Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Лично я еще не пользовался ими но есть форумы в которых это все описывается и рассказывается что и как и что лучше!
но есть форумы в которых это все описывается и рассказывается что и как и что лучше!
Там рассказывают тоже те кто не пользовался ? 
задал на профильном форуме вопрос по жесткой работе локки - тема со второго сообщения превратилась во флуд 
там самые продвинутые юзеры - барыги...
задал на профильном форуме вопрос по жесткой работе локки
А что тебя про неё интересует ?
Пружинки поменять надо на помягче, а то она у меня в холостую не щёлкает, а херачит аж руль дёргает зазорами игрался, маслами тоже...
А раньше щёлкала ?
Может просто палец износился ?
с нуля клацает - уже привык, но хочется тишины 
износом там и не пахнет - вскрывал несколько раз, всё как новое (локка американская фирменная)
Нет, в 2008 я ее уже снятую наблюдал с следами износа коронки в одну сторону. Насчет того сколько отьездила - может и год, точно не скажу
Подсказывают следующее: экземпляров было несколько (завод делал брак), ты держал в руках один из мёртвых вариантов. Последний вариант оказался самым близким к истине и он прошёл весь 2008 год.
Также подсказывают следующее: вопрос портирования проработан три года назад, нет средств запустить производство.
Лично я еще не пользовался ими но есть форумы в которых это все описывается и рассказывается что и как и что лучше!
Именно так я и думал... 
но хочется тишины
Ну она по умолчанию вроде как клацать должна .
Если пружины слабее поставить , то клацать так же будет , просто думаю частота клацания изменится .
У тебя в переднем мосту стоит ?
Я поставил в Хайлюкс в задний мост , её практически не слышно .
с нуля клацает - уже привык, но хочется тишины
забей, это в принципе нормально...
да в переднем... знаю что клацать мягко должна, а она херачит как будто редуктор на зуб попадает с включенным мостом тишина и гребут оба как положено... Пробовал летом нигрол залить - мягонько клацала - красота... Может нигрол залить и не париццо?
а она херачит как будто редуктор на зуб попадает
Вот это как раз потому что в переднем стоит и диски колесные наверно с минусовым вылетом огромным .
В поворотах получается сильно большая разница в угловых скоростях полуосей , вот и херачит она .
с включенным мостом тишина и гребут оба как положено...
Ну так правильно , с включенным мостом и нажатой тапкой она равносильна наглухо заваренному дифу , поэтому молчит и гребет .
Может нигрол залить и не париццо?
У меня как то коробка стучала из-за изношенных синхронов , так я чтобы н а соревы поехать влил в неё какой то загуститель и она ещё и после сорев не стучала пару месяцев .
но хочется тишины
Для этого надо винтовую ставить . На твою машину за океаном их куча есть .
а она херачит
у мну тож клацает хорошо..
Vaha пишет:но хочется тишины
Для этого надо винтовую ставить . На твою машину за океаном их куча есть .
винтовую в зад поставил, а вперед жесткая в самый раз по скальнику ползать - на 1й пониженной на холостых винтовая не работает 
винтовую в зад поставил, а вперед жесткая в самый раз по скальнику ползать - на 1й пониженной на холостых винтовая не работает
Мне кажется ты сделал всё наоборот .
Винтовая работает всегда , просто чем больше буксует одно колесо , тем больший момент передается на другое .
Кстати .
А на Jeepы есть родная электро блокировка , как у тойоты или они такого не делали и только ARB покупать ?
aziat, стояла электро - выкинулнах после того как она по йайца в чаче тупо выключилась из-за замокшего контакта в машинке на мосту, постом ставил АРБ пневмо - та же самая история - корнем вырвало трубку, после этого повыкидывал к чертям все лишние трубки-шланги-провода и поствил амриканские локки вперед и взад. Взаду с локкой не понравилось - постоянно срывает в занос - на подъемах ехать ващпе невозможно, т.к. она разблокируется при сбросе газа, а если газ не сбрасывать жопу таскает как по гололеду. Поэтому взад поставил винтовую, а впереди осталась локка - для меня получился идеальный вариант.
В Патруле взаду штатная вакуумная жесткая, впереди АРБ пневмо - за 5 лет включал раза 2
Vaha,
А что за электро была ? есть ссылка какая нибудь , посмотреть .
Вообще обычно люди от всяких самоблоков и имитаторов приходят к принудительной 100% блокировке , а у тебя весь путь наоборот прошел .
Мопаровская электро (где-то в сарае валяется - она живее всех живых) типа ОХ с тросиком, но включается моторчиком...
Машина только для покатушек - поэтому всё что может оторваться - обязательно отрывается или отказывается работать в самом интересном месте.
Мопаровская электро (где-то в сарае валяется - она живее всех живых)
А вот это уже интересно . Где на неё можно инете поглазеть ? Продать не хочешь ?
Её можно воткнуть в мост гранд чирка ?
Dana-30 пара 4,88 под неё. На 4,56 говорят уже не лезет - брал вместе с парой через ебей. Посмотри совместимость, а я пока у брательника спрошу, есть ли у него взгляды на эту блокировку (у него рэнг и гранд)
ЛЮДИ!!! Так что, ни у кого нету на руках такой???? Или чертежей????!!!!
Dana-30 пара 4,88 под неё. На 4,56 говорят уже не лезет - брал вместе с парой через ебей. Посмотри совместимость, а я пока у брательника спрошу, есть ли у него взгляды на эту блокировку (у него рэнг и гранд)
Ага , понял .
ЛЮДИ!!! Так что, ни у кого нету на руках такой???? Или чертежей????!!!!
прости Брат, мы тут тему поднимали пока тебя не было
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
