Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Зачем тогда ее продавать, тем более за шапку сухарей?
84й год... Наверняка там потребуется много шапок сухарей отдать ремонтникам.
если нет желания то лучше не надо, но попробывать стоит, вдруг затянет!
Каждому свое, согласитесь. Вот человеку мотоциклы по душе, и машина ему просто ненужна. А я как раз ниву ищу для постройки авто для гор. Вот, если срастется, то она будет моя. И начнется у нее новая жизнь!
Запарился ее в сервис сдавать.
Езда в горы - это постоянные поломки даже исправного и свежего автомобиля. Нагрузки запредельные. Всюду попадает вода итд. Так что рекомендую учиться ремонтировать самостоятельно, иначе действительно разоришься. Нива хороша для того, кто ремонтирует сам. Её конёк - адская дешевизна запчастей, но при сервисном ремонте это преимущество тонет в стоимости работы т.к. учитывая меньшие запасы прочности, поломки случаются чаще чем на полноразмерном внедорожнике. Большинство владельцев Нив в лесу устраивают "гонки на выживание" не жалея автомобиля. Многие препятствия берутся с разгону т.к. иначе не возьмёшь из за небольшого клиренса.
Если не готов пачкать руки об машину сам, то оффроуд на Ниве - не самое разумное занятие. Может стоить выбрать внедорожник побольше и ездить на нём поаккуратнее. Может даже иностранный.
Правильно сказано.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
