Re: Mersedes G-класс на портальные мосты
vinnipux, конструктивная особенность 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
vinnipux, конструктивная особенность 
vinnipux, конструктивная особенность
Аха, задние и передняя ось для повышения проходимости в разные стороны крутятся.
Цена от 800 000. Смотрел на питерском сайте. Цена за грузовик двухосный а брезентовой крышей и без стекол. Цена, короче, "божеская" 
опять

Та же бухань на вояках!
karamba1, И на этой фотке резина взад смотрит. Точно - конструктивная особенность.
ГраМ, так понимаю :едет швед на заднем приводе вперед, вьехал в грязюку врубил передок... и заднюю ей
!
Та же бухань на вояках!
тока на конкретных вояках - и вроде посадочное место получше - а не генекогогическое кресло , как на шишарике...
karamba1, И на этой фотке резина взад смотрит. Точно - конструктивная особенность.
Миша - это просто местные аборигены по ошибке неправильно колёса поставили 
733, Шведы! Что с них взять?
Ездят эти пинцгауэры - мама , не горюй. Ровно год назад наблюдал в московии.
Отредактировано ГраМ (22.12.2012 12:26:25)
ГраМ пишет:karamba1, И на этой фотке резина взад смотрит. Точно - конструктивная особенность.
Миша - это просто местные аборигены по ошибке неправильно колёса поставили
Да все правильно они поставили, у них своя логика. Просто на трехоснике, если они заехали в лужу с какой и сели, что бы выехать задним ходом, нагружается передняя ось, а задняя немного разгружается. Вот передняя развернутая резина и начинает работать в правильном направлении. Я так думаю 
Я так думаю
Это если авто двигается 90% времени по шибко беспонтовым дороХам, а так развернутый рисунок плохо держет дорогу и точится быстрей!
Я так думаю
Это если авто двигается 90% времени по шибко беспонтовым дороХам, а так развернутый рисунок плохо держит дорогу и точится быстрей!
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022