Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Производитель: OSSCA
p/n 2104110515
В комплекте:
– муфта
– болты/гайки
– дистанционные втулки.
Муфта новая, но на ее втулках есть следы от гаек - пробовал ставить ее на машину. Становится идеально, биений почти нет.
Причина продажи - переход на двушрусовый промвал.
Цена 1500р.
тел. +7.928.66.37.521
Отредактировано LexaK (19.01.2013 00:04:53)
ап!
up
Ценник почти как у кардана 
чет я не понял .это вместо шруса????
Zhurawel, обычная эластичка на хвостовике коробки
Zhurawel, обычная эластичка на хвостовике коробки
В таком случае в чем ее преимущества перед обычной???
Ну потом хозяин распишет,что фирменная какая нибудь 
,хотя обычная заводская ходит дай бог сколько,да и переход на двухшрусовый промвал похож на очередную глупость,типа отключения передка на раздатке 
Все обсуждение здесь: http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=2 … ;start=210
хотя обычная заводская ходит дай бог сколько
. Да ходит, никто не не спорит. Вот только бы запчасти в наших магазинах нормальные бы продавались. Ибо из трех купленных мною обычных заводских муфт ВСЕ были кривые. Включаешь нейтраль на раздатке, крутишь на 4-5 передаче – вибрация очень существенная. И центровка раздатки тут не помогает.
Воистину, наши производители давно переплюнули по качеству запчастей всех - даже китайцев. 
Ценник почти как у кардана
Порадуйтесь за этих ребят: http://masterniva.ru/ru/texts/read/elas … irovannaja
Но, поскольку у меня не
Производство Германия.
, в чем я сомневаюсь, а честный Китай, то:
1300р.
Отредактировано LexaK (19.01.2013 06:16:48)
Это Эластичка от Мерса. В свое время я такую искал, когда нашел, подбирал дистанционные шаибы. А тут все все вместе и ценник более чем гуманный. Я тоже ставлю двухшрусовый промвал.
вверх!
1200 р.
up!
1100 р.
Я тоже ставлю двухшрусовый промвал.
А зачем?
Вкупе с балансировкой карданов двухшрусовый промвал позволяет избавить машину от вибраций - в частности из-за отсутствия необходимости центровки раздатки.
Но это выходит за рамки топика.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
