Расширители колесных арок - какие?

2466100,  сделайте такие расширители, чтобы их можно было прикрутить к обрезанным аркам нивы, но без приваренной по периметру пластины

Иногда лучше жевать чем говорить! 

Вашими молитвами    Уже все друзья на ховров пересели... 

у нас именно такие! они крепятся не арке, а к вертикали, но у нивки есть зиг бортовой, надо по месту смотреть...

наши крепятся на болты, скотч или клей... кому как нравиться.. и нет нужды в железках - стеклопластик сам как железяка.

Отредактировано 2466100 (11.04.2013 12:48:02)

И зачем он тогда нужен ? Для понтомобилей ?

видел их работы и трогал руками.ребята с руками и головой

капот,багажник,крышу можно.материал гибок и легко вотстанавливается

Представляете, какие ранения можно нанести такими расширителями? Не спроста наружные части автомобилей зализаны или мягкие.
Лучше вот так сделать:

Отредактировано Хотэй (11.04.2013 13:49:28)

Ну когда режут арки, как правило загибают край внутрь горизонтально подобно тому, как это в стоке на старых автомобилях. Если к этому краю прикрутить расширитель, то он сам получится без особых углов и довольно-таки универсальным по форме борта автомобиля.

(лишнее обрезать) 

Отредактировано MOHCTPOXOD (11.04.2013 20:26:56)

Я об этом и написал вообще то . Поэтому для понтов такие расширители а не для леса.

Я смотрю народ начал забывать что форум ВНЕДОРОЖНЫЙ !

Я тоже так думал. Однако не все так просто и вот почему:
- не у всех уазы. есть хамеры, тагеры, джипы и тд..

- резина и ПВХ не очень долговечны и со временем не очень симпатичны...
- крылья тоже не из эластомеров и что? они тоже не для леса? тогда для леса наверное только bmv gina  годиться

Один приятель как то увидел у меня напольный вентилятор без сеточки. Говорит - это очень опасно. Я спросил - чем? Он - можно по яйцам получить! Я попросил показать как... Бедолага при демонстрации принимал разные неестественные позы, но так и не смог подставить выше указанный орган под удар "беспощадных" лопастей... Мне кажется тут похожая история 

теперь полная ясность и еще приятно когда буква правильная! Т в этом слове не звучит ни фига 

это верно, но это плохо потому что формируется источник ржавчины, грязесборник... наши расширители позволят закрепить край без каких либо полочек и ниш...

Отредактировано 2466100 (12.04.2013 08:44:55)

Наличие сборника ржавчины и грязи не избежать так или иначе Любая накладка одного на другое - это сборник грязи и влаги и условия для появления ржавчины. Но конкретно твой вариант хорош для тех, кто ещё не созрел на увеличение арок Правда прикручивание расширителей - это всё равно порча товарного куча кузова т.к. дырки сверлить всё равно.

По моему опыту я понял что очень желательно чтобы

1. Расширитель арок не увеличивал визуально размер самой арки т.е. его наружный размер должен быть не больше размера самой арки. Более того, при резке арки, особенно на 4-5-деврных автомобилях, как правило не остаётся поверхности наружной обшивки кузова, на которую бы мог наезжать расширитель для его крепления. Ну разве что на дверь его тогда крепить.
2. Желательно чтобы расширитель уменьшал размер открытого проёма для колеса т.е. колесо бы при артикуляции убиралось в него.

Отредактировано MOHCTPOXOD (12.04.2013 08:55:26)