Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 11 12 13 14 15 … 22 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
А силовых бамперов на шевинистов не делают, с площадкой для лебедки ?
В понедельник будем ставить.
kran123 пишет:ну а рычаг можно и вывести на верх(удлинить).
Можно номер снимать или сделать его откидывающимся.
Тойсть : выход есть- все зависит от фантазии и кошелька.
Лебедкой пользовался всего три раза но думаю что пусть она лучше будет не удобно установлена , чем вовсе отсутствует !!! Дивайс зачетный и необходимый .
А силовых бамперов на шевинистов не делают, с площадкой для лебедки ?
А вот это у меня что 
Вервольф, а я на Дарье даже не заметил-видать очень окутано сделан!!!
Симпатично!!!
А цена такого бампера?
kran123, на таких мероприятиях надо не ерундой заниматься, а ходить рассматривать, что у кого и как стоит, может что и для себя приглядишь, как говорится приятное с полезным сейчас такой по моему 23 рубля, 2 с лишним года назад я брал за 19
Вервольф, яж в первой -вот и растерялся
Вот и посчитаем :
Бампер-23тр
Лебедка-20тр
Грамотная установка :лебедки и бампера-???
= около 50тр, а может и поболя 
сразу тяжко такую сумму!!!
Врезать в штатный и не парится.
Отредактировано kran123 (23.03.2013 20:17:36)
Насчёт установки мне проще, я сам себе режисёр 
Как поставил свою, так рычагом размотки ни разу и не воспользовался, он нужен, когда часто лебедишься, для экономии запаса электроэнергии.
Как насчёт такого варианта?
Идеал!!!! 
, если есчё крючок, а особенно красную Тряпку спрятать,(понты убрать) то мусора будут просто отворачиваться..., как от моей машинки....
drobilchik93,
Всегда разматывал от руки - быстрее, да и аккум целее. 
Kampan, точно так же 
Врезать в штатный и не парится.
Я бы уже десяток штатных разхерачил, штатный бампер ох как уменьшает проходимость, я уж не говорю про скорость прохождения
Вервольф, если есть 50тр на это дело то выбор очевиден-силовой бампер с лебедкой!!!
Спору нет!!!
да силовой весчь, но не позволяют финансы пока.
значит буду ждать, завтра ставят на шевика и силовой и лебедьЮ вот и посмотрим как оно получилось, меня больше смущает таскание 70кг на морде, и проседания передка.
kran123, я тоже не алигарх, собиралось и закупалось всё по крупицам, в течении полутора лет
Вервольф, А подложить швеллер под штатный не?
kran123, Ну это зависит от прямого назначения пепелаца.
igor4737, я просто знал, как буду авто использовать, так что штатный шевиковский вообще не вариант
смущает таскание 70кг на морде
Конечно лишний вес, да еще подвешенный консольно перед осью это очень нехорошо, но сам факт приспосабливания Шнивы для бездорожья - это уже копромисс в пользу комфорта. Она ведь даже в штатном варианте таскает на себе лишних двести килограмм по сравнению с короткой нивой
приспосабливания Шнивы для бездорожья - это уже копромисс в пользу комфорта.
Это точно, надо сначала определиться как машину будешь эксплуатировать, если понавешивать чисто для понтов это одно, а если делать реально для нормальной езды по бурьянам и не бояться что царапинка появится это другое, вес по моему килограммов на 20 завышен, зато сколько свеса появляется с силовиком, так как штатный весь фартук закрывает
Решил поступить по другому, еще год-два поезжу на этой машине, не делая из нее зверя, попользуюсь ручной лебедкой.
Только поставлю грязевую резину нормальную и самоблок в задний мост.
А вот потом куплю себе ховера для города и путешествий и короткую ниву для отдыха на все 100% Тем более уже наберусь опыта на шниве.
Знал бы я все нюансы год назад когда покупал шевика, поступил бы по другому
Закончил установку лебедки вот что получилось
управление из салона и разъем под выносной пульт на решетке радиатора,
огромное спасибо Андрею Апостолу за консультации.
Dunkan, не привыкай стоять около троса, рано или поздно это может закончиться хреново
Согласен, а я и не стою, сижу...
Это конечно же была шутка Вервольф, спасибо за предостирежения
вариант установки лебедки под штатный бампер.
P.S. Апостолу огромная благодарность за качественную установку
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
