Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Подскажите пожалуйста где в Краснодаре могут это сделать? Или где купить заводской комплект шестерен? Про изготовление комплекта у токаря рассказывают страшные истории про невыносимый шум и низкую надежность.
ААаа понял! имеетсо ввиду передаточное отношение 1 к трем!! А я подумал сначала что от Тойотовско 1- кZ мотора 
Отредактировано COSMOS425 (12.12.2012 16:36:20)
COSMOS425, ты не врубился не раздатка от 1КZ а раздатка 1 к трем!!!
Отредактировано suBEERman (12.12.2012 16:36:49)
Или где купить
В любом Нивашопе Только обычно эта покупка прекращается после ознакомления с ценой на пониженный кит....
Французский шумный вариант потому все и строят, что он почти бесплатный. Только шестеренку надо найти волшебную и токаря вменямого. И с таким токарем бывает она и не шумит особо...
А при варианте с токарем есть смысл ставить крышки с двухрядниками?
есть смысл ставить крышки с двухрядниками?
Хуже точно не будет Кроме некоторого снижения стойкости сальников...
Подскажите пожалуйста где в Краснодаре могут это сделать? Или где купить заводской комплект шестерен? Про изготовление комплекта у токаря рассказывают страшные истории про невыносимый шум и низкую надежность.
Врут!И тому есть порядка 50ти подтверждений
Врут!И тому есть порядка 50ти подтверждений
Они же не говорят что такого токаря найти невозможно в принципе Но я, например, тоже сражался с шумом, пока не попался хороший токарь и раздатки шуметь перестали. А комплекс остался, вдруг у токаря рука дрогнет... Ну её, эту раздатку...
А комплекс остался, вдруг у токаря рука дрогнет...
Это точно.
Андрей 69, летаю до сих пор на твоём творении 
Андрей 69, летаю до сих пор на твоём творении
Была у меня точно такая ж - в данный момент её юзает знакомый из п.Дивноморское - в очень щядящих режимах
Подскажете, есть ли на этой раздатке проблема с привариванием втулки, как на 3,8 и если да то на какой скорости наступает кердык
Да нет там никакого приваривания, все ОК!
И на 3,8 проблема решена другой втулкой,( правда с ограничением скорости до 100 км/ч.)
Андрей 69 зачет тебе и твоему токарю, моя переделанная раздатка не издавала и не издает до сих пор ни каких посторонних звуков!!!
Lincoln, я как и Vist,Вервольф,делал свою раздатку у Андрей 69- раздаткой доволен
Андрей 69, спасибо 
Да нет там никакого приваривания, все ОК!
И на 3,8 проблема решена другой втулкой,( правда с ограничением скорости до 100 км/ч.)
Так во меня и интересует скорость за сто, а то при перегонах по асфальту, на штатной раздатке, бывало и 120-130 км/ч. А на новой еще не ездил, но решил заранее узнать- стоит ли себя ограничивать в скорости
стоит ли себя ограничивать в скорости
По крайней мере её желательно довольно долго и осторожно обкатывать.
Были случаи прихвата втулки во время обкатки, но потом эта же раздатка работала долго и счастливо.
На сколько я понял, обкатывать РК нужно на скорости до 90км\ч, пишут по разному от 500 до 1000км.
Я уже намотал 550км по асфальту выше 100 не разгонялся, пока все ок.
Методика обкатки традиционная для всей автомобильной техники - постепенное увеличение тепловой нагрузки, то есть в данном случае скорости, плюс периодическое кратковременное создание температурных пиков с последующим охлаждением.
Пробег - да, тысячи километров вполне достаточно. С заменой масла, оно при обкатке разрушается.
Gregson, я свою обкатывал по следующей схеме примерно 100 км по асфальту от Новотитаровской до Фанагорийки, потом б.фанагорийская пещера и обратно 100 км домой, замена масла. Ну и дальше в обычном режиме...
Теоретически это место вообще обкатки не требует. Там просто нечего обкатывать, достаточно без ошибок рассчитать зазор и циркуляцию масла. Но поскольку там никакого расчета не может быть в принципе, чистый колхоз, остается надеяться на приработку и данные многочисленных испытаний, таких раздаток уже немеряно наделали. И в подавляющем большинстве случаев всё получается.
Спасибо за ответы. Будем катать
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
