Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 20 21 22 23 24 … 30 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
вариант хороший но шуму от днища очень много
У меня шума от пола не слышно ваще.Шелест резаных пятаков затмевает эти мелочи 
Но жижи грязной не будет.... Наверное
У меня с ног натекает мимо углов этого коврика под него. Но если иметь не ленивого штурмана, то с ног течь не будет 
Коврики не спасают 
Все равно основная масса грязи на коврике остается. Но не родные коврики имею ввиду. А комплект покупных, с бортиками.
Сегодня снял заводскую шумку 
мокрая хоть выжимай, в понедельник на авто рынок поеду-линолеум куплю.
Сегодня снял заводскую шумку
Думаю не стоит линолеум под него вода попадает и получаеца еще хуже, я тоже снял всю безшумку прошолся железной щеткой по днищу вычистил все, вот только что загрунтовал и покрывая аниткором
Димуля, и что просто коврики сверху? Летом в пробках жарко и шумно на трассе . Линолеум не долго снять и просушить после покатушке и прохождения бродов
Можно еще туристические коврики повырезать и будет классно и не шумно, мне Central про коврики постоветовал, у него так стоит говорит отлично всё!
как то один дедуля показывал и рассказывал - он снял завотскую шумку и положил вместо нее такую фигню - говорил что коврики для ванных комнат - такие резиновые с большими дырками. Вобщем - вытащить их секундное дело, а из -за дырок вроде как вентиляция получается. ну а поверх них штатные коврики.
Тоже самое и туристические коврики http://images.yandex.ru/yandsearch?sour … Frg812.jpg
я вообще был удевлен-проводка лежит под ногами без кабель коналов на металле На заводе придурки - вредители!!!
На заводе придурки - вредители!!!
- не говори так.
ну да все так и есть
Димуля, и что просто коврики сверху? Летом в пробках жарко и шумно на трассе . Линолеум не долго снять и просушить после покатушке и прохождения бродов
а как на счет вибро-пласта, по толще, а сверху просто коврики, и шум уберешь и вид будет нормальный, а линолиум это гниль и запах, можешь просто взять обычный ленолиум и вырезать, но так чтоб перед покатухой его вытащить, а вибропласт моеться нормально, главное постелить грамотно.
kran123 пишет:Димуля, и что просто коврики сверху? Летом в пробках жарко и шумно на трассе . Линолеум не долго снять и просушить после покатушке и прохождения бродов
а как на счет вибро-пласта, по толще, а сверху просто коврики, и шум уберешь и вид будет нормальный, а линолиум это гниль и запах, можешь просто взять обычный ленолиум и вырезать, но так чтоб перед покатухой его вытащить, а вибропласт моеться нормально, главное постелить грамотно.
Вибропласт не знаю а вот в теме про шумку мне писали про СТП дешево и сердито
ну да, его я и имел ввмду
каста, вы это имели в виду https://www.google.ru/search?q=вибропла … mp;bih=644
Так он без верхней обшивки будет не очень функционален 
на мой взгляд
Если бы у меня был фен которым надо нагревать стпшку я бы заклеил ща второй слой наложил мовилебезшумки
Если бы у меня был фен которым надо нагревать стпшку я бы заклеил ща второй слой наложил мовилебезшумки
Фен могу взять у кента-за мастер класс
Я серьезно -фен есть, могу взять!!!
Спасибо, та купить надо были в краснодаре надо было купить недорогой у нас в магазинах от 3500 до 6000 видел!
Димуля, расскажи поэтапную технологию , как обработать салон, а то линолеум постелю 
Димуля, расскажи поэтапную технологию , как обработать салон, а то линолеум постелю
Взял болгарку купил на неё железные щетки убил правда 3 сначало вручную все содрал что мог ножиками всякими, потом зачистил железными щетками до метала, взял грунтовку Reoflex у нас а автомагазе продаеца, загрунтовал все 2 часа сохла, сейчас накладываю вот такую мастику http://images.yandex.ru/yandsearch?text … source=wiz написано надо в 3-4 слоя с промежутком в час мазать вот я уже 2 положил
каста, вы это имели в виду https://www.google.ru/search?q=вибропла … mp;bih=644
Так он без верхней обшивки будет не очень функционален
да именно это, ну а функцианальность это фальга сверху, она остаеться, да и тонкий брать не стоит, и именно брать фирмы stp, да и греть его тоже надо хорошо, я на раздатку самый толстый клеил, клеить тяжко не много, но оно того стоит, лежит также ленолиум, но я по бродам редко езжу, не очень люблю водные процедуры.
Вы этим STP добавите килограмм 50 к массе машины.
Одни мучаются клеют всякую фигню на несчастную Ниву, а вторые потом мучаются отдирают всё это при ремонте
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
