Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кто сталкивался с ним и что с ним,на больших оборотах есть небольшая зарядка,а на малых глохнет!
Дим, это ихняя такая особенность, лечится подборкой шкива.
Если ремень достаёт нижним ребром до шкива, то то-же будет плохая зарядка, он просто будет пробуксовывать.
Я знаю про шкив уже все давно сделано,он работал нормально и начал мозг сейчас делать!Меня интересует реле зарядки еще есть ихни в продаже??
DIMON 686, Димон , ну ты не обьяснил ничего, вот МАЛЫШ и вывод сделал. Он то не знает о шкиве.Он подсказывает, а ты обижатьцо. А реле поставить можно любое,хоть в салон. У нас с 66 го стоит гена, реле зарядки в салоне живёт 2101.
ЗЫ: бампер кстати классный ты сварганил нашему Нивоводу! 
Отредактировано Борт 777 (17.02.2013 20:23:22)
DIMON 686, реле стоит под белой пластмассовой крышкой с тремя выводами? Такие покупаю на авторынке, есть и другие запчасти на этот генератор там.
Перепаивали туда первое попавшееся под руки реле от вазовского генератора, чтобы с родным не заморачиваться. Принцип у всех одинаковый.
Короче говоря стоял обычный гена,выкинул его и кучу всяких проводов и две больших каких то регулятора и стало просторнее и весу меньше!!!Поставил новый этот генератор,подключил всего один провод к нему и к аккуму и все - все проблемы решены ,лампочки не моргают зарядка идет даже в говне и под водой и все хорошо!Пол года прокатался на нем примерно 10ткм .Вдруг зарядка пропала потом появилась ,еду дальше .....Опять нет ее и начинает стрелка дергаться как импульсная зарядка идет,потом нормально и бац вообще нет ,отключаю аккум глохнет,завожу и даю газу 2000об\м отключаю аккум есть небольшая зарядка и двиг работает,немного сбрасываю обороты лампочка тускнеет ,остовляю холостые глохнет......
DIMON 686, Димон , ну ты не обьяснил ничего, вот МАЛЫШ и вывод сделал. Он то не знает о шкиве.Он подсказывает, а ты обижатьцо. А реле поставить можно любое,хоть в салон. У нас с 66 го стоит гена, реле зарядки в салоне живёт 2101.
ЗЫ: бампер кстати классный ты сварганил нашему Нивоводу!
Сенкью ввери мачь.....
DIMON 686, реле стоит под белой пластмассовой крышкой с тремя выводами? Такие покупаю на авторынке, есть и другие запчасти на этот генератор там.
Ну типа да!!!!!Это эта зараза сдохла да?! И он у меня без всяких лампочек работает это нормально ведь я так думаю!?!?!?!?!?
DIMON 686, думаю надо разбирать, одна фаза в обрыве. Смотрите диоды и обмотки статора очень часто шевелятся и обрываются или замыкают. Реле такое www.ae.ru/production/index/80
Нееее там хрень такая квадратная в пластиковой коробочке похожа на китайскую хрень и контакты +- и буквы какието и еще земля нарисована!
Внутри той коробочки скорее всего старого образца стоит Я112Б с болтиком под отвёртку, а по ссылке полный ,современный, аналог его.
Регулировок нет там никаких!
Х.З что туда запихали, привози помогу в ремонте.
Щяс схожу крышку сниму посмотрю что да как может этот твой подойдет!
Короче говоря там эта хрень проводами подключается к контактам ,а какую лучше релюшку поставить или одинаковые они?
Вообще тема прикольная !!!!!Парочку взять надо ,а вольтаж зима лето намного меняет?!
Камрад же говорит-привози, отремонтирует.... телефонный абортолог 
А что там по хорошему ремонтировать четыре шурупа выкрутить и закрутить!Мне только эта хрень важна!
DIMON 686, у нас и зимы то нет, а так прибавка где-то в 0.3 вольта для зимы.
да ерунда тогда я понял тебя вообщем
DIMON 686, шкив какой подобрал? У меня такой же ждет установки, только на киловатт.
Я заехал в ГАЗовский магазин, там продаются х.з. с чего, под два ремня, наружный диаметр сантимов 6 - 7 примерно - стал как родной.
Кстати, есть хороший файлик - техпаспорт на Г1000 с чертежами, характеристиками и инструкцией по разборке в красках - никому не надо?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
