ТурбоЖека пишет:лучше буду как "лох" на уазе ползать чем на тойоте как у тебя) ты в ней хоть убери перед тем как видео в нет выкладывать)
А он и не заявляет про комфорт у себя в Тойоте
DmS пишет:аффтар, меняй опоры силового агрегата на хантеровские, +70 к комфорту... еще ликвидировать лес, торчащий из черепахи (однорычажный механизим на РК и ручник хантровский), и ручки все задемпфировать - еще +50 к комфорту...
Я всё это сделал, но тогда начинает быть очевидным аэродинамический шум на высоких скоростях, который раньше был заглушен шумом мотора. Более того сам мотор без гидрокомпенсаторов и со стальными поддоном и клапанной крышкой, всё равно на порядок шумнее чем тот же ЗМЗ-409. В общем на старом козле лучше на комфорт не заморачиваться а использовать его по реальному назначению. Единственное что я бы реально советовал сделать на старом утилитарном козле - это мягкие рессоры. Это не только позволит не травмировать позвоночник, но и существенно улучшит проходимость. Ну... и краска металлик - просто нонсенс на такой машине.
Фунтик пишет:на сколько я понял фары с ОКИ,
Нет, не от Оки, там и ободки от этих фар. Это какая-то иномарка.
Подпись удалена за наличие в ней грубой ненормативной лексики