[Закрыто] Продам свой УАЗ 31512 (175р.) + еще один (Страница 2 из 4)

Краткая смета "на вскидку",
для покупателей собирающихся приобрести УАЗ рублей за 50 и "просто привести его в порядок", по аналогии с  вышеуказанным лотом:

- сам УАЗ "с консервации", чуть живой, но едет - рублей 50
- редукторные мосты, то же конечно "с консервации"  - рублей 20 + мин. рублей 10 их реанимация = 30р
- карданы ремонт или, что вероятнее, замена, рубля 3
- рулевое, хотя бы привести в порядок, рубля 2
- новый впрысковый мотор, 3 литра,(т.к. КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт, старого обходится мин. 20-30р.,
  а в результате оного получаем тот же "тухлый" мотор с неизвестным ресурсом),
  на данный момент 65р + доп.железо рублей 10 = 75р
- КПП синхра. приобретение живой б/у + ее ремонт рублей 7
- РК совершенно новая, пусть будет "куплена у добрых людей", рублей за 10
- замена на новые: всех колодок, рабочих и главных цилиндров, трубочек-шлангочек, вакуумного усилителя и пр. = мин. 10р
- радиатор новый (т.к. старый "поела тля", а б/у лишь на руб. дешевле нового), пусть на опте, рублей 6
- радиатор печки (то же, что и с основным, только не греет), 1 руб
- новые электро-вентиляторы с диффузорами, датчиками, патрубками и пр., минимум рублей 5
- электрика: реле, предохр., провода, гофра контакты-разъемы, фары и пр. рубля 3
- АКБ ( т.к. в авто за 50р. будет только его муляж), мин. 2р
- замки-ручки Н/О новые (т.к. б/у редкость), не помню, пусть будет рубля 2
- цельное "лобовое" + уплотн. (+ возможно форточка, зеркало и пр.) = 1р
- живые ино. сидения с инерц-ми ремнями, на разборке, рубля 3
- живая резина (б/у, А/Т) + диски (новые "тазики" R16, т.к. б/у редкость), пусть все рублей 13
- масла/антифриз минимум рубля 3
- много времени, 0 рублей

Итого, по умеренным ценам и соответственно без стоимости работ (либо своими силами): 236 тр

Отредактировано igor (07.06.2013 09:19:21)

УАЗ 3151, 91г.в. списаный в 2001 из ВС, у меня с 2007г.. 
Редукторные мосты, КПП 4-х ст. синхра, РК косозубая двухрычажная,
ДВС УМЗ 4216 (3-х литровая, инжекторная, "сотка"; по ПТС 99л.с.), бортовой комп.,
электрика в гофре, герм. блок реле-предохранителей, радиатор ГАЗ-3102 медный 3-х ряд,
эл. вентиляторы( от 2-х датчиков, 2-е скорости + принуд. откл-е), АКБ 90А/ч, резина General Grabber А/Т 235/85/16 (5шт.).
180 т.р.
тел. 8 952 863 11 94

В 2012г., в связи с установкой нового мотора, полностью "пересыпан", ремонт, замена и ревизия всего, кроме кузова,
(кузов, для своих лет, в хорошем состоянии, днище в родной антигравийке).
Все детали и агрегаты устанавливались новыми либо после кап.рем.:
ДВС (нов.) пробег (на сегодняшний день) - 5422км
Борт.комп. (нов.) - 5422км.
АКБ (нов.) - авг.12г.
Электрика (нов. паяная) - не более 7000км
Свет (нов. Н4) - не более 7000км
Радиатор и вся система (нов.) - 5422км
РК(нов.) - 5422км
КПП (после кап.рем.) - не более 7000км
Мосты (после кап.рем.) - не более 7000км
Тормозная сист. ( вся нов.) - 5422км
Сцепление от главного до диска (все нов.) - 5422км
Карданы (нов.) задний - не более 4000км; передн. без пробега
Рулевая (после кап. рем.) - не более 12000км
Рулевой демпфер (новый) - 5422км
Резина - не более 7000км

Отредактировано igor (07.06.2013 09:38:24)

До начала мая, в продаже, далее в разбор.

Отредактировано igor (14.04.2013 20:22:49)

да там один мотор чег стоит !

Торг.

Кроме косметики кузова, никаких вложений не требует .

Хорошая машина, в отличном техническом состоянии,
реальному покупателю УСТУПЛЮ НА МАЛЯРКУ!!!

ап

Забираем хороший авто .
Не хотелось бы пускать в разбор, а ставить скоро будет некуда.

Ап

Отредактировано igor (27.04.2013 17:29:56)

ап