Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
выбираю авто для семьи . эксплуатация в основном асфальт и легкое бездорожье . понравился jeep liberti 2,8 crd акпп 242-я раздатка 2003г.в.
вот похожее авто http://www.avito.ru/petrozavodsk/avtomo … _127561668
кто что думает или знает о данной модели?
джипфорум.ру тебе туда
не бери - балалайка, лучше какашкая возьми с нуля - меньше проблем будет...
был такой! из германии, с французским двигателем 2,8 crdi(евро 4), машина хорошая но двигатель очень замороченный и дорогой в обслуживании (например-помпа 12000 рублей). лучше с мерсовским дизелем, а идеально - бензин!
тоже собираюсь из германии пригнать значит буду смотреть 2,4 бензин или 2.5 дизель (он мне кажется лучше броды переносит)
а какашай слишком дороговат особенно с нуля
был такой! из германии, с французским двигателем 2,8 crdi(евро 4), машина хорошая но двигатель очень замороченный и дорогой в обслуживании (например-помпа 12000 рублей). лучше с мерсовским дизелем, а идеально - бензин!
как себя вела на бездорожье !?
вчера возил такой на эвакуаторе, мотор 2,8 диз застрелился на ровном месте (размешал масло и антифриз и заклинил) 
владел такой пол года, в жесткую грязь не заезжал, максимум по мокрой грунтовке.
французским двигателем 2,8 crdi
Там вроде бы не французский мотор, а итальянский, по лицензии мерседеса.
Токайдзин, блин... может и итальянский, уже не помню!! помню, что крови он попил не мало!
2,7 был - вот это бабкосос 
хотите разорить человека - псоветуйте купить гранда или другой джип с 2,7 CRD... 2,8 вроде понадежнее... первый был австрийский, второй да - итальянец 
оба дизеля итальянцы http://jeep.avtograd.ru/Liberty/engines.htm
Я бы вообще его не рассматривал, очень геморное авто, гугл в помощь.Если хочешь из Германии, то самый старый будет 2008 г., а это уже другой кузов.И какие броды ты собрался на нем брать?Лучше посмотри в сторону японских производителей.
Я бы вообще его не рассматривал, очень геморное авто, гугл в помощь.Если хочешь из Германии, то самый старый будет 2008 г., а это уже другой кузов.И какие броды ты собрался на нем брать?Лучше посмотри в сторону японских производителей.
как говорится свинья всегда болото найдет :d
улица московская пару лет назад около 1метра http://foto.mail.ru/mail/boss.bordos/_myphoto/1.html
а вот масына из которой снимал http://foto.mail.ru/mail/boss.bordos/_myphoto/2.html
да еще забыл указать суму в которую она мне обойдется... именно03-04г.в. 200т.р. что посоветуете из японских производителей за эти деньги ? тлк обойдется на сотню т.р. дороже и старше лет на пять
... с итальянским мотором,да ещё и дизельным
Справедливости ради, итальянские VM-дизеля, раньше были очень хороши.
По крайней мере, до эпохи CRD.
Отредактировано Kuts (02.03.2013 09:42:26)
Kuts, у тебя был или есть - JEEP???
джип, не знаю как японцев, но намного надежнее уаза и чтоб он поломался его нужно ломать и не раз
понравился jeep liberti 2,8 crd акпп 242-я раздатка 2003г.в.
кто что думает или знает о данной модели?
У меня такой KJ, только 2005 год.
1. Кузов с интегрированной рамой, часто ржавеет вверху рамки задней двери.
2. Клиренс 200 мм, лифтуется до 2,5" без особых танцев с бубном.
3. Подвеска крепкая, если ставить оригинал или приличные замены типа MOOG.
4. Дизель VM Motori итальянец, жрет прилично - трасса 8 л, город 14.
5. Салон простоват, но не скрипучий. Для двоих нормально, больше вряд ли.
Форум российский http://jeep4x4club.ru/forum/230-cheroke … 2003-2008/
американский http://www.lostjeeps.com/forum/phpBB3/
Отредактировано Искандер (05.03.2013 21:04:10)
владею сией колесницей третий год.
именно в такой комплектации, но американец чистой воды.
так как машина вторая и для прадных выездов, то в ебе...я не пускал, но в снег на гору пер отлично.
с двигателем проблем ТТТ не было.
расход паспортные - 8.6 трасса
12 (вроде, но не помню) - город
самы малый расход был зафиксирован Новороссийск -Кисловодск 8.3, т.е. даже меньше паспортной.
на пп и понижайке пред хорошенько.
крутящий момент открывает возможности - более 400 кН.
поддерживаю Нефеда.
Джип надо умудриться сломать.
владею сией колесницей третий год.
именно в такой комплектации, но американец чистой воды.
так как машина вторая и для прадных выездов, то в ебе...я не пускал, но в снег на гору пер отлично.
с двигателем проблем ТТТ не было.
расход паспортные - 8.6 трасса
12 (вроде, но не помню) - город
самы малый расход был зафиксирован Новороссийск -Кисловодск 8.3, т.е. даже меньше паспортной.на пп и понижайке пред хорошенько.
крутящий момент открывает возможности - более 400 кН.поддерживаю Нефеда.
Джип надо умудриться сломать.
Ого, круто! У меня в патруле всего 354 нм/2000 об.мин, а тут более 400 кН..... В это мощщщщь! 
Дабы не плодить темы:
2,4 МКПП и 3,7 АКПП 2002-2003г
чего ждать от десятилетнего вариатора при пробеге 150 тыщ?
Чем Liberty не джип, кроме интегрированной рамы?
Сильно в поиски ещё не вдавался, но по первым результатам и тестам получается что рав4 самый крутой джип, либерти даже на паркетник не тянет.
Опять же броды, какие уровни будут критичны?
Что по цене обслуживания и запчастей в свете кризисов и санкций?
Ищу замену шевику, одна машина для всего.
Смотря про какой Либерти разговор, на американском рынке либерти называют ту машину которая у нас называется Чероки, а у нас либерти это их Джип Патриот, вообщем всё запутано 
Увидел год, это проще говоря Чероки во втором кузове, для более менее серьёзных говен она конечно не пойдёт, а для лайт покатушек вполне, и на них если не ошибаюсь не вариатор, а обычный автомат,вариатор ставился на Либерти/Патриот и Компас
Отредактировано Джон42 (21.04.2015 14:59:07)
это тот либерти, который в америке патриот.
про вариатор в тест драйве сравнительном прочитал.
сейчас ещё вот нашёл отзыв: "Системы ABS, BAs, ESP и антибукс выводят автомобиль из практически безнадежных положений"
а 2 часа назад прочитал, что ESP не даёт пробуксовывать, бережёт вариатор, держит обороты в пределах 2000 и уж если сел в грязь, то там и остался
Alik765,
Тогда с годом нестыковка получается, Патрит(либерти) http://jeep.avtograd.ru/patriot/index.htm начали выпускать c 2006 года, и у них 3.7 мотора небыло, там только 2л и 2.4,
а 3.7л ставился как раз на Чероки(Либерти) http://jeep.avtograd.ru/liberty/index.htm
теперь мне надо подумать...
http://sochi.drom.ru/jeep/liberty/16583411.html
http://sochi.drom.ru/jeep/liberty/16577100.html
вот такие
Отредактировано Alik765 (21.04.2015 15:42:04)
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
