Нива - Маленькое, живучее существо... (что, где, когда) (Страница 40 из 366)

ты видимо читаешь между строк

IVANыч 214, C чего бы это сухим колодкам примерзать? А воопсче после ездьбы по слякоти, особенно в морозы на ручник ставить нежелательно.

IVANыч 214, Писать на диски. Долго. 

В соседней теме прошло обсуждение "грибка" трамблера и привода маслянного насоса. Каста жаловался, что часто в приводе маслянного насоса "срезает" шлицы.
Я написал:

И состоялся такой диалог:

Тема уходит и я решил "продублировать" чертежи масляного насоса здесь - тут чаще появляются фомы неверующие...

И хочу добавить специально для Куца:
- Да, выходит, что у нас с DmS всё "по-другому"

ЗЫ: это была "копейка" 1978 г.в., прожила у меня до 2003 года и ни разу!!! не было проблем с маслянным насосом... 

Отредактировано ИА (16.12.2012 21:23:17)

ИА, а квадрат в грибке как делал?

Во-во! нет что б по делу подсказать - по поводу колодок - а вы... писать... до этого я и сам додуматься могу без посторонней помщи. Я то немного проехал - судя по звуку, который был - щелчек (ну и потом в гараже поднял, колеса покрутил) - отлипли. Ну а вдруг ситуация - лужи, мороз и криндец - что тогда? Домкратить, снимать колеса, барабан?

IVANыч 214, Остановись. Открой форточку на 10 см. Послюнявь палец. Высунь в щелочку. Если холодно пальцу, вонзи первую скорость и не ставь на ручник. Смело выходи из машины и иди щелкать пельмени из морозилки, пока не расстаяли.    .
Не, ну внатуре, не ставь на ручник и все..  

Отредактировано ГраМ (16.12.2012 23:36:44)

Подходящий шланг на глушитель,завести двигатель и направить на колесо.Например гофру от жаровни или уплотнитель из-под капота а щели заткнуть тряпкой

IVANыч 214, Не обижайся. . В условии слишком мало вводных. Ну кто знает, что у тебя есть в багажнике? Может там паяльная лампа лежит? Насколько сильно примерзло? Ну и ответ: греть любыми подручными средствами. Попытаться поддомкратить и обстучать, расшатать. Дергать мотором я не стал-бы в опасении оторвать колодки. Ждать весну советовать не буду.

три зимы отъездил нормально, иногда и на ручник ставил (ну когда не знал что мороз будет) - все было нормально. Вчера поехал по городу в одно место - часа полтора машина на ручнике стояла, снял с него и нормально поехал. Приехал в другое место (по асфальту, без луж) и еще полтора часа - выезжаю и как то туго едет, но едет. Ручник Берг туда сюда а он без звука характерной трещетки в ходостую елозит. Метров 200 медленно проехал - слышу "щелк" - отлипли. Где примерзли, где прилипли -фиг его знает... (сделал вывод что не к барабану, а где то в другом месте)

Чей-то вы из мухи слона раздули. У нас погода неустойчивая и иногда с вечера тепло и я ставлю семерку на ручник. С утра бац- примерзло. Но тяги двигателя хватает, чтобы сдвинуть машину на ручнике и через 30 метров колодки нагреваются и отлепляются от барабана. Кстати это актуально только при температуре до -5. Холоднее уже ручник не примерзает, у меня по крайней мере. Реже, но бывает, что замерзает вода, попавшая в тросик привода ручника. Тут надо заранее его смазывать жидким маслом, кстати он и легче становится значительно )