Шумоизоляция

Забыл спросить самое главное: А стоит ли игра свечь?
По моему нет, при неочевидных плюсах (уменьшение шума, к сожалению не всегда такое как хотелось) очевидные минусы (сырость скапливаюшаяся под слоями шумоизоляции).
У меня сейчас в Ниве полы под ковриками постоянно мокрые, ковролин мокрый, что под ним остаётся только догадыватся.

Я делал. Сам. Только очень далеко отсюда и 5 лет назад. (Поэтому не будем о стоимости)
Начни с крыши - очень сильно уменьшает общий шум.
По остальному - сам разберешся
Я использовал вибропласт STR, вспенный полиэтилен (без фольги - сэкономил) и новые "армейские" одеяла.

На крышу одеяла, сзади вместо пластмассы, выпиливал из оргалита боковины, обтягивал их армейскими одеялами и сверху кожзам. Саму внутренюю поверхность задних крыльев обклеивал вибропластом.
Пол - вибропласт и вспенёный полиэтилен. моторный щит - вибропласт, одеяла.

ЗЫ. Топить не собирался и не топил.

Как бы сделал сейчас - практически тоже самое. Только дополнительно обложил колесные ниши вибропластом (со стороны колес). И на пол сделал покрытие в виде быстросъёмных толстых панелей.

ЗЫ. Шум значительно уменьшился.

Если сомневаешся делать, или нет - просто обложи потолок вибропластом, а там дальше поймешь

Хорошо сам проклей и влага до железа не дойдет. Да сейчас куча всяких водоизолирующих материалов - только выбирай...

ЗЫ. А сейчас куда влага деётся?

+1. Только делал на Фронтере. Материал брал на авторынке в оптовый день. Кажется по 200 р - 1 лист. Взял сразу пачку (10 листов). Один остался.
ИМХО: Разница "до" и "после" обклейки - разительная. Гораздо приятнее ездить с обесшумкой. Тем более не все часто ныряют в броды. Дабы не попадала вода под СТП - прогрей феном хорошо края.
Одеяла под коврики засовывать бы не стал. Скопление конденсата в них и, как результат, более быстрое гниение метала гарантировано.

Одеяла на пол - это либо от незнания, либо верх гламурности А вот, соорудить какие нибудь панели на пол - так, что бы их можно было легко вытащить и просушить - почему б и нет?...

Это на котором из и который день оптовый?

Фен есть, все прогревать буду, предварительно обезжирив.

Крыша, двери, боковины, крылья задние это в первую очередь и минимум, человек сам сделал, небо и земля, заметно комфортнее. Ездил в "гараж дяди Ашота", торговались, минимум на что согласились 25 тыров, это с проклейкой и разборкой всего салона полностью, без моторного отсека.