Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
С учетом возврата на НОЛЬ и лифт 1,5 дюйма подъем почти на 10 см вышел от бывшего. Конь доволен!!!!!
Через пару дней и несколько хороший полицейских все встанет на свои места. Лифт будет 5см. Проверено.
Сегодня Zeram ко мне подъезжал на L-200 с боди лифтом и лифтом подвески... в силовиках.... Зачетный такой авто!
Представляю насколько доволен будешь, когда машин из мастерской заберешь.
АГА!!!))) Не дождусь просто. Пете респектуха еще раз за совет и ссылку.
Конь пишет:С учетом возврата на НОЛЬ и лифт 1,5 дюйма подъем почти на 10 см вышел от бывшего. Конь доволен!!!!!
Через пару дней и несколько хороший полицейских все встанет на свои места. Лифт будет 5см. Проверено.
"С учетом возврата на НОЛЬ" - имел ввиду что родные пружины на 6 см сели от изначального и машина ниже была, к чему привык уже. И даже стандартная высота уже как-то немало кажется, а тут еще несколько см..... 
На стоковых колесах уже приходится на носки вставать чтобы сесть на сиденье. Наташа бедная только на больших шпильках может нормально сесть 
. А что будет на силверах? 
Чет я больше склоняюсь чтобы пороги с распродажи убрать и поставить назад. Ибо на сильверах сам буду подпрыгивать чтобы попасть в салон 
.
Конь, забудь про штатные пороги, это только для асфальта. Только трубы, только хардкор!
IgorNVR, Да знаю и понимаю, но пока капусты подкопить нада. Расчитывал в сотку минимальную подготовку уложиться, но что-то уже 130 вышло, а еще не все.....
Плюс высота..... У меня Жена ростом 156 см. Трубы эт хорошо, но еще нужно учесть изначальное назначение порогов - удобство погрузки тушки в салон На трубу так просто не станешь..... Ща будем посмотреть насколько станет подвеска и как она опустится от силовиков с лебелью. Когда подготовленный девайс заберем и поставим сильвера, то поюзаем 2-3 дня на предмет удобства и потом решать будем.
Отредактировано Конь (09.04.2013 16:56:42)
А мои все по трубам скачут как зайцы и никто и никогда не высказал недовольства.
А мои все по трубам скачут как зайцы и никто и никогда не высказал недовольства.
Ну мои то тоже молчат, но видно что не совсем ща удобно.
Тема ждет фотоотчета!
Тема ждет фотоотчета!
У ребят во время сильных ветров на прошлой неделе замкнуло провода на улице и у тучи народа погорело все лепездрическое и 4 дня не было света. Только сегодня отогнал Володе. еще не меньше недели.
дружище закинь фотку машинки, интересно ведь
скажем так в процессе наворочения
Ну если в процессе, то пока вот так. Еще много внутренних доделок и небольшие внешние доработки будут. Просто до Морячек все не успели сделать. Пока фотка одна, т.к. в четверг намыл крокодила, поставил боевую резину, а вечером пошел дождь и снова грязная была.
Отредактировано Конь (11.06.2013 18:14:02)
Ну и как пружины?
Руслан81, пружинки просто СУПЕР! Сначала с ОМЕшными стойками не хотели дружить, т.к. жестковаты стойки, но когда повесили силовики, лебедь и передок потяжелел, то все на свои места стало. Сдружились .
Ну я прошел это сам, а не в тырнете где то вычитал как некоторые! Очень рад за тебя!
Ну я прошел это сам, а не в тырнете где то вычитал как некоторые! Очень рад за тебя!
Тебе еще раз за совет спасибо! При встрече будем производить тебя заправлять моим горючим топливом!
А это что у тебя за бампер такой симпатичный? кто производитель? Дай ка ссылочку про них прочитать..
Гармонично авто смотриться...
бампер такой симпатичный
Гармонично авто смотриться...
да-да! и что за туманки?
Армавирский внедорожный клуб "Своя колея" и их фирма по подготовке внедорожников, изготовлению любых штуковин из металла для внедорожников "SVT-tuning".
http://www.svoya-koleya.ru - главная
http://www.svoya-koleya.ru/tuning1.htm - виды работ
http://www.svoya-koleya.ru/tuning-foto.htm - фото работ
http://www.svoya-koleya.ru/contakt.htm - контакты
Все вещи для машинок делаются индивидуально к каждой конкретной машине и одинакового не бывает. Ценник не просто гуманный, а очень гуманный.
На счет туманок не знаю что за звери (покупали сами ребята), но как видно по работам на сайте и как рассказывали ребята, туманки просто супер пупер яркие и прочные. Стоят знаю 900 за штуку.
Повторюсь что фотка не совсем удачная. Ни как не получается крокодилу фотосессию устроить. Завтра постараюсь помыть, сделать несколько фото и к каждой еще коменты написать.
да-да! и что за туманки?
Прочитал на туманках название - WESEM.
после 4 лет юзания решил все-таки прочитать что написано на моих сильверах. ЁПТ! У меня не 32, а 33 колеса . 33х9,5х16.
Прочитал на туманках название - WESEM.
Хвалят такие, а тут аж четыре! Разное светораспределение?
Конь пишет:Прочитал на туманках название - WESEM.
Хвалят такие, а тут аж четыре! Разное светораспределение?
Ну типа того. 2 на постоянку настраиваю на штатный переключатель и на штатный уклон, а 2 на другую кнопку на прямой луч, чтобы выше светило ночью в еб....х, плюс уродов по трассе шугать, которые дальним балуются.
2 на другую кнопку на прямой луч, чтобы выше светило ночью в еб....х, плюс уродов по трассе шугать, которые дальним балуются.
Из прямоугольных WESEM`ов да с ксеноном хорошие люстры получаются для еб....ей! С Ромкой недавно затестили мою из УАЗовских фар-искателей на ксеноне. ВЕСЧЬ! Фотки правда на телефон не получились. Единственный недостаток - конструкция громоздкая получилась, зато "веткозащищенная". Осталось сеткой прикрыть спереди и сзади.
.............. нууууу эээээээ как бээээээ вощеэм карочээээээээ ...... как бы это словами сказать. Вы не думали о массовом производстве?
Я конечно извиняюсь, может оно и в живую гармонично смотрится, но то что на фото, такую "люстру" можно повесить на ДТ-75 или на трактор Беларусь, но уш никак не на машину занимающую верхнюю ступень среди отечественных жипов! ИМХО! Извиняюсь если прозвучало грубо!
Я соглашусь,топорненько на Патре смотрится...
Дизайнерская "штучка",главное неповторимая!,еще раз убеждаюсь как в мире все относительно
Отредактировано yakut (16.06.2013 10:08:31)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
