Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Интересная неоднозначная машина. Смотрел кучу тестов, обзоров. Все говорят, что это не просто кроссовер. Прекрасно чувствует себя вне дороги, хороший двигатель (2л бензин).
Из минусов - только большая, почти год, очередь у диллеров.
Есть ли тут владельцы? Что можете рассказать?
Прекрасно чувствует себя вне дороги
Только халдекс на заднюю ось быстро делает его моноприводом.
На этом форуме есть моного разных виденей понятия "вне дороги"...
Только халдекс на заднюю ось быстро делает его моноприводом.
Вроде говорят, что в режиме принудительного включения задка там все нормально. не проскальзывает, не перегревается.
Понятно, что нельзя сравнивать его с настоящими рамными мостовыми монстрами. Но за эту цену, учитывая его размер и небольшой вес... Это гораздо лучше той же Шнивы.
На этом форуме есть моного разных виденей понятия "вне дороги"...
Я понимаю) До Новосада доедет?)
за основу Дастера была принята база Рено Логана, соотвественно его с натяжками можно причислить паркетникам, о внедорожнике и речи не может быть.
Для моего видения этого термина идеально подходит УАЗ на 32" симаксах. Думаю что дустер там умрёт просто.
Вроде говорят, что в режиме принудительного включения задка там все нормально. не проскальзывает, не перегревается.
В Авторевю на тестах пишут что даже полностью заблокированная она таки ограничивает проскальзыванием момент на задний редуктор и на тяжелом грунте, снегу или в песке больше минуты не работает. Это и смущает в Дастере. В остальном если бы не цена и очереди - достойная замена стоковой Шниве 
Но Шниву-то можно недорого доработать...
Отредактировано Gregson (29.01.2013 16:19:16)
Мне кажется, что не надо сильно упирать на легковую платформу, ибо Нива тоже сделана на легковой платформе.
Имхо, для внедорожного тюнинга не приспособлен, но как кроссовер очень даже интересное предложение на рынке.
Я купил Дастера 6 месяцев назад, 2л., 2вд, автомат. Не взял полноприводный так как считаю лишним это для него это раз, не бывает 4вд на автомате это два и нет 4вд 2литра это три. По личным наблюдением считаю правильным выбор комплектации, бездорожье не его тема. А вот пукальник возить повседневно просто бомба, пробег 10т.км. расход 9л как ни едь. Может кому и не понравится, т.к. очень мягенькая подвеска но я кайфую.
Еще я в телевизоре видел того кто спроектировал сигнал на флажке дворника, отсутствие термометра, регулировку зеркал под ручником, маленькие зеркала и пороги об которые пашкаешься нуууу хоть как выходя..
Был летом в Питере. Создалось впечатление, что там все ездят на дастерах и логанах
Михаил,
еще кругом одно сложившееся мнение во всех обзорах - тухлый до отвращения движок. Ехал за таким в Сочи и как-то сложилось мое мнение в пользу этого утверждения... это действительно так??
нет 4вд 2литра
Как нет? Есть! Автомата нет на 4вд - это да.
еще кругом одно сложившееся мнение во всех обзорах - тухлый до отвращения движок. Ехал за таким в Сочи и как-то сложилось мое мнение в пользу этого утверждения... это действительно так??
Я бы не сказал. 1300 кг на 137 лошадей - это вполне неплохо. Лучше чем у нивы, патриота и даже ховера. Лучше даже чем у приоры) Дело в прокладке)
Я бы не сказал. 1300 кг на 137 лошадей - это вполне неплохо. Лучше чем у нивы, патриота и даже ховера. Лучше даже чем у приоры) Дело в прокладке)
УУУУУУ, кого то маркетологи и интернетные тестеры джипов зомбировали! 
Рено сама по себе оооочень хорошая машина, НО "Дастер" сдохнет не доехав даже до туда где шевик еще блокировку не включает!
Дастер только по городу и по проселку!
igor4737 пишет:На этом форуме есть моного разных виденей понятия "вне дороги"...
Я понимаю) До Новосада доедет?)
на брелке за бобаном
Интересная неоднозначная машина. Смотрел кучу тестов, обзоров. Все говорят, что это не просто кроссовер. Прекрасно чувствует себя вне дороги, хороший двигатель (2л бензин).
Из минусов - только большая, почти год, очередь у диллеров.
Есть ли тут владельцы? Что можете рассказать?
Внешка - явно приличнее большинства его одноклассников. В остальном - обычный паркетник. И ещё. Двое знакомых купили дизельные. Зимой мёрзнут нахрен. Друг другу постоянно рассказывают как и какие воздуховоды нужно заткнуть чтобы побольше тёплого воздуха дуло на водителей.
"Дастер" сдохнет не доехав даже до туда где шевик еще блокировку не включает!
Километровая очередь длиною в год за "Дрыстером"?Да пускай они сами на нем катаются, ИМХО лучше присмотреться к б/у автомобилям и не обязательно к Дастеру.Как внедорожник бы вообще не рассматривал.
лучше китайса взять тогда уж
"Дастер" сдохнет не доехав даже до туда где шевик еще блокировку не включает!
Дастер только по городу и по проселку!
Хотелось бы побольше аргументов
лучше китайса взять тогда уж
Чем лучше?
чем дастера
чем дастера
армяне лучше чем грузины!,( а чем лучше?) а чем грузины!!!
2 литра по крайней мере на 2вд вполне весело катит машину!
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
