой дороге ездил?
Отредактировано Kuts (15.05.2013 23:11:15)
Вы именно на плато были? или на лагонакском хребте?
тот через который трек
Гуамка - Лагонакский Хребет - Мезмай ?
Ну по плато лагонаки там нормальная дорога если дождя нет! А вот по кукурузе я както видел как ехал патриот да ещё и на самоблоках дак! Печальная картина!
Печальная картина!
А всегда,когда Патриот съезжает с асфальта,картина становится печальной! Тимурчег,вспомни сколько раз Патриоты с нами в походах были!
1. Порванный Патриот в начале подъёма на Грачах
2. Не заводящийся наглухо,сидящий в грязюке под Шапсугой.Ты ещё тогда его тащил потом до асфальта.
3. С тобой в Калмыкии с оборванным рулевым
4. Со мной на Пшаде с развалившейся напополам раздаткой
5. На кабельных со спаленным в детской луже сцеплением...
Ну и т.д.!
Timur пишет:Печальная картина!
А всегда,когда Патриот съезжает с асфальта,картина становится печальной!
1. Порванный Патриот в начале подъёма на Грачах
2. Не заводящийся наглухо,сидящий в грязюке под Шапсугой.Ты ещё тогда его тащил потом до асфальта.
3. С тобой в Калмыкии с оборванным рулевым
4. Со мной на Пшаде с развалившейся напополам раздаткой
5. На кабельных со спаленным в детской луже сцеплением...
Ну и т.д.!
и все? )) за столько лет и за столько походов всего 5 случаев:)))
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
